Le Tenways CGO600 est un vélo électrique urbain léger et bien conçu, offrant un design discret et épuré. Il est disponible en trois tailles (M, L et XL), en plusieurs coloris et pour la rentrée, il profite d’une remise de 350 euros ainsi que plusieurs accessoires offerts : des garde-boue, une béquille et un cadenas avec son set de fixation, ce qui ramène son prix à 1249 euros tout équipé (au lieu de 1599 euros), une belle affaire sachant que vous pouvez aussi cumuler différentes aides (état et région) et l’avoir à un prix encore plus bas.
Tenways CGO600 : le vélotaf idéal
Le Tenways CGO600 est un vélo simple et efficace. Son cadre et sa fourche sont en aluminium 6061, ce qui le rend léger (15 kg) et résistant.
La batterie, parfaitement intégrée dans le cadre, propose une autonomie d’environ 50 à 60 km selon le mode d’assistance sélectionné, et celle-ci offre même la recharge rapide en 2h30.
Le vélo est également équipé d’un écran OLED monochrome affichant les informations de conduite et d’un système de verrouillage par code.
Côté vélocité, le CGO600 est équipé d’un moteur brushless silencieux Mivice M070 250W et d’un capteur de couple S200, offrant une assistance à trois niveaux et peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Pas de chaine sur ce vélo, qui est doté d’une courroie Carbon Gates garantie pour 30 000 km.
L’assistance électrique est efficace et douce, rendant la conduite agréable. Le vélo est bien adapté pour les trajets urbains, mais peut être moins performant dans les montées importantes.
Le Tenways CGO600 est donc un bon choix pour un vélo électrique urbain léger et performant, à un prix raisonnable puisqu’il est en ce moment à 1249 euros (+ accessoires d’une valeur de 100 euros), sans compter les différentes aides (voir ci-dessous) qui peuvent faire baisser la facture de prés de 50% !
A noter que le vélo est expédié en quelques jours depuis les Pays-Bas, qu’il bénéficie d’une garantie de 2 ans avec SAV en Europe. Le Tenways CGO600 est une excellente alternative dans son secteur.
Une aide exceptionnelle de l’état jusqu’à 400€ et des aides régionales cumulables
Depuis le 1er janvier 2023, afin de favoriser l’équipement des ménages et notamment des plus précaires, les aides à l’achat de vélo sont prolongées sur l’ensemble de l’année 2024. L’aide s’adresse aux personnes physiques majeures justifiant d’un domicile en France, ou aux personnes morales justifiant d’un établissement en France, qui acquièrent un cycle ou un cycle à pédalage assisté, au sens de l’article R. 311-1 du code de la route, neuf ou d’occasion (depuis le 14 février 2024), qui n’utilise pas de batterie au plomb, ou une remorque électrique pour cycle, et n’est pas cédé par l’acquéreur dans l’année suivant son acquisition. Une personne physique ne peut en bénéficier qu’une fois.
Le montant de l’aide de l’État est fixé à 40 % du coût d’acquisition dans la limite de :
- 150 euros si le vélo sans pédalage assisté est acquis par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 7 100 euros ou par une personne en situation de handicap
- 400 euros si le vélo avec pédalage assisté est acquis par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 7 100 euros ou par une personne en situation de handicap
- 300 euros si le vélo avec pédalage assisté est acquis par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 15 700 euros
- 2 000 euros pour les cycles aménagés pour permettre le transport de personnes ou de marchandises à l’arrière ou l’avant du conducteur ou pour répondre aux besoins de personnes en situation de handicap, pour les cycles pliants (avec ou sans pédalage assisté) et pour les remorques électriques pour cycles et si le véhicule est acquis par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 7 100 euros ou par une personne en situation de handicap
- 1 000 euros pour les cycles aménagés pour permettre le transport de personnes ou de marchandises à l’arrière ou l’avant du conducteur ou pour répondre aux besoins de personnes en situation de handicap, pour les cycles pliants (avec ou sans pédalage assisté) et pour les remorques électriques pour cycles et si le véhicule est acquis par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 15 400 euros ou par une personne morale
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