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Aide à l’achat d’un vélo électrique : voici ce qui change à partir du 20 avril

Les aides accordées pour l’achat d’un vélo électrique vont baisser à partir de ce 20 avril, mais il est encore temps d’en profiter.

La fin de l’accord entre la ville de Paris et les opérateurs de trottinettes en libre-service va bientôt obliger les Franciliens et les Franciliennes à opter pour leur propre moyen de transport. Si vous avez prévu d’investir dans un EDPM (engin de déplacement personnel motorisé), il faudra cependant faire vite. À partir de ce jeudi 20 avril 2023, le plafond des aides relatives à leur acquisition va être revu à la baisse.

Quelles aides pour l’achat d’un vélo électrique ?

Dans quelques jours, l’achat d’un vélo électrique pourra faire l’objet d’une aide dans la limite de 1200 €. Ce montant variera évidemment en fonction de votre situation financière personnelle, ainsi que du type d’engin concerné.

L’État pourra ainsi rembourser jusqu’à 50% du prix TTC d’un EDPM, dans la limite de 400€ (contre 600€ auparavant) pour un vélo électrique classique, 600€ pour un vélo cargo à assistance électrique, et 1200€ pour un vélo électrique adapté. Cette aide intégrera aussi l’achat d’accessoires éligibles, comme des paniers, des sacoches, mais aussi des casques et des antivols.

Qui est éligible ?

Pour profiter de cette aide à l’achat d’un vélo électrique, il faudra au préalable remplir quelques critères. Bonne nouvelle, si les plafonds d’aide sont en baisse, leurs conditions d’accès s’assouplissent. Évidemment, il faudra toujours être résident d’Île-de-France, et acheter un vélo neuf conformé aux réglementations en vigueur. La demande de remboursement devra ensuite être déposée dans les six mois qui suivent l’achat de ce dernier, en fournissant des pièces justificatives comme la facture du vélo, un justificatif de domicile, et un avis d’imposition.

Le remboursement aura lieu par virement bancaire, dans un délai de trois mois après la validation de votre demande. Bonne nouvelle pour les usagers, il sera désormais possible de renouveler cette aide tous les trois ans, alors que le dispositif était jusqu’à présent limité à une demande tous les 5 ans. Les professionnels aussi pourront désormais prétendre à ses aides pour l’achat d’un vélo cargo utilitaire, et ainsi favoriser les livraisons zéro carbone à l’intérieur de Paris.

Pour Paris, mais aussi en province

L’ensemble de ces aides réservées aux usagers franciliens pourra être cumulable avec des aides d’État, accessibles au reste des Français et les Françaises. Jusqu’à présent plafonnées à 600€ de remboursement cumulé, ces dernières pourront désormais être additionnées, histoire d’alléger encore un peu plus la facture. Chaque commune ou collectivité locale est libre de fixer le montant de ses aides, il conviendra donc de vous renseigner pour connaître les remboursements supplémentaires auxquelles vous pourrez prétendre.

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1 commentaire
  1. C’est nul en fait on ne sait rien si on est pas Parisien,
    J’habite e province ai-je droit après ma première aide d’il y a 5ans (mon vélo étant inutilisable) a une autre aide pour le changer.

Les commentaires sont fermés.

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