La semaine dernière, Sony et Polyphony Digital ont déployé la mise à jour 1.07 du jeu Gran Turismo 7, ce qui a causé de nombreux soucis. Cela a contraint le studio à effectuer une maintenance d’urgence sur les serveurs du titre, qui était inaccessible pendant plus de 24 heures. Cette situation a suffi pour reléguer Gran Turismo 7 au rang de pire jeu produit par les PlayStation Studios.
Sur le site Metacritic, qui recense à la fois les critiques de la presse mais aussi des joueurs, on peut voir que le score de Gran Turismo 7 a drastiquement baissé. Il affiche désormais le triste chiffre de 2.0 dans l’onglet du score des utilisateurs, alors même qu’il partait avec un score de 87 dans l’onglet presse. Comment expliquer cette baisse monumentale en seulement quelques heures ?
Un mode solo injouable sans connexion réseau
Le point crucial qui a marqué un retournement de situation pour Gran Turismo 7 concerne la partie solo du jeu. En effet, durant la maintenance des serveurs, les joueurs ne pouvaient accéder ni au mode en ligne du titre, ni au mode solo. Si c’est parfaitement logique pour le premier, les joueurs se sont insurgés pour le deuxième, qui ne requiert normalement pas de connexion réseau pour fonctionner.
C’est pourquoi de nombreux utilisateurs ont pris leur plume vengeresse pour exprimer leur mécontentement et s’adonner à un « review bombing ». Il s’agit d’une pratique qui consiste à cibler un jeu de commentaires négatifs suite à un souci technique ou encore un mauvais lancement. Si le mode solo injouable hors connexion était au cœur des premières critiques, un second point est vite venu prendre le dessus lors du rétablissement du jeu.
Gran Turismo 7 dans la panade
En effet, il semble que les joueurs aient attendu plus de 24 heures de pouvoir jouer, pour se rendre compte que le patch 1.07 était en réalité un cadeau très empoisonné. De nombreux joueurs ont constaté qu’il était encore plus difficile de débloquer de nouvelles voitures sans recourir aux micro-transactions. Certains utilisateurs, outrés, décrivent cela comme une honte pour un jeu que la plupart ont déjà payé entre 70€ et 80€.
Force est de constater que Polyphony Digital a fait un choix plus que controversé, alors même que le démarrage du jeu était plutôt prometteur. Pour beaucoup, ce septième opus incarnait une sorte de renaissance et avait conquis le cœur de nombreux fans d’automobile avec ses graphismes photoréalistes et ses mécaniques de simulation plus que convaincantes.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
Ok pour la plupart des choses que vous dites. Mais cette histoire de polémique sur les micro transactions c’est du n’importe quoi. Oui ok elles sont présentes. Mais vous n’avez pas besoin de ces voitures pour progresser. D’ailleurs c’est quoi progresser dans un jeu de voitures ? Réussir à “finir” le jeu en speed run 2 semaines et avoir toutes les voitures du jeu ou plutôt perfectionner son pilotage ?
Pour moi c’est le second point qui m’intéresse, du coup oui je vais y passer des heures et des kilomètres. Et gagner de l’argent et ptet m’acheter des perles rares. Un GT j’ai envie d’y jouer quelques années et pas tout débloquer en un mois. Si il y a des impatients prêts à débourser de l’argent, tant mieux pour moi, ça fera plus d’argent pour les dev futurs et plus de contenu pour les pilotes en herbe qui vont pas lâcher leur volant pendant des années.
Complétement d’accord avec Youb. Si je veux une caisse d’exception, je veux que ça soit un grand moment et l’avoir mérité à force de gains. Je ne suis pas pressé et j’ai bien l’intention d’y jouer un bon moment. Quand à ceux qui ont défoncé le jeu avec des notes pourries, je suis persuadé qu’ils sont pour la plupart en train d’y jouer à l’instant où j’écris ces lignes. Je suis même persuadé qu’ils kiffent…
Je suis d’accord avec vous, mais tu n émet pas de transaction dans un jeu payant, il fallait faire un f2p pour ça.
Désolé mais on a peut être pas l’envie ni le temps de faire 10h de courses pour débloquer 1 véhicule.
Le jeu comparé aux précédents pousse vraiment à la micro-transaction avec des véhicules beaucoup plus chers qu’avant (ils disent que c’est pour refléter la vraie vie mais ça reste un jeu hein). Revente de véhicules impossible, gains minimalistes, voitures avec des disponibilités limitées, des invitations pour avoir l’honneur d’acheter certains modèles, donc basée sur la chance et qui plus est invitations limitées dans le temps… Bref je vois pas pas comment on peut défendre cette pratique… On parle d’un jeu qui coûte 80€, et d’un jeu de course pas d’un souls qui peut nous restreindre de part sa difficulté de gameplay. La la difficulté de GT est juste artificielle…
Bref heureusement que le gameplay est bon mais je l’ai un peu en travers de la gorge
Effectivement le jeu est beau les caisses sont belles nous ferons très certainement de belles photos mais pour moi il y a un goût d’inachevé même voitures que dans GT sport même circuits toujours des courses à la queue leu leu pas de qualification pour les courses pas de caisses abîmées même si j’adore les voitures belles et propres mais pour un Real simulator c’est dommage…..
Le journal du Geek ferait-il dans le parti pris ? (oui, ça commence fort, mais lisez la suite, vous pourriez revoir votre avis).
En effet, le jeu a été down pendant près de 36h, ce qui fait beaucoup, et c’est une erreur difficilement acceptable. Cela est un fait, c’est anormal.
Par contre, le coup de la connexion nécessaire pour jouer au mode solo était clairement indiqué avant l’achat du titre. Si vous l’avez acheté et que vous avez regardé ce que vous achetiez, c’était clairement indiqué. Le fait qu’une partie de la communauté ne s’en soit soucié qu’au moment où la (trop longue) maintenance était en cours n’y change rien.
Je ne dis pas que c’est une bonne pratique, mais c’est un peu tard de crier au scandale APRÈS avoir sciemment acheté le jeu. Rappelez-vous de Diablo III, le débat était déjà là.
Concernant les faibles gains des courses, je n’ai rien à dire, c’est assez vrai, mais ça peut évoluer (la preuve, on a eu droit à une baisse des gains sur certaines courses, mais aussi à une augmentation sur d’autres). Je ne pense pas que Polyphony prendra le risque d’avoir une position jusqu’au-boutiste quitte à s’aliéner le noyau dur de sa communauté (pas celle qui « review bomb », donc).
Une fois les faits sont énoncés, libre à chacun d’avoir son opinion.
Youb et Yosh vous êtes vraiment des individualiste qui ne pensé que votre le sens de vos idées perso !!
Je joue a Gran Turismo depuis la sorti du tout premier sur PS1 j’ai toujours adoré les Gran Turismo, mais aujourd’hui j’ai une vie de famille et un travail, je n’ai plus 15 ou 20 ans pour y passer des après midi entière a y jouer comme au bon vieux temps de ma jeunesse ou je mangeais parfois en exploitant les temps de chargement entre les courses, ou je me couchais a 2 ou 3h du matin…
Avec ma situation d’aujourd’hui, je n’ai pas d’argent a consacré à l’achat de monnaie virtuelle pour devenir riche dans le jeu en utilisant la CB. J’estime avoir déjà déboursé 99€ pour la version collector des 25 ans de Gran Turismo que j’ai fais le choix de prendre. Mais avec 2 enfant a bas âges je n’ai pas non plus 4h d’affilée a y consacrer dans la même journée. J’y joue en moyenne 1h30 a 2h30 selon le temps que j’ai de dispo les jours ou je peux prendre le volant de mon G29.
Donc en résumé :
Je n’ai pas l’argent pour faire chauffer la CB ET je n’ai pas 4h par jour a consacré aux courses pour gagné 3 ou 4 millions de crédits par semaine pour m’acheter toutes les voitures que je veux.
Mais je suis comme tout joueur, j’ai aussi envie de profiter d’un maximum du contenues, et tout comme vous j’aimerais aussi m’acheter des voitures a conduire ou piloté sur GT7 sans avoir a faire chauffer la CB pour de l’argent virtuel.
Quand je vois par exemple des voiture vendu sur Gran Turismo Sport a 10 millions de crédits et dans GT7 la même voiture a 18 millions je trouve ça abusé sachant qu’il est beaucoup plus difficile dans GT7 de gagné de l’argent.
De plus jamais vu une voiture lancer a 180 – 200 km/h se barrer en travers dans un virage léger en mettant un léger coup de volant comme dans GT7.
Et pourtant j’en ai fait du circuit dans ma vie avec mes différentes voitures perso ((civic type R ep3 – Mazda rx8 – Léon Cupra R – nissan 300ZX – Lancer Evo6…))
Le problème de GT7 ne vient donc pas de la progression mais de la difficulté a gagné de l’argent pour profiter des modèles de voitures qu l’on aimerait s’offrir. Une Nissan R34 GTR a 396.000cr en occasion ??? SÉRIEUX ?? ALORS QUE DANS Gran Turismo Sport elle étais à 75.000cr il me semble….c’est vraiment abusé, et sans compter ce que coûtent les pièces perf chez le préparateur pour optimiser chaque voiture…c’est un gros budget.
Déçu du virage pris par polyphony. Je veux bien prendre mon temps pour acheter une voiture, mais pour économiser 18 000 000 de crédits, je n’ai ni envie de farmer la même course en boucle ni faire pres de 1000 courses, et encore moins de dépenser près de 180 euros !
En cette période difficile nous ne sommes pas des vaches à lait !
D’accord pour dépenser ”un peu” d’argent sur le jeu, mais ces tarifs sont vraiment prohibitifs !
@Joe Arrête de te plaindre et joue à Forza!
Tu vas aussi te plaindre d’Oblivion ou de Fallout… ouin, ouin prend trop de temps pour monter de niveau… et il y a toutes ces missions a faire ouin, ouin prend trop temps… faut passer au jeux mobile, pubs et hop next level!
Des transactions pour du contenu additionel c’est acceptable et accepté dans les jeux. Mais des transactions pour progresser plus vite dans un jeu payant, c’est niet.
@Joe j’ai juste exprimé mon opinion. En quoi ça fait de moi un individualiste ? Je me garderai bien de te juger de mon côté. Pour info je suis père de famille ET j’ai joué à tous les GT ET mon fils passera toujours avant le jeu vidéo. Je me fais une heure ou deux de temps en temps, voilà. Je n’aime pas non plus les « micro »transaction, je n’en ai d’ailleurs jamais effectué.
Et les français qui passent le temps à se plaindre. Jouez, profitez et arrêtez de venir polluer les forums. On s’en fou de vos avis.
Bien content de jouer a assetto corsa, une vrai physique, des tonnes de mods gratuit.
Adieu Forza et gt😂
C’est tout de même ahurissant le nombre de gens qui disent Amen à tout, et qui trouvent les foutages de gueules même les plus énormes tout à fait acceptables et absolument pas sujets à grogne ni à scandale, sous prétexte de ne pas avoir l’obligation de payer pour obtenir des éléments de jeu, ici des voitures, et ne trouvent pas plus sournoise ni malhonnête la manœuvre pour y parvenir de la part de marchands de tapis qui méprisent leurs joueurs dans des proportions jamais vues, alors que c’est uniquement et seulement grâce à eux que Sony est leader sur le secteur du jeu-vidéo depuis vingt huit ans. C’est tout simplement une honte, et personne évidemment ne souligne à quel point cette firme est coutumière du fait. Édifiant.
Les microtransactions ce n’est que la goutte d’eau, les problèmes sont légions
Le jeu hérite du vécu de GTsport et PoDi n’est même pas foutu de faire un jeu au niveau de celui ci :
Les lobby multi sont non parametrable une fois créer donc quasi nul.
L’IA est au fraise
Les voitures sont invendable alors que le contraire était spécifié dans les caractéristique même du jeu
(Publicité mensongère
La physique de pilotage a été revue à la baisse depuis les maj 1.06/1.08 jusque à faire disparaître le ressenti dès transfert de masse lorsque vous jouer au volant. Sensation devenue quasi nul comme le plaisir pris.
La conduite sur route mouillé ressemble de plus en plus à de la conduite sur route gelée.
L’algorithme de calcul de fair-play lui aussi est complètement dans les choux.
Le prix des réparations pour regagner du grip a été doublé comme la vidange et tous ce qui touche à l’entretien.
La verité c’est qu’il ressemble plus à à GTsport- avec en plus la préparation des véhicules et le tuning mais toujours bien en dessous d’un GT1.
Alors que le jeu aurait pu être bien plus que tout cela mais ça c,est un autre débat ….
Incroyable mise à jour.
Une voiture “légendaire” à 18 M nécessite 35 heures de jeu pour un joueur lambda sur la course la plus rentable du moment, sinon plus de 20 heures pour les meilleurs. OU sinon il est possible de payer 180 €
Le plus marrant c’est que les voitures restent en vente 4 ou 5 jours, alors il faut aller fissa 😉
Des voitures 18 M Il y en a 2 en ce moment, d’autres à 3, 5, 10… Tous les jours des nouvelles sont proposées et d’autres enlevées.
Alors oui, entre le mode “café”, les permis et les missions, le jeu nous offre une centaine de voitures (n’achetez surtout pas de voitures avant ou vérifiez s’il est offerte en bonus), alors oui il est possible de s’amuser sans repasser à la caisse tout de même.
Quand j’achète un jeu à plein tarif ce n’est pas pour subir l’économie d’un très cher f2P.
A ceux à qui ça plait, tant mieux pour vous, moi je n’ai pas la patience pour rester des mois/années à jouer pour avoir quelques voitures que j’admire.
Bref, grosse frustration sur ce jeu. Mon 1er GT plein pot depuis GT3 ahaha J’ai compris la leçon :°)
Ce qui devient inadmissible et grotesque c’est le mode sport et lobby bug à profusion, de nombreuses options ont disparus… Je n’ose plus utiliser les 4 boutons x O …. Sans rencontrer un PB dernière… Ce jeu n’est tout simplement pas fini…