À partir du 1er septembre, le stationnement deviendra payant à Paris pour les deux roues motorisés (2RM). Seuls les modèles thermiques sont concernés, les scooters et deux roues électriques étant exemptés. À l’origine, ce changement aurait dû intervenir dès le 1er janvier, mais il fallu régler quelques détails et finaliser une convention avec les gestionnaires de parkings souterrains.
Les deux roues électriques ne paieront rien
Dans le détail, le tarif journée pour les résidents est fixé à 0,75 €, la carte annuelle revenant à 22,50 €. Pour les visiteurs, deux zones ont été mises en place. Le tarif horaire de la zone 1, qui recouvre les onze premiers arrondissements de la capitale, revient à 3 €. En zone 2, c’est à dire le XIIe au XXe arrondissement ainsi que le bois de Vincennes et Boulogne, le tarif est de 2 € de l’heure, et dans les deux cas la durée maximale est de 6 heures.
La ville et les opérateurs des parkings souterrains ont aussi développé un Pass-2RM destiné aux motards non-parisiens, qui vont pouvoir s’abonner au parking de leur choix pour 90 euros par mois (zone 1) ou 70 € par mois (zone 2). Cette formule leur permettra également de se garer dans les parkings partenaires à des prix aménagés (plus de la moitié des parkings de la capitale) : 1,20 euro de l’heure en zone 1 ; 0,80 euro de l’heure en zone 2.
Le stationnement pour les deux roues thermiques sera payant à Paris à partir du 1er septembre. Voici les futurs tarifs
[Via @transportsidf] https://t.co/rynWgEGyEi pic.twitter.com/vAdR3tudBK
— Adrien Lelièvre (@Lelievre_Adrien) June 1, 2022
La ville de Paris veut réduire l’encombrement urbain, d’où cette proposition de pass qui vise à pousser les motards non parisiens à choisir les parkings en sous sol. La mesure n’est pas du goût de certaines associations de motards : la Fédération française des motards en colère (FFMC) compte ainsi manifester le 26 juin.
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3€/H tout va bien.
C’est pas trop tôt, on en a rien à foutre de l’avis de la FFMC, les motards se comportent comme des ˇ##ø}~ en permanence, c’était une honte cette gratuité surtout compte tenu de l’emmerdement général que ces gens entretiennent.
Ouh, je vois des frustrés ici. Ça rage sec contre les motards… News, tout le monde se comporte comme une merde, des voitures aux piétons, personne ne respecte personne.
En vrai pour les motards, vu le fonctionnement des verbalisation automatiques, il suffira de se garer avec la plaque du cotés trottoir et dans 95% des cas il n’y aura pas de contravention.
Mais bien sûr !!! Vous ne serez jamais à cours d’imagination . Mon éducation m’interdit d’aller plus loin dans mon commentaire .
Mais bien sûr !!! Vous n’êtes pas à cours d’imagination . Mon éducation m’interdit d’aller plus loin dans mon commentaire .
Toi t´est un gros c^#&€<& tu doit rouler en patinette electrique (et sans casque bien sur )😘 et pour ce qui est des motards il ne faut pas mettre tous le monde dans le même panier (de patinette)
10 ans que j’utilisais mon scooter. 20 minutes pour venir travailler au lieu de 1h15.
Paris n’est pas une ville seulement pour les parisiens. Des millions de gens viennent y travailler chaque jour…
Les deux roues restaient le seul moyen de transport pratique dans la capitale. Adios maintenant…
20 minutes, soit environ 10 km si vous respectez un tant soit peu le code de la route (on a le droit d’être rêveur…), ça va faire 40 minutes en vélo électrique. Ce n’est pas la mer à boire.
Pour respecter les autres, le bruit, la pollution. L’anarchie de la circulation 2RM a permis justement permis que des milliers de personnes s’organisent dans leur vie au détriment des autres.
C est pas grave on utilisera une place de stationnement y en a déjà pas assez ….on va s amuser
C’est triste de te lire petit égoïste de retraité parisien… on y travaille aussi à Paris et quand on vient en 2 roues ce n’est pas pour t’embêter mais pour pour faire des économies.
A ce niveau là, ca s’appelle du racket !
Et limité à 6h !? Super pour les gens qui vont travailler !
Ou alors ce doit être la durée de la journée de travail des bandits qui sont à l’origine du racket ?!
Ca ne va pas ameliorer les chiffres d’affaire des petits commerces !
Depuis quand la gratuite est une honte ?!! Alors qu’on paye déjà des impots et des taxes pour les routes !
C’est payer pour stationner qui est une honte !
Rouler devient presque un luxe ! Alors stationner devrait etre gratuit !
Aux donneurs de leçons Ecolos du dimanche: personne ne prend le 2 roues en semaine pour le plaisir. Il s’agit soit de personnes qui travaillent en horaires décalés et loin de Paris, soit des nomades professionnels -artisans, indépendants avec des clients à voir par jour.
L’utilisation d’un véhicule électrique n’est pas possible dans certains cas.
Si tous les 2 roues se convertissaient demain à l’électrique, il n’y aurait pas assez de charges.
Nous sommes nombreux à ne plus vouloir venir travailler ou même y aller par loisir dans Paris, n’ayez crainte, la ville va mourir petit à petit, en atteste les commerces fermés à louer sur des rues complètes, vous n’aurez non seulement plus notre pouvoir d’achat mais vous aurez également de plus en plus de mal à trouver des artisans et des gens pour vos petits soins, le covid est passé par là bcp ont changé de vie à la reprise d’activité, à bon entendeur continuez de voter pour une catastrophique gestion de votre ville endettée désormais dans des proportions incroyables.
Déjà le mot vélo et sécurité routière dans la même phrase je me marre …
C est universel sur la planète oui les gens râlent sur scooters voitures etc mais tout le monde est OK pour dire que les plus gros @##€,#? Sont les cycliste que ne respectent rien. Trottoirs train métro quai de gare passage piétons bref ils emm… tout le monde.
Et je défend même pas mon volant je parle en tant que piétons
Et chiche que les modos pro vélos vont censurer la plupart des commentaires
Hidalgo doit trouver de l’argent pour rembourser sa dette abyssal !!!
Tout le monde fait de la merde, je ne suis pas infaillible non plus, les français sont égoïstes, ils/elles préfèrent toutes et tous risquer l’accident plutôt que de ralentir ou rester à leur place, ça me consterne la plupart du temps, du nord au sud de la France, mais il y a tel volume de motards que je ne les vois jamais faire que de la merde, sans respect pour les autres, pour la signalisation, pour les consignes de sécurité, et s’ils n’ont pas la place de passer, c’est de la faute des autres parce-que le but de la moto C’EST DE PASSER QUOI QU’IL EN COUTE…
Bref, qu’ils payent comme les autres. Ça n’est pas moi le frustré, ce sont les motards qui se croient toujours au-dessus de tout qui sont très frustrés qu’ont leur rappelle qu’il n’ont pas à avoir de passe-droit.
Cette france de fils de pute…..bien content de ne plus y vivre lol……vous pouvez mettre des péages et des radars sur tout ce qui bouge pays de cafards
Chaque 2RM à cas prendre une place de voiture et payé son stationnement et là, on va rire ( on paye ok donc une place comme la voiture, si ni à plus de place pour les voitures la mairie de Paris se débrouille, pourquoi les 2 RM devraient se serez comme des sardines et payé)
Les Parisiens votent pour elle qu’ils subissent le problème, même les livreurs devraient dire au commerçants vener chercher votre marchandises la où j’ai trouvez une place car je veux pas être verbalisé)
Entre le stationnement payent et le CT la FMC va avoir du taf
Je suis mitigé sur cette nouvelle.
Les 2 roues sont une vraie nuisance au quotidien (j’attends toujours de voir l’effet de l’annulation de la file de gauche) quand on circule en région parisienne, mais c’est aussi souvent le seul moyen de transport “viable” pour se déplacer rapidement.
Quand je vois qu’en parallèle, les infrastructures à vélo ne suivent pas (il faut vraiment avoir de la chance pour faire du vélotaf en sécurité à paris) je me demande bien ce qu’il reste au gens?
Je pense qu’une fois encore la mairie de Paris manque de pédagogie et de réalisme pour accompagner une transition vers les mobilités douces.
Simple tous les deux se gare sur une place de parking et en un mois c’est réglé plus une pla pour les voitures
Avant, mais ça c’était avant, on venait en moto, on s’arrêtait, on se baladait, on dépensait de l’argent dans les commerces et on repartait.
Maintenant que ça va être payant de s’arrêter on va juste rouler dans paris histoire de bien faire ch… hidalgo 🤣🤣