Amazon n’a qu’à bien se tenir. Ce week-end, l’entreprise FedEx a annoncé la mise en service d’une nouvelle plateforme de commerce en ligne. Baptisé fdx, cette nouvelle solution se destine d’abord aux commerçants désireux d’investir dans des “solutions de commerce électronique de bout en bout” et clé en main, rapporte ce matin le média américain The Verge. Elle pourrait surtout porter un coup violent à l’empire commercial fondé par Jeff Bezos.
Concrètement, fdx sera capable d’accompagner les entreprises dans leur activité commerciale, en gérant non seulement leur chaîne d’approvisionnement, mais aussi leur plateforme de vente au grand public, et leurs livraisons. Le service devrait intégrer des outils déjà existants, à commencer par un accès à ShopRunner, une marketplace rachetée par FedEx en 2020. Il était temps que l’entreprise capitalise sur cette acquisition. L’accès à ShopRunner permettra aux commerçants d’exposer et de vendre leurs produits, mais aussi de construire une “expérience post-achat personnalisée“. Objectif pour l’entreprise : utiliser à son compte la puissance de son réseau de livraison, et offrir à ses clients un suivi précis et complet de la gestion de leurs commandes, y compris après l’acte d’achat.
FedEx déclare la guerre à Amazon
Cette décision sonne comme une nouvelle déclaration de guerre entre FedEx et Amazon. Depuis des années, les deux géants du e-commerce se livrent une guerre de marché redoutable. En 2019, Amazon avait interdit à ses commerçants d’utiliser FedEx comme solutions de livraison pour les commandes Prime (interdiction levée quelques mois plus tard après négociations). Un peu plus tôt la même année, c’est FedEx qui refusait de renouveler son contrat pour transporter de la marchandise Amazon via son service FedEx Express.
Les tensions semblaient d’être quelque peu apaisées depuis, mais force est de constater que les services de livraisons ont du souci à se faire face à l’hégémonie d’Amazon. Rien qu’aux États-Unis, l’entreprise a largement dépassé les chiffres de FedEx et UPS, en se plaçant à la tête du volume de colis livrés aux particuliers en 2022.
Derrière le succès commercial du géant du web, il faut évidemment contextualiser une situation économique particulière, avec une très grande majorité de travailleurs indépendants non salariés, qui évoluent dans des conditions de travail précaires, et n’accèdent qu’à peu d’avantages légaux. Une situation qui commence doucement, mais sûrement à bouger, notamment en France. Ce lundi 15 janvier, une association de chauffeurs VTC soumis aux mêmes problématiques économiques a lancé une opération escargot sur l’A8, en bloquant une bonne partie du trafic cannois pour dénoncer la dégradation de leurs conditions de travail.
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Bonjour monsieur et Mme
Je vous contacte pour postuler de trieur de colis et le chargement de camions et de déchargement du camion casce je vous souhaite me remercier votre compréhension cordialement merci bien a bientôt bonne journée à vous toussez