Votre serviteur à eu la grande chance de pouvoir aller au Mans pour découvrir le nouvel opus de la série automoblie de référence sur Xbox 360. Le bien nommé Forza Motorsport 3.
Hormis le plaisir d’être au bord de la piste mythique du Mans, nous avons pu assister à une petite conférence de presse, avec Dan Greenwalt en maitre de cérémonie, évidemment, il n’a pas été beaucoup plus loin que lors de la présentation du titre à l’E3. Malgré tout, nous avons appris quelques infos croustillantes…
Pour ce qui est des infos glanées lors de la conférence, je vous livre tout cela en vrac… Le jeu possèdera donc 400 voitures (avec autant d’intérieurs modélisés), ainsi qu’une centaine de courses, en incluant Le Mans. Dan nous promets des “centaines” d’heures de gameplay, avec 200 événements de carrière ! De plus le titre bénéficie d’un nouveau moteur graphique (avec notemment plus de 10 fois plus de polygones par voitures), mais aussi d’un nouveau moteur physique… Faisant de Forza 3 la simulation de course automobile la plus complète au monde. Le titre possède également un système de tuning poussé à l’extrème, un mode online également très complet (dont nous n’avons pas énormément de détail à ce jour). Le gameplay se veut simulationniste, mais également assez facile… Ce sera au choix de l’utilisateur. La conduite à un bouton, c’est possible ! Et si vous n’êtes pas sastifait de votre courbe, ou que vous venez de détruire votre véhicule, un bouton permet également de revenir en arrière dans le temps !
Nous avons pu ensuite essayer le titre, en compagnie du pilote Stéphane Sarrazin qui, ayant bien appris son texte, nous a avoué être un grand fan de Forza, et ressentir, hormis l’aspect physique, les mêmes sensations sur Forza que sur le vrai circuit. Quand a moi, n’ayant j’amais conduit sur le circuit des 24 heures du mans, je ne saurais le dire, mais les sensations sont la, le jeu est hyper réaliste, et effectivement très orienté simulation. Si Forza 2 était un des meilleurs jeu de course, le 3 vient améliorer tout ce qui pouvait manquer dans le second, et va même plus loin. On a affaire à une très grande simulation de course. Grande dans sa réalisation, mais aussi dans son contenu.
Et enfin, pour finir, Dan nous a annoncé la date de sortie du titre, nous aurons donc la primeur en Europe du titre, une petite semaine avant la sortie US. Le jeu sera dispo chez nous le 23 octobre 2009, c’est à la fois assez proche, et bien trop loin… Vraiment trop loin !
Hormis le plaisir d’être au bord de la piste mythique du Mans, nous avons pu assister à une petite conférence de presse, avec Dan Greenwalt en maitre de cérémonie, évidemment, il n’a pas été beaucoup plus loin que lors de la présentation du titre à l’E3. Malgré tout, nous avons appris quelques infos croustillantes…
Pour ce qui est des infos glanées lors de la conférence, je vous livre tout cela en vrac… Le jeu possèdera donc 400 voitures (avec autant d’intérieurs modélisés), ainsi qu’une centaine de courses, en incluant Le Mans. Dan nous promets des “centaines” d’heures de gameplay, avec 200 événements de carrière ! De plus le titre bénéficie d’un nouveau moteur graphique (avec notemment plus de 10 fois plus de polygones par voitures), mais aussi d’un nouveau moteur physique… Faisant de Forza 3 la simulation de course automobile la plus complète au monde. Le titre possède également un système de tuning poussé à l’extrème, un mode online également très complet (dont nous n’avons pas énormément de détail à ce jour). Le gameplay se veut simulationniste, mais également assez facile… Ce sera au choix de l’utilisateur. La conduite à un bouton, c’est possible ! Et si vous n’êtes pas sastifait de votre courbe, ou que vous venez de détruire votre véhicule, un bouton permet également de revenir en arrière dans le temps !
Nous avons pu ensuite essayer le titre, en compagnie du pilote Stéphane Sarrazin qui, ayant bien appris son texte, nous a avoué être un grand fan de Forza, et ressentir, hormis l’aspect physique, les mêmes sensations sur Forza que sur le vrai circuit. Quand a moi, n’ayant j’amais conduit sur le circuit des 24 heures du mans, je ne saurais le dire, mais les sensations sont la, le jeu est hyper réaliste, et effectivement très orienté simulation. Si Forza 2 était un des meilleurs jeu de course, le 3 vient améliorer tout ce qui pouvait manquer dans le second, et va même plus loin. On a affaire à une très grande simulation de course. Grande dans sa réalisation, mais aussi dans son contenu.
Et enfin, pour finir, Dan nous a annoncé la date de sortie du titre, nous aurons donc la primeur en Europe du titre, une petite semaine avant la sortie US. Le jeu sera dispo chez nous le 23 octobre 2009, c’est à la fois assez proche, et bien trop loin… Vraiment trop loin !
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