Quand il est question de voitures électriques, on pense en premier lieu à Tesla. La firme d’Elon Musk est la plus populaire au monde aujourd’hui, et son mode “Autopilot” est une prouesse de taille. Mais d’autres sociétés tentent de sortir de l’ombre, à commencer par le chinois BYD.
La firme vient d’ailleurs de régler l’un des plus vieux problèmes de la voiture électrique : le temps de recharge. Jusqu’à présent le grand public est freiné dans sa volonté d’achat par le temps passé aux bornes. Mais avec la nouvelle batterie présentée ce lundi par BYD, ce ne sera plus un problème.
La marque propose en effet une autonomie de 400 kilomètres en 5 minutes seulement. Une promesse encore insensée il y a quelques années. Avec une telle proposition, BYD met au tapis Tesla, déjà en difficulté sur le secteur des batteries. En effet, les voitures d’Elon Musk rêvent depuis des années d’être alimentée par leur propre batterie.
L’homme d’affaires a déjà expliqué à plusieurs reprises vouloir construire en “interne” des unités de stockage d’énergie. Mais le développement, très complexe, d’une telle pièce a été retardé plusieurs fois. Au début de l’année, le PDG de l’entreprise CATL, l’un des leaders dans la conception de batterie dans le monde, avait d’ailleurs déclaré qu’Elon Musk ne “savait pas” fabriquer des batteries pour une voiture électrique.
Une recharge rapide, mauvais sur le long terme ?
La promesse d’une recharge ultra-rapide est pour beaucoup le déclic qui les fera acheter une voiture électrique. Mais avant de sortir votre chéquier, plusieurs questions doivent être posées. Des inquiétudes sont notamment apparues ces dernières années sur la durée de vie globale des batteries.
Avec des recharges très rapide, et donc très violente, la santé des batteries sur le long terme pourrait être moins bonne. Pour l’heure cette crainte ne fait pas consensus dans le monde scientifique, mais des études sont actuellement en cours pour évaluer les risques d’une telle recharge.
BYD : le cauchemar de Tesla ?
Depuis l’arrivée d’Elon Musk au gouvernement, les subventions pour le développement de firmes automobiles électriques sont de moins en moins nombreuses. Les “coupes budgétaires” de Musk ont ciblé ses adversaires, et BYD subit de plein fouet la hausse des tarifs douaniers imposés par Donald Trump.
Malgré les attaques commerciales de la Maison-Blanche, BYD est une entreprise solide, dont la réputation grandit de jour en jour. La société a atteint la rentabilité financière, et gagne des parts de marché tous les jours en Europe. De l’autre côté, Tesla est en grande difficulté.
La marque américaine vient de publier des chiffres catastrophiques dans le monde entier. Conséquence directe de cette mauvaise passe, la valeur boursière de Tesla a chuté de 40% depuis un mois. Une santé financière qui n’a pas l’air d’inquiéter Elon Musk, déjà très occupé par son rôle politique à la Maison-Blanche.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
