La rumeur selon laquelle une nouvelle réglementation instaurerait un contrôle technique annuel dès 2025 pour les véhicules de plus de 10 ans a circulé abondamment ces derniers mois. Selon ces informations, cette mesure aurait été envisagée afin d’améliorer la sécurité routière et de limiter la pollution, en réponse notamment à une étude allemande signalant un nombre important de véhicules défectueux en circulation.
Cependant, cette affirmation a été catégoriquement démentie par plusieurs sources officielles et professionnelles du secteur automobile. Le ministère de la Transition écologique a formellement indiqué qu’aucun projet d’évolution de la réglementation française concernant un contrôle technique annuel n’était à l’ordre du jour. De même, les réseaux professionnels Auto Sécurité et Sécuritest ont confirmé qu’aucune nouvelle réglementation ne serait introduite en 2025 et qu’il n’y aurait pas de modifications majeures des procédures ou des critères d’évaluation du contrôle technique. Mobilians, organisation professionnelle du secteur automobile, a également précisé qu’aucune modification réglementaire n’était prévue à date.
En conclusion, malgré la diffusion importante de cette rumeur dans les médias et sur les réseaux sociaux, aucune nouvelle réglementation prévoyant un contrôle technique annuel obligatoire pour les véhicules anciens n’est actuellement prévue pour l’année 2025.
Si une telle mesure arrivait, combien de véhicules seraient concernés ?
Une telle mesure aurait pu concerner potentiellement un nombre très important de véhicules. En effet, en 2023, environ 22 millions de véhicules ont été soumis à un contrôle technique en France. Sachant que l’âge moyen du parc automobile français dépasse désormais les dix ans, une réglementation imposant un contrôle technique annuel pour les véhicules âgés de plus de dix ans aurait pu toucher une part significative de ces 22 millions de véhicules. Toutefois, selon d’autres estimations, le nombre précis des véhicules concernés par une telle mesure serait plutôt proche des huit millions. Quoi qu’il en soit, le nombre total de véhicules potentiellement concernés aurait été très élevé compte tenu du vieillissement général du parc automobile français.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
