C’est un départ compliqué pour le Cybertruck. Tesla vient d’annoncer le rappel de 46.096 exemplaires de son pick-up électrique aux États-Unis. Soit, tout simplement, tous les modèles fabriqués et livrés entre novembre 2023 et fin février 2025.
Un problème de carrosserie qui fait tache
En cause : un morceau de carrosserie — un panneau décoratif en acier, placé sur le rebord du toit — qui a tendance à se décoller tout seul. Cette pièce, appelée « cant rail », est censée être fixée avec un adhésif structurel. Mais sur les véhicules concernés, la colle ne tient pas toujours. Résultat : le panneau peut se détacher pendant la conduite. On a vu plus rassurant.
Tesla a confirmé le problème auprès des autorités américaines après qu’un propriétaire a signalé un panneau qui avait pris le large. La marque a également recensé 151 plaintes sous garantie potentiellement liées à ce souci. Bonne nouvelle, aucune collision ni blessure n’a été signalée.
Selon Tesla, les conducteurs peuvent parfois repérer le problème avant qu’il ne devienne dangereux. Bruits étranges dans l’habitacle, pièce qui bouge ou se soulève légèrement… Autant de signes qui doivent alerter.
La solution ? Remplacer complètement la pièce concernée. Le nouveau panneau sera mieux fixé, avec un assemblage renforcé : un adhésif plus costaud, un goujon soudé, un écrou, bref, tout ce qu’il faut pour éviter les décollages en pleine route. L’installation de cette version corrigée a débuté depuis le 21 mars.
Ce n’est pas la première fois que le Cybertruck fait parler de lui pour de mauvaises raisons. Il y a quelques semaines, un autre rappel avait été lancé… pour une pédale d’accélérateur qui pouvait se détacher. Là aussi, la solution avait été simple : la visser correctement.
Pour un véhicule censé incarner le futur de Tesla, ce lancement ressemble à un parcours semé d’embûches. D’autant plus que la demande semble déjà s’essouffler. Des livraisons ont été mises en pause récemment, et les analystes notent un intérêt en baisse de la part des clients.
En parallèle, l’image de Tesla se dégrade. L’action a perdu près de 42 % de sa valeur depuis le début de l’année, et les critiques à l’égard d’Elon Musk — notamment sur ses prises de position politiques — se multiplient. Certains consommateurs appellent même à boycotter la marque.
Tesla reste en tête des rappels de véhicules aux États-Unis cette année, avec plus de 5 millions d’exemplaires concernés, selon la société BizzyCar. La plupart du temps, la marque règle les soucis à distance via des mises à jour logicielles. Mais cette fois, pas de miracle technologique : il faudra se déplacer pour faire refixer un morceau de tôle mal collé.
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