Smartphone, ceintures, distance de sécurité… ces nouveaux radars ne vous laisserons aucune chance

Les radars ne serviront bientôt plus seulement à mesurer la vitesse des automobilistes. Dès l’année prochaine, le gouvernement prévoit de déployer une nouvelle flotte capable de détecter trois nouvelles infractions, à savoir le non-port de la ceinture de sécurité, l’usage du téléphone au volant et le non-respect des distances de sécurité. L’information a été officialisée en début de semaine, après l’adoption du projet loi de finances (PLF) 2025, et elle entend faire la chasse à trois nouveaux comportements à risque sur la route.

L’IA veille au grain

Dans son annexe du projet de loi, le gouvernement indique vouloir utiliser l’intelligence artificielle pour “améliorer les performances du contrôle automatisé“. Cette mesure devrait être appliquée à plusieurs centaines d’équipements qui seront en service l’année prochaine. Le déploiement devrait être relativement rapide, puisqu’il ne sera pas nécessaire de changer le matériel existant. Les radars déjà en activité pourront en effet être mis à jour directement.

En parallèle, ce sont 500 nouveaux radars urbains qui seront bientôt capables de mesurer à la fois les excès de vitesse et les franchissements de feux rouges, là où la flotte existante ne peut assurer qu’une tâche à la fois. Le nombre de radars en activité sur les routes, en revanche, ne devrait que légèrement augmenter, passant de 4000 à un peu plus de 4160 pour l’année prochaine. Même chose pour les voitures radars mobiles, dont le nombre restera stable dans les mois à venir. Il faudra bien, en revanche, mettre à jour les modèles existants et réparer ceux qui ont été dégradés. 46,3 millions d’euros seront ainsi débloqués l’année prochaine pour mener à bien le projet.

Un PLF 2025 sous le signe de la répression

Le Plan de loi Finances de l’année 2025 souffre encore d’une issue incertaine, mais semble bien décidé à renflouer ses caisses, en rappelant (financièrement) à l’ordre tous les contrevenants qui enfreindraient le Code de la route. Sans surprise, l’association 40 millions d’automobilistes dénonce dans un communiqué publié le 28 octobre dernier : “le recours à outrance au système de verbalisation automatique”, et craint la systématisation d’une avalanche de PV, ces derniers étant cumulables en cas d’infractions multiples. Le plus simple pour échapper à l’amende reste encore de respecter les limitations autant que les règles de sécurité sur la route.

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