L’adoption d’un amendement dans le projet de loi de finances pour 2024 introduit une « super prime à la conversion » d’un montant maximal de 8.000 €, une augmentation par rapport au plafond actuel (fixé à 6.000 € maximum). Ce dispositif ciblerait particulièrement les ménages aux revenus les plus faibles, puisqu’il s’ouvre à ceux dont le revenu fiscal de référence par part est situé entre 6.400 € et 14.100 €. Auparavant limités à une aide de 2.500 €, ces ménages pourront donc prétendre à cette prime bonifiée, rendant 50 % des foyers français éligibles à un soutien plutôt conséquent pour l’acquisition d’un véhicule électrique neuf ou d’occasion.
Soutien accru pour les ménages modestes
Le financement de cette prime élargie implique cependant des restrictions plus sévères pour les ménages à revenus intermédiaires et supérieurs, avec l’abaissement à 19.100 € du plafond de revenus permettant d’accéder à toute prime à la conversion. De plus, les véhicules neufs Crit’Air 1 et les modèles hybrides rechargeables (PHEV) seront exclus de ce dispositif d’aide. Les PHEV d’occasion, quant à eux, bénéficieront toujours de l’aide, bien qu’avec une diminution potentielle allant jusqu’à 2.000 €. Ces mesures pourraient inciter les propriétaires de voitures plus anciennes à anticiper le remplacement de leur véhicule par un modèle électrique avant l’entrée en vigueur de la nouvelle législation.
En parallèle de la prime à la conversion, le bonus écologique sera également révisé. À partir de 2024, il sera attribué exclusivement aux véhicules électriques et à hydrogène présentant une faible empreinte carbone. Le nouveau score environnemental, calculé sur la base de plusieurs facteurs — dont la production des métaux et la production d’énergie —, exclura probablement de nombreux modèles actuellement éligibles, notamment ceux produits en Chine. Cependant, un nombre significatif de véhicules devrait toujours bénéficier de cette aide financière.
Le bonus écologique pour les voitures électriques d’occasion restera inchangé, il offrira une aide de 1.000 €. Pour les véhicules neufs, le montant de l’aide restera également identique, plafonné à 27 % du coût d’acquisition. Les entreprises ne sont pas en reste et pourront prétendre à un bonus de 3.000 €.
Les changements à venir l’année prochaine cherchent à encourager les ménages les moins aisés à adopter des véhicules électriques, tout en resserrant le dispositif d’aide pour les revenus plus élevés et pour certains types de véhicules. Ces mesures, contraignantes pour certains, posent tout de même les bases d’une politique plus incitative vers une mobilité durable.
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Bonjour,
Il semblerait que cette idée a été rétorquée !
Cette fameuse super prime à la conversion de 8000 euros ne verra pas le jours ou avez vous une autre information ?
Cordialement
Le petit trafic c’est hors la loi le gros trafic c’est l’état, cette année le site prime a la conversion n’a pas été mis a jour suite a l’abaissement a 104g de C02 pour l’éligibilité je jette mon véhicule en vérifiant bien toutes les conditions indiquées sur le site (109g) et on me refuse la prime. Alors je conseil a ceux qui n’ont pas les moyens et qui vont avancer le prix du véhicule de ne pas trop compter sur cette prime. les informations du site ou même par téléphone ne sont pas fiables!!!
Ne cherchez plus les subsides d’un état qui par nature ne tiendra au grand jamais ses engagements…un pays qui concentre toute son économie sur de la fiscalité impôts-contributions/aides-redistributions est un territoire en PLS déjà dead.
Un article de l’argus d’il y a 4 jours disait exactement l’inverse: la super prime de 8000€ est annulée et les primes à la conversion pour les crit’air 1 restent inchangées. Alors qui de vous ou de l’Argus n’a pas vérifié ses informations? Qui dit vrai ?
La super prime est elle validé ou rétorqué car un autre site Le mentionne comme non poursuivi pour l an prochain.. il y a 2500e? Ou 8000e? Ou rien du tout.. on est encore dans le flou comme d habitude :/
Je me pause la même question.. on est dans le flou.. on attends 2024 ou pas ^^
J’aimerais bien savoir exactement si la prime va être reconduit en 2024 ou pas , je possède une vieille voiture en diesel et le 20 décembre je devrais avoir une ,d’occasion mais hybride critères 1. J’ai la réservé en pensant avoir une aide financière car j’ai peu de revenus. Si la prime n’est pas reconduit, je n’aurais jamais le temps jusqu’au 31 décembre pour faire tous les papiers et je ne pourrai pas la prendre parce que je n’aurais jamais assez d’argent … c’est quand même pas croyable de ne pas savoir et même les organismes adéquat ne sont pas au courant… où on va ?
C est dingue, ça passe de 4000€ en 2023 a rien
en 2024,Pour les voitures essences