En 2023, le marché des trottinettes électriques a essuyé un repli de près de 11 % avec seulement 678.000 unités vendues, comparé aux chiffres de 2022. Ce ralentissement confirme une tendance observée l’année précédente, où une baisse de 16 % avait déjà été enregistrée après une période de forte croissance durant cinq ans.
Vers une montée en gamme du marché
L’impact se ressent également au niveau du chiffre d’affaires qui s’est contracté de 20 % pour atteindre 277 millions d’euros. Cette baisse des ventes en volume et en valeur contraste nettement avec les niveaux historiquement élevés post-pandémie, selon un rapport de la Fédération des professionnels de la micromobilité (FPMM) et du Smart Mobility Lab.
La baisse des ventes en volume s’accompagne d’une diminution du prix de vente moyen, qui a reculé de 11 % pour se situer à 408 euros, contre 455 euros en 2022. Cette évolution des prix reflète une normalisation des coûts après une hausse significative des coûts d’approvisionnement en 2022, notamment en raison de l’augmentation du fret maritime.
Malgré le repli général, le marché des trottinettes électriques montre des signes de maturation avec une tendance croissante à la montée en gamme. Les produits premium, coûtant plus de 800 euros, ont vu leur part dans les ventes globales augmenter de 7 points pour représenter 11 % du total en 2023. À l’inverse, les modèles économiques, ceux de moins de 500 euros, qui dominaient le marché auparavant, ont vu leur part réduire significativement.
Jean Ambert, du Smart Mobility Lab, souligne que cette transition vers des modèles plus performants et plus coûteux indique une évolution des comportements d’achat : « Lorsqu’il y a du renouvellement, 80 % des utilisateurs montent en gamme, avec des critères de performance plus marqués ». Cela montre que les consommateurs, après une phase de découverte, cherchent désormais des produits plus adaptés à leurs besoins quotidiens, notamment pour des trajets urbains réguliers.
Le rapport précise que 60 % des engins de déplacement personnel, dominés par les trottinettes électriques, sont désormais utilisés pour des trajets urbains quotidiens plutôt que pour des promenades occasionnelles. Cela reflète un changement dans la perception de ces moyens de transport, qui passent d’un usage récréatif à un outil plus intégré dans la mobilité urbaine quotidienne.
Même si le marché des trottinettes électriques a subi un ralentissement en 2023, il montre une évolution vers des produits de plus grande valeur, ce qui indique que les constructeurs s’adaptent aux besoins des consommateurs français. Avec plus de 3 millions d’unités vendues entre 2020 et 2023 pour un chiffre d’affaires total d’1,14 milliard d’euros, le secteur, malgré ces turbulences récentes, semble se diriger vers une stabilisation avec des produits plus sophistiqués et adaptés aux exigences actuelles.
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