Si vous avez toujours rêvé d’acquérir une Tesla sans vous ruiner, c’est (probablement) le moment ou jamais. En un an, les prix des Model Y d’occasion ont chuté de plus de 6.000 $ aux États-Unis, atteignant environ 30.000 $ ce mois-ci, contre plus de 50.000 $ pour des modèles similaires auparavant. Un déclin qui s’est encore accéléré depuis mars 2023, avec une baisse de plus de 20.000 $. Ce phénomène se produit principalement outre Atlantique, où les Tesla d’occasion sont devenues des « bons plans » pour de nombreux acheteurs.
Une concurrence de plus en plus forte
De plus, les Model 3 d’occasion, même avec un kilométrage important, sont désormais accessibles pour moins de 15.000 $. En France, les prix des Tesla d’occasion suivent également la tendance observée aux États-Unis.
Après une année difficile pour la marque, notamment avec une baisse de 63 % des immatriculations début 2025, les prix des Tesla Model 3 et Model Y sont désormais bien plus accessibles. Sur des sites comme La Centrale, on trouve aujourd’hui des Model 3 sous les 30.000 €, et des Model Y entre 30.000 et 40.000 €. Certains modèles de 2020, même avec un gros kilométrage, peuvent même se négocier pour moins de 15.000 €, une opportunité que de nombreux acheteurs n’hésitent pas à saisir.
En résumé, si vous n’avez pas encore franchi le pas de l’électrique, ces prix sont une véritable occasion pour acheter une voiture de marque à un tarif plus abordable, surtout pour les nouveaux venus dans l’univers des véhicules électriques.
Mais pourquoi cette chute des prix ? D’abord, il faut mentionner l’augmentation de la concurrence dans le secteur des véhicules électriques. En 2025, les offres d’occasion se multiplient, et il devient plus facile pour les consommateurs de trouver des alternatives à Tesla. Selon Davide Greene, analyste chez Cars.com, le nombre de modèles d’occasion a augmenté de 31 % d’une année sur l’autre, avec 76 modèles différents sur le marché des véhicules électriques en février 2025, contre seulement 58 l’année précédente.
Si Tesla reste une marque prisée, d’autres fabricants proposent désormais des modèles tout aussi attractifs. Cela donne aux consommateurs plus de choix, et notamment, la possibilité de ne plus se limiter aux Tesla, en découvrant des designs frais et de nouvelles technologies provenant d’autres marques.
Cela explique en partie pourquoi la demande pour les Tesla d’occasion a diminué. Les recherches sur internet concernant les véhicules d’occasion de la marque ont baissé de 7 % en février 2025 par rapport à l’année précédente, alors que celles concernant d’autres marques ont augmenté de 28 %. Et même les modèles de Tesla se retrouvent plus longtemps sur les parkings des concessionnaires, ce qui n’était pas le cas il y a un an, où ils se vendaient plus rapidement que leurs concurrents.
C’est une véritable tempête qui frappe Tesla en 2025, alimentée en partie par Elon Musk et ses frasques. Et cela affecte son image ainsi que ses ventes. En Europe, notamment en France, la marque a vu ses immatriculations chuter de plus de 45 % en février, avec des baisses encore plus sévères au début de l’année. Ce phénomène qui se reflète également dans le marché de l’occasion, où les prix des Model 3 et Model Y continuent de baisser.
Ajoutez à cela la nécessité pour Tesla de lancer un modèle plus abordable, autour de 25.000 €. La marque risque de se retrouver face à un dilemme : soit elle baisse ses prix pour rester compétitive, soit elle risque de voir son marché de l’occasion s’effondrer encore davantage.
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