Jérémy FDIDA
Tests et critiques
Test Xiaomi Scooter 5 Max : un petit truc en plus, beaucoup de choses en moins
Par Jérémy FDIDA le
Xiaomi a profité du MWC pour annoncer en grande pompe ses nouveaux produits, dont trois trottinettes électriques. Au sommet trône la Xiaomi Scooter 5 Max. Un mot bien fort pour un engin en proie à beaucoup de lacunes, mais pas dénué d’intérêt pour autant.
Bons plans
Faites le ménage sans effort avec la nouvelle série Roborock F25 (et son offre de lancement folle)
Par Partenaire le
Qui aime perdre du temps à faire le ménage ? Personne ! La nouvelle série Roborock F25 va vous permettre de gagner du temps tout en gardant un intérieur toujours impeccable.
Automobile
Essai de la Renault R5 épisode II : du mieux, mais toujours une soif d’électrons
Par Jérémy FDIDA le
Après de nombreux retours de nos lecteurs sur la R5 et les divergences constatées lors de notre premier essai, nous avons sollicité un second modèle auprès du constructeur afin de vérifier certains points. Bonne nouvelle : il y a du mieux, mais certains défauts persistent.
Tests et critiques
Test trottinette électrique Ninebot Segway Max G3 : le max des fonctions pour le prix
Par Jérémy FDIDA le
Avec la ZT3 Pro, Ninebot avait surpris son monde, mais avait placé le curseur du côté radical. La Max G3 prétend corriger le tir en proposant une trottinette électrique plus accessible et encore mieux équipée, le tout sous la barre des 900 euros. Pari réussi ?
Automobile
Découverte du Hyundai Ioniq 9 : une voiture électrique 6 places qui joue le confort et le luxe
Par Jérémy FDIDA le
Hyundai n’est pas un simple figurant dans l’univers de la voiture électrique. Le constructeur coréen a d’ailleurs surpris son monde en 2020 en présentant une plateforme spécifique (E-GMP), compatible avec la recharge en 800 V. C’est elle qui permet depuis l’appellation Ioniq.
Mobilité Urbaine
Premier contact avec le Hyundai Inster : la Twingo coréenne
Par Jérémy FDIDA le
Hyundai n’est pas le constructeur le moins prolifique en matière d’électrique. La gamme est large et s’étoffe avec l’arrivée de l’Inster, une petite citadine au cœur gros comme ça !
Mobilité Urbaine
Essai de la Renault R5 E-Tech électrique : le plumage plutôt que le ramage
Par Jérémy FDIDA le
Il est temps de vous emmener découvrir les joies de la petite citadine électrique : la fameuse Renault 5 E-Tech, qui a enflammé les foules et fait vibrer le cœur des boomers. La promesse était immense, l’attente interminable… mais le résultat, hélas, décevant.
Mobilité Urbaine
Essai de la moto électrique Can-Am Origin 11 kW : un trail pour enfants à l’âge adulte
Par Jérémy FDIDA le
Lors des journées d’essai, Can-Am avait mis à notre disposition la Pulse, que vous avez déjà vue passer sur le site. Nous avons également pu essayer l’Origin, un trail. Contre toute attente, ce dernier s’est révélé encore plus facile à manier que le roadster. Un résultat qui en fait presque la moto électrique idéale pour les débutants.
Mobilité Urbaine
On a découvert la moto électrique LiveWire S2 Alpinista : jolie, puissante, onéreuse
Par Jérémy FDIDA le
Après les S2 Del Mar et S2 Mulholland, deux modèles conçus pour rouler « à la cool », LiveWire propose une déclinaison sportive sur la base S2 répondant au doux nom d’Alpinista. Nous avons pu faire quelques tours avec et assisté à son lancement.
Mobilité Urbaine
Test de la Navee N65i : une trottinette endurante qui fait un peu trop vibrer
Par Jérémy FDIDA le
La Navee N65i est le modèle endurant et costaud du constructeur. Avec un tarif officiel de 599 euros, elle s’affiche en face de la Navee S60i, sa grande sœur, qu’elle bat à tous les niveaux, sans être parfaite pour autant. Mais à qui se destine-t-elle exactement, cette N65i ?
Mobilité Urbaine
Test Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max : beaucoup de mots pour pas grand-chose
Par Jérémy FDIDA le
La gamme de trottinettes électriques Xiaomi est pertinente et cohérente. Mais entre la Pro et l’Ultra, le constructeur a cru bon d’y placer une Max. Un nom de smartphone pour un modèle certes joli, mais totalement dispensable.
Automobile
Essai Mini Aceman : le parfait compromis électrique ?
Par Jérémy FDIDA le
Point de Mini Cooper électrique 5 portes. C’est à l’Aceman qu’incombe cette tâche. Un véhicule tout nouveau, tout compact, tout en angles et prêt à affronter un peu tout ce qui se présente dans la vie. Une grande promesse qui implique de grandes responsabilités. Reste à vérifier s’il les assume.
Mobilité Urbaine
Essai de la moto électrique Can-Am Pulse 11 kW : la meilleure pour newbies
Par Jérémy FDIDA le
C’est à Nice que nous avons pu rouler sur les nouvelles motos électriques du constructeur québécois Can-Am. Un roadster et un trail, deux modèles très différents dans le style, moins dans la conception, qui plairont beaucoup aux débutants. Ici, nous allons parler de la Pulse, autrement dit, du roadster, dans sa version 11 kW (équivalent 125).
Automobile
Notre sélection des véhicules les plus insolites du Mondial de l’Auto 2024
Par Jérémy FDIDA le
Il y en avait pour tous les goûts.
Automobile
Au Mondial de l’Auto 2024, Renault présente beaucoup de véhicules très craquants
Par Jérémy FDIDA le
La révolution électrique de Renault est visiblement bien en marche.
Automobile
Mobilize Duo et Mobilize Bento : quand la Citroën Ami mange une Lamborghini
Par Jérémy FDIDA le
Mobilize est la branche de Renault dédiée à la mobilité innovante.
Jeux Vidéo
E-Motion the Grid : on a essayé le simulateur qui vous permet de décrocher un volant dans la vraie vie
Par Jérémy FDIDA le
Vous devez vous rappeler de Jann Mardenborough, le pilote de la GT Academy dont l’histoire a servi au scénario du film Gran Turismo.
Automobile
Au Mondial de l’Auto 2024, Citröen se fait un Ami pour la vie
Par Jérémy FDIDA le
Citroën joue une nouvelle carte depuis quelques générations, en proposant des véhicules au design clivant.
Général
Au Mondial de l’Auto 2024, Alpine présente ses A290 et A390_β
Par Jérémy FDIDA le
Sur le salon, c’était l’effervescence.
Mobilité Urbaine
Essai Winora iRide Pur R5f : un vélo urbain connecté agréable, mais qui ne vous emmènera pas très loin
Par Jérémy FDIDA le
Des vitesses qui se passent à l’arrêt, un design réussi, une géométrie facile et agréable, et un équipement pléthorique. Sur le papier, l’iRide Pure R5F de Winora a tout pour être une star. Mais à 3 700 euros, il n’a pas le droit à l’erreur.
Mobilité Urbaine
Essai de la trottinette électrique Segway Ninebot ZT3 Pro E : un engin qui en donne presque trop !
Par Jérémy FDIDA le
La Ninebot-Segway ZT3 Pro E affiche des performances indécentes pour un prix très abordable. Et cela ne s’arrête guère à la fiche technique. Cette trottinette pourrait être parfaite si elle convenait à tout le monde.
Mobilité Urbaine
Essai de la trottinette Navee S60 : moins cher qu’un Tesla Cybertruck et plus pratique
Par Jérémy FDIDA le
Navee, ce nouveau constructeur qui assemble également pour Xiaomi propose tout une gamme de trottinettes électriques vendues en son nom. Dont la S60 en essaie aujourd’hui. Elle en offre beaucoup et se permet même un design inspiré du Cybertruck de Tesla. Le tout pour un prix officiel de 599 euros. Elle aurait pu être vraiment bien...
Automobile
Essai de la Mini Cooper SE, la Mini électrique plus Cooper que Sportive
Par Jérémy FDIDA le
Nous avons pu essayer la nouvelle Mini Cooper dans sa version SE. L’ancien « Mini karting » a fait place à un modèle qui se veut, sur le papier, plus proche de l’esprit original. Dans les faits, c’est un virage à 180° qui a été pris par le constructeur, enfin par BMW et qui risque de diviser radicalement les adeptes de l’ancienne génération.
Automobile
Essai longue durée du Xpeng G9 Performance : quand le luxe chinois titille Mercedes et BMW
Par Jérémy FDIDA le
Le constructeur chinois Xpeng vient en France avec de grandes ambitions. Après une incursion réussie dans les pays nordiques, le voilà à proposer son gros SUV luxueux au pays de la baguette, de la bouteille de vin et des gens râleurs. Mais vous allez voir que cet engin a de quoi surprendre, à plus d’un titre.
Automobile
On a roulé dans la R5 électrique par RFIT : l’autre Renault 5 électrique
Par Jérémy FDIDA le
Rfit est une petite société française qui réalise des rétrofits. Nous avons pu prendre les volant de la Renault 5 électrique, de la 2CV électrique mais aussi de l’Eden Méhari, une version 100 % électrique de l’ancienne Méhari. L’expérience était aussi anachronique que des références modernes dans une BD d’Astérix. Avec, toutefois, quelques points problématiques, à commencer par le tarif.
