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La fin du ticket de caisse est-elle vraiment une solution écologique ?

Le ticket de caisse a signé son arrêt de mort en France, mais prévoit déjà quelques alternatives.

D’ici janvier 2023, les tickets de caisse papier vont disparaître de la circulation. Concrètement, il sera toujours possible d’en demander un exemplaire papier en caisse, mais ces derniers ne seront plus automatiquement imprimés. Une bonne nouvelle pour la plupart des consommateurs, le bout de papier terminant souvent sa course dans une poubelle aussitôt édité.

Votée le 10 février 2020, la loi anti-gaspillage pourrait bientôt acter la mort programmée des tickets de caisse, bons d’achat papier et ticket de carte bancaire à partir du 1er janvier 2023. Le décret encadrant la mise en œuvre de cette mesure est actuellement en consultation au Conseil national de la consommation (CNC), et espère alléger la facture énergétique du pays. Selon Patricia Mirallès, la députée à l’origine de la proposition de loi, il pourrait sauver annuellement 10 600 rouleaux de papier thermique par an et pas commerçant, soit l’équivalent carbone d’un voyage Paris – Montpellier.

Pas forcément plus écolo ?

Vantée par les défenseurs du tout numérique, la mort du ticket imprimé sonne donc comme un geste non négligeable pour la planète. Actuellement, chaque impression nécessite 5 cL d’eau, contre seulement 3 cL pour un format numérique. On peut donc penser que l’initiative est une bonne chose, surtout compte tenu du rapport alarmant formulé par le GIEC il y a quelques semaines. Cependant, le chiffre est à prendre avec précaution : concernant les gaz à effet de serre, c’est le ticket numérique qui arrive en tête, avec 5g par “impression” contre seulement 2g pour un ticket conventionnel, auquel il faut cependant ajouter l’impact lié à la fabrication du papier thermique.

D’autant plus que pour limiter son impact écologique, le ticket de caisse numérique envoyé par mail devra être régulièrement supprimé par le consommateur, sous peine de peser lourd sur les datacenters mondiaux. Ainsi, certains experts préconisent déjà la suppression automatique des tickets virtuels au bout de deux ans, ainsi que l’interdiction de les associer à une démarche marketing, pour réduire leur poids d’envoi et de stockage.

De leur côté, douze associations de consommateurs, parmi lesquelles la CSF, Familles de France, Familles rurales, et l’UFC-Que choisir ont appelé à revoir les modalités de mise en place du ticket numérique. Ils appellent notamment à modifier les textes afin “que le choix d’obtenir un ticket soit systématiquement proposé”.

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7 commentaires
  1. C’est vrai que c’est intéressant de mettre un bémol sur l’empreinte carbone du ticket numérique. Cependant, comme tout le monde se dirige vers cette opportunité et qu’elle est déjà plus ou moins en place. On ne peux faire que l’addition des deux, tickets numérique + papier. Du coup 5g + 2g, ça fait 7g. Si on supprime intégralement le ticket papier, ça fait donc plus que 5g au total.

  2. La suppression du ticket permet surtout d’éviter de vérifier celui-ci une fois payé. Les promotions qui ne sont pas déduites (hein monoprix !) , les prix erronés, les articles comptés en double…. Comment vérifier sans ticket vu que le mail n’est souvent pas instantanné…

  3. @didfart Ce n’est que ma pensée, mais je penses qu’en l’occurence les tickets de caisse numérique seraient présents sur les applications dédiées des groupes de distribution (Carrefour, Monoprix, Auchan, etc.). Ce ne serait pas un mail mais une information présente sur l’application avec tout ce qui le concerne.

  4. On ne parle que des petits tickets de caisse . Quid des publicités papier qui continuent à remplir nos boîtes aux lettres ? On nous prend pour des benêts. Pas de ticket de caisse c’est ‘ Pas vu , pas pris ‘ Le cynisme des grandes surfaces est sans limites . Tout ce qui peut faciliter l’arnaque est mis sur le compte des bons sentiments pour sauver la planète . Et les constructeurs automobiles nous sortent de gros SUV au lieu de développer des petites voitures fonctionnant avec 2l de GPL au 100 km

  5. @Engine à mon sens applis ou mails ne sont pas moins énergivores en termes de datas transférées et stockées. Après je vois pas l’intérêt hormis enfumer le chaland fantoche et soulever encore davantage de crispations, de vives réactions et contestations, nous ne sommes plus dans le une fois n’est pas coutume. Néanmoins il faudrait aussi inclure les smartphones dans l’ACV et le bilan carbone en comparaison des tickets de caisse imprimées par les machines de caisses.
    @didifart LOL Monoprix et leurs offres déguisées outrecuidantes, à des AL d’être des figures de proue de la grande distri, qui met encore les pieds dans ce genre de supermarché à la Jean-Marie Lipoune, c’est un pousse-au-crime ou plutôt un pousse-au-larcin ce genre d’établissement. Sans vouloir inciter à ce genre de pratique, à la lumière de la période actuelle que nous vivons, des choses qui tombent par inadvertance du camion hein c’est pas de refus hein n’est-ce pas.
    Encore des pis-aller à tort et à travers coiffé de c’est écolo dormez-bien.

  6. Cette comparaison entre le papier et la version numérique ne tient que si elle est faite à 1 contre 1 (chaque facturette papier serait remplacée par un équivalent numérique) or ca ne sera pas le cas :
    – Pour commencer, pour recevoir la version numérique, encore faut-il donner son email ou avoir une application dédiée … hors de question en ce qui me concerne, y’a bien assez de pub comme ca dans ma boite aux lettres ! (Oui, c’est vrai, je ne pourrai plus contrôler les éventuelles erreurs de caisse, mais honnêtement, je ne le fais déjà pas avec la version papier sauf si c’est vraiment flagrant)
    – La version numérique n’a d’intérêt que dans un nombre de cas relativement réduit : les “grandes courses” de la semaine au supermarché pour contrôler les erreurs ou avoir des promos, etc. Quelques magasins qui donne des infos spécifiques et nécessaires, et puis c’est à peu près tout. Quand je paie mon café en sans-contact ou ma baguette de pain, je ne veux ni de la version papier, ni de la version numérique. Donc je pense que la balance en faveur du tout numérique est bien meilleure que ce que décrit cet article.
    Reste le problème des gens qui n’ont pas accès à un smartphone ou un ordinateur, mais si j’ai bien compris il sera possible de demander la version papier alors y’a aucun soucis.

  7. Que l on me laisse rire en voulant supprimer les tickets de caisse pour soi disant économiser le papier
    Au moment des élections, combien de tonnes de papier finissent à la poubelle ?????
    Mais la c est normal pour ces personnes du gouvernement tout est permis

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