Le traditionnel triangle de signalisation, jugé trop dangereux, sera remplacé par un dispositif innovant : le gyrophare V-16 !
Un gyrophare dans sa voiture ?
Ce petit boîtier lumineux, qui émet une lumière orange ou jaune visible jusqu’à un kilomètre à la ronde, même dans des conditions difficiles comme le brouillard ou l’obscurité, deviendra obligatoire pour tous les véhicules circulant sur le territoire espagnol dés 2026. La Direction Générale du Trafic (DGT) espagnole a pris cette décision dans le cadre de sa stratégie de sécurité routière 2030, visant à réduire de 50% le nombre de décès et de blessés graves sur les routes.
Le V-16 n’est pas qu’un simple gyrophare. Équipé d’un système de géolocalisation, il peut transmettre automatiquement la position du véhicule aux autorités routières espagnoles, permettant une intervention plus rapide des secours en cas de besoin. Cette fonctionnalité représente une avancée significative en termes de sécurité, réduisant potentiellement le temps de réponse des services d’urgence.
L’un des principaux avantages de ce nouveau dispositif est qu’il élimine la nécessité pour les conducteurs de sortir de leur véhicule pour placer un triangle de signalisation, une pratique qui a malheureusement coûté la vie à de nombreuses personnes au fil des ans. En effet, la DGT rapporte qu’en moyenne 22 personnes décédaient chaque année entre 2018 et 2022 après avoir été renversées en quittant leur véhicule !
Le coût de ce nouvel équipement, estimé entre 40 et 50 euros, semble raisonnable au regard des bénéfices potentiels en termes de sécurité. Cependant, les conducteurs devront être vigilants quant au choix de leur modèle, car seuls ceux homologués et compatibles avec la plateforme DGT 3.0 seront conformes à la réglementation.
Cette mesure s’appliquera à tous les véhicules circulant en Espagne, y compris ceux des touristes étrangers. Les contrevenants s’exposeront à une amende allant de 80 à 200 euros, une sanction non négligeable qui devrait encourager le respect de cette nouvelle règle.
Bientôt en France ?
L’initiative espagnole soulève des questions quant à son adoption potentielle par d’autres pays européens, notamment la France. Actuellement, l’Hexagone maintient l’obligation du triangle de signalisation, bien que son utilisation soit déconseillée dans certaines situations jugées trop dangereuses.
Une adaptation de ce système en France pourrait présenter de nombreux avantages. Elle permettrait d’harmoniser les pratiques de sécurité routière au niveau européen, facilitant ainsi la vie des automobilistes traversant les frontières. De plus, l’amélioration de la visibilité et la réduction des risques liés à la pose des triangles pourraient contribuer à diminuer le nombre d’accidents secondaires sur les routes françaises.
Cependant, une telle transition nécessiterait une réflexion approfondie sur plusieurs aspects. Il faudrait notamment adapter le cadre légal, mettre en place une infrastructure de communication compatible avec les services d’urgence français, et sensibiliser le public à l’utilisation de ce nouveau dispositif.
En attendant une éventuelle évolution de la réglementation française, les automobilistes se rendant en Espagne devront anticiper ce changement. Il est conseillé de se procurer un gyrophare V-16 homologué avant tout voyage dans le pays à partir de 2026, afin d’éviter les désagréments d’une amende et, surtout, de bénéficier de cette avancée en matière de sécurité routière.
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