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Rappel massif : les CyberTruck de Tesla ont (presque) tous un problème … de colle

Tesla a présenté, après des années d’attente, une version commercialisée de son Cybertruck. Le tank électrique a néanmoins un souci de conception important.

Le Cybertruck n’en finit plus de causer du tort à Tesla et Elon Musk. Après des années d’annonces, de développement, et de rumeurs, le bolide avait fini par être commercialisé fin novembre 2023. Plus d’un après, l’échec commercial est « avéré », avec moins de 40 000 ventes annuelles. On s’attend d’ailleurs à ce que le prix de cette voiture définitivement pas comme les autres baisse dans les prochains mois.

Mais quand les choses semblent déjà catastrophiques, il y a toujours un moyen d’aggraver la situation. Tesla l’a découvert cette semaine. Le constructeur automobile a publié un communiqué glaçant ce jeudi. L’entreprise annonce en effet un rappel massif. En tout 46 000 Cybertruck construits entre novembre 2023 et fin février 2025 vont retourner à l’usine.

Tesla explique que ce rappel est causé par la carrosserie. Elle menacerait tout simplement de s’envoler en roulant. Dans son dossier, la Nationale Highway Traffic Safety Administration, l’équivalent de la sécurité routière aux États-Unis explique que l’adhésif qui maintient cette partie de la carrosserie avec le reste du véhicule peut se « détacher » de la structure.

Dans ce même dossier, on apprend que Tesla est au courant, au moins depuis deux mois de ce problème et qu’une enquête interne a été ouverte en janvier. Le constructeur devrait pouvoir régler ce problème assez rapidement, en utilisant un autre adhésif pour cette partie de la carrosserie.

Déjà 8 rappels

Tesla Logo
© Unsplash/Milan Csizmadia

Cette nouvelle demande de rappel vient s’ajouter à la longue liste des modifications déjà effectuées par Tesla sur son Cybertruck. Le véhicule « révolutionnaire » selon les mots d’Elon Musk, qui avait été annoncé en grande pompe lors d’une conférence de presse mémorable, restera donc dans l’histoire comme un échec commercial et technique majeur.

Une déconvenue dont Tesla se serait passée volontiers. La marque est déjà en grande difficulté, avec un titre en bourse qui est en chute libre. Depuis le début de l’année 2025, l’action a perdu 41,50 % de sa valeur, au moment où on écrit ces lignes. Afin de mettre fin à l’hémorragie, Tesla devrait présenter de nouveaux véhicules dans quelques mois.

Il faut dire que les dernières idées d’Elon Musk pour sa marque automobile sont encore loin de faire consensus. L’homme d’affaires sud-africain mise gros sur les voitures autonomes et les robots taxis, qui présentent, selon lui, l’avenir de l’automobile. Pour l’heure cette technologie est toujours en cours de développement. Elle coûte d’ailleurs des millions de dollars à Tesla tous les mois. Un argent que les investisseurs sont de moins en moins enclins à mettre dans ce projet à haut risque.

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