Vous allez continuer à payer. Dans un entretien récent accordé au Parisien, Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, a abordé la question sensible des transports franciliens. Si la femme politique a expliqué que la refonte du réseau Île-de-France Mobilités constituait l’une de ses “plus grandes fiertés“, elle a aussi confirmé que les prix continueront à augmenter dans les années à venir. Malgré la grogne des habitants face aux récentes augmentations de tarifs, elle assure que les hausses du pass Navigo resteront “modérées” jusqu’en 2031.
Promis, c’est pour la bonne cause
Le pass Navigo mensuel a connu une augmentation de 2,40 € au 1ᵉʳ janvier 2025, atteignant le 88,80 € par mois. Cette augmentation tarifaire vise à financer le fonctionnement et la modernisation des transports en commun, ainsi que la sécurité des passagers. Dans les années à venir, elle permettra aussi le déploiement des nouvelles rames MF19 sur l’ensemble du réseau, ainsi que la construction du projet du Grand Paris Express, qui prévoit l’ouverture de 300 kilomètres de nouvelles lignes de métro.
Valérie Pécresse défend les tarifs actuels du Navigo, soulignant qu’ils demeurent attractifs grâce aux remboursements employeurs. En effet, 90 % des usagers bénéficient d’un remboursement partiel, ce qui réduit leur coût mensuel à environ 44,40 €. Dans son entretien avec Le Parisien, elle rappelle aussi que sans les aides régionales et départementales, le coût réel du Navigo serait bien supérieur, avec une estimation à 274€ mensuels. Si les décisions de la présidente de région sont loin de faire l’unanimité, le Grand Paris Express et les hausses modérées du Navigo s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à promouvoir les transports en commun et à réduire l’empreinte environnementale en Île-de-France.
Reste que la pilule a du mal à passer pour les usagers. L’instauration d’un ticket métro-train-RER universel à 2,50 € a suscité de vives critiques, et le pass Navigo Liberté+ connaît encore quelques problèmes techniques, malgré son succès.
+1% chaque année
“Je peux m’engager aujourd’hui et dire que le pass Navigo n’augmentera pas d’ici 2031 de plus de l’inflation +1% chaque année. Nous aurons des hausses régulières, mais elles seront très modérées“, promet Valérie Pécresse. Sur l’échelle d’une année, cela correspondra à 1€ supplémentaire sur le forfait annuel. Des évolutions minimes, certes, mais bel et bien constantes, qui promettent de peser lourd sur le porte-monnaie des voyageurs franciliens. De quoi contribuer au financement des travaux, dont le coût annuel a été multiplié par quatre depuis 2015, pour arriver désormais à 800 millions d’euros.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
