En novembre dernier, Harley Davidson opérait révélait ses plans en matière de mobilité urbaine avec Serial 1, sa division « e-bike » composée de vélos électriques. Les trois modèles sont enfin disponible à partir de ce mois d’août en Europe dés 3499 euros.
Les Serial 1 sont équipés d’un moteur S Mag de 250W construit par Brose et intégré dans le cadre inférieur. Ce moteur sera capable de 90 Nm et 66 ft. lb. de couple, avec une transmission automatique Enviolo Automatiq et quatre niveaux de puissance différents. On retrouvera, sinon, deux grandes familles de vélos : MOSH/CTY et RUSH/CTY. La première famille accueillera un seul modèle, le plus abordable, et baptisé MOSH/CTY. Vendu 3499 euros, ce vélo électrique s’appuie sur une batterie amovible de 529 Wh pour une autonomie estimée entre 55 et 170 kilomètres environ. On y retrouvera un cadre en aluminium, des freins hydrauliques Tektro à deux pistons et disques avant et arrière, pour un poids total d’un peu moins de 22 kg.
On retrouve ensuite le RUSH/CTY, vendu à 4 699 euros. Il offre une autonomie pouvant aller jusqu’à 185 kilomètres grâce à son imposante batterie de 706 Wh et on dispose d’un porte-bagages avant et arrière. Son poids est néanmoins plus conséquent, avec près de 27 kilogrammes sur la balance. La RUSH/CTY Step-Thru est un modèle alternatif, vendu légèrement moins cher, à 4 599 euros. Ce vélo pèse à peu près le même poids mais son cadre est placé plus bas pour les personnes plus petites. L’autonomie est également moins bonne, avec une batterie qui descend à 529 Wh.
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Vraiment pas terrible!
Il y a rien qui représente la marque dans ce bike!
Joli vélo à bobos….
Le vélo c’est bobo de base maintenant
dur mais juste