DJI a finalement levé le voile sur son nouveau drone, le DJI Mini 3 Pro. Depuis plusieurs semaines, les rumeurs et fuites s’enchaînent concernant ce drone qui succède au Mini 2. Comme leur nom l’indique, les Mini 2 et Mini 3 Pro partagent cette volonté de rester compact ; sans toutefois évoluer dans la même catégorie. Le fabricant chinois passe un cap en proposant un modèle « Pro » comme l’explique Ferdinand Wolf, directeur créatif chez DJI :
« Lorsque nous avons lancé la gamme de drones Mini en 2019, notre objectif était d’offrir à tous la manière la plus facile de voir le monde vu du ciel pour la première fois avec un format « mini ». Aujourd’hui, nous proposons l’intégration d’une excellente capacité de vol, d’une intelligence remarquable et de l’imagerie polyvalente dans notre caméra aérienne ultra légère. Le DJI Mini 3 Pro place la barre encore plus haut dans cette gamme de drones ultra-légers »
Un poids lourd au royaume des poids légers
Pour son Mini 3 Pro, DJI ne change pas la recette et propose un drone pesant moins de 249 g. Ce poids n’est pas anodin puisqu’il lui permet d’échapper à un enregistrement auprès des autorités (notamment en France). Le drone conserve la même compacité que ses prédécesseurs avec un format pliable qui le rend facilement transportable.
DJI a toutefois décidé d’intégrer des fonctionnalités poussées qui n’étaient auparavant disponibles que sur les gammes Air et Mavic. Les bras et les hélices bénéficient d’un ajustement pour un vol plus aérodynamique allongeant le temps de vol. Cette approche se traduit par un nouveau design comportant des capteurs optiques doubles avant et arrière à l’avant du drone. Cela permet d’élargir la portée de détection tandis que la nacelle a été « entièrement retravaillée » pour offrir plus d’angles de caméras. DJI confirme vouloir offrir de nouvelles possibilités créatives, grâce notamment aux mouvements d’inclinaison et verticaux pour les prises de vue.
DJI revoit sa conception du drone « Mini »
Autre avancée majeure, le DJI Mini 3 Pro s’équipe de la détection d’obstacles dans trois directions. Il s’agit d’une première sur la gamme Mini et le constructeur a jouté des capteurs optiques avant, arrière et sous l’appareil. Dans le détail, le spécialiste nous indique que « les capteurs placés à l’avant et sous l’appareil ont un champ de vision plus large » et qu’ils aident le système APAS 4.0 (systèmes d’assistance avancée au pilote) qui détecte et trouve automatiquement une trajectoire plus sûre autour des obstacles pendant le vol.
De plus, DJI annonce que ces capteurs activent l’intégralité de la suite FocusTrack. Cela doit permettre aux utilisateurs de sélectionner un sujet que le drone garde automatiquement au centre du cadre pendant le vol tout en planifiant une trajectoire de vol sûre. Le DJI Mini 3 Pro devient le premier drone de la série Mini à être équipé de APAS et FocusTrack.
Une nouvelle caméra plus « Pro »
Cette orientation professionnelle se vérifie également au niveau du système d’imagerie. Les fuites ne se sont pas trompées et le Mini 3 Pro embarque une solution « entièrement retravaillée », comprenant un capteur d’image CMOS 1/1,3 pouce possédant un ISO natif double. La technologie a pour habitude d’être présente sur les caméras de cinéma ou sans miroir.
Ce nouvel objectif présente une ouverture lumineuse de f/1,7 et permet de prendre des photos jusqu’à 48 mégapixels. Il est aussi possible de filmer jusqu’en 4K à 60 i/s et de faire tourner cette caméra à 90° pour des prises de vues verticales. L’enregistrement vidéo HDR est également disponible à 30 i/s ; au même titre que le profil de couleur « Normal » ou D-Cinelike. On trouve un zoom vidéo numérique x2 disponible en 4K, un zoom X3 en 2,7K et un zoom 4K en Full HD. Selon DJI, ce Mini 3 Pro possède aussi de meilleures performances d’imagerie grâce à des pixels 2,4 μm. Avec l’ouverture à f/1,7, on peut s’attendre à des images plus détaillées et un meilleur rendu en condition de faible luminosité ou de nuit.
Une autonomie améliorée et des fonctions intelligentes
Malgré son poids plume, DJI annonce un vol maximum de 34 minutes pour son Mini 3 Pro (contre 31 minutes pour le Mini 2). Pour la première fois de son histoire, le constructeur propose aussi une option supplémentaire pour bénéficier d’une autonomie allongée. Appelée batterie de vol intelligente Plus, elle permet de passer à 47 minutes de vol mais n’est pas sans incidence sur le poids du drone. DJI confirme que le poids au décollage excède 249 grammes avec cette batterie. Le système de transmission O3 est présent, pour un flux en direct en 1080p jusqu’à 12 km de distance.
En plus des améliorations matérielles, DJI propose les modes de prises de vue des gammes Air et Mavic sur le Mini 3 Pro. Cette suite de fonctions intelligentes comprend :
- La suite FocusTrack
- Spotlight 2.0 maintient le sujet dans le cadre lors d’un vol manuel.
- Point d’intérêt 3.0 encadre le sujet dans un rayon et vitesse de vol définis.
- ActiveTrack 4.0 suit le sujet de deux façons différentes :
- Suivi : L’appareil suit le sujet à distance constante.
- Parallèle : L’appareil suit le sujet à un angle et à une distance constante tout en volant à ses côtés.
- QuickShots
- Vue Drone : Le Mini 3 Pro vole vers l’arrière et vers le haut en maintenant la caméra verrouillée sur le sujet.
- Spirale : Le Mini 3 Pro monte et tourne en spirale autour du sujet.
- Fusée : Le Mini 3 Pro monte avec la caméra orientée vers le bas.
- Cercle : Le Mini 3 Pro tourne en cercle autour du sujet.
- Boomerang : Le Mini 3 Pro vole autour du sujet sur une trajectoire ovale, il monte en s’éloignant du sujet et redescend lorsqu’il s’en rapproche.
- Astéroïde : Le Mini 3 Pro crée une prise de vue qui démarre comme un panorama sphérique en hauteur au-dessus du sujet et qui se termine par une prise de vue normale en vol stationnaire proche du sujet.
- MasterShots : MasterShots maintient le sujet au centre du cadre tout en exécutant différentes manœuvres en séquence pour générer une courte vidéo cinématographique.
- Hyperlapse : Crée un Timelapse dynamique où l’appareil vole selon des trajectoires définies pendant la prise.
La DJI RC, un nouveau contrôleur avec écran tactile intégré
Autre confirme, le DJI Mini 3 Pro s’accompagne d’une nouvelle radiocommande avec un écran tactile intégrée de 5,5 pouces. Appelée DJI RC, elle évite de passer par l’écran de son smartphone en passant par l’application Fly. Cette dernière est directement accessible depuis l’écran intégré. Enfin, et pour améliorer ou personnalisation l’expérience de vol, le Mini 3 Pro est livré avec plusieurs accessoires.
Outre la batterie standard de 34 minutes et sa déclinaison Plus (47 minutes), le constructeur propose une station de recharge bidirectionnelle pour recharger les batteries en série. On trouve aussi un jeu de filtres ND (ND 16/64/256) ; des hélices ou encore un chargeur USB-C 30W. Ce dernier recharge une batterie standard 0 à 100 % en un peu plus d’une heure (64 minutes) ; ou une batterie « Plus » en 101 minutes.
Prix et disponibilité
Le DJI Mini 3 Pro est disponible à l’achat dès aujourd’hui dans différentes configurations. Le DJI Mini 3 Pro (sans radiocommande) est vendu au prix de 739 € et comprend uniquement le drone. Cette formule s’adresse aux utilisatrices et utilisateurs possédant déjà un contrôleur compatible pour piloter le drone.
Le DJI Mini 3 Pro est vendu au prix de 829 € avec la radiocommande RC-N1 (sans écran). Le DJI Mini 3 Pro (DJI RC) est vendu au prix de 999 € et inclut la nouvelle radiocommande DJI RC. À noter que ce contrôleur RC est actuellement compatible avec le Mini 3 Pro et prendra en charge « plus de modèles de drones dans le futur ».
Enfin, des kits d’accessoires sont aussi disponibles à la vente dès aujourd’hui. Le kit DJI Mini 3 Pro Fly More s’affiche au prix de 189 € et inclut deux batteries de vol intelligentes, une station de recharge bidirectionnelle, deux jeux d’hélices et un sac à bandoulière. Le kit DJI Mini 3 Pro Fly More Plus est vendu au prix de 249 € et inclut deux batteries de vol intelligentes Plus, une station de recharge bidirectionnelle, deux jeux d’hélices et un sac à bandoulière.
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Ça commence à faire cher… Dommage,dans les 500€ ok mais la… C’est la crise !