Conçue pour durer, la Lab’Elle a nécessité deux années de recherche et développement pour offrir un produit fiable, au design épuré et faisant appel à des matériaux nobles : du bois de hêtre des forêts des Vosges pour son large plateau permettant un meilleur confort de conduite les pieds côte à côte, le cuir italien est fabriqué par un ESAT à Béziers, des composants techniques telle que la batterie est fabriquée dans le Cantal, et de nombreuses petites pièces techniques de liaison des lanières et du hêtre sont usinées chez un sous-traitant basé à Valence, sans oublier les connectiques électriques et visseries qui sont françaises !
La Lab’Elle est équipée d’un cadre en aluminium avec des suspension élastomère de 10mm, des roues avant de 10″ et arrière de 8″. Elle embarque un moteur Brushless de 36V avec un puissance de 500W pour une vitesse de 25km/h et une capacité en monté de 15%, on retrouve également une batterie Lithium-Ion Panasonic de 378 W/h (3 à 4 heures de charge) offrant une autonomie de 25 à 40 km. Ses Freins à disque AV et AR permettent une régénération de la batterie jusqu’à 30%, alors qu’elle dispose aussi de la recharge jusqu’à 10% ! A noter que le poids maximum utilisateur va jusqu’à 120kg, la Lab’Elle ayant quand à elle un poids de 12,5 kg.
La Lab’Elle Véloce est proposée à 995 € en version guidon fixe, et La Lab’Elle Véloce version guidon pliant est proposée à 1095 €. Pour un plancher bois avec le grip personnalisé, il faut compter 100 € de plus.
https://www.youtube.com/watch?v=T1WfQYgALOo&t=15s
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
Wouaou! Je savais pas que Panasonic était une entreprise du Cantal! Et puis niveau rapport tarif/fiche technique, on est à 30-40% plus cher que la concurrence : ça fait cher le “partiellement” made in France!
Désolé, mais c’est une société vouée à faire faillite. Souvenez vous de Ltrott qui proposait des tarifs similaires. Les gens achetaient car a l’époque la concurrence chinoise ne proposait que de la ***** sans aucun suivi ni garantie, mais aujourd’hui xiaomi domine largement le marché avec des trotts 2.5x moins cheres.
En passant, ltrott a mis la clé sous la porte suite au scandale des ltrott gt air qui cassaient. La société n’avait clairement pas les reins assez solides.
Je ne comprends pas le durable. Le bois verni n’est pas écologique, un plateau en métal est plus durable et recyclable. La lanière en cuir après quelques grosses pluies va se détériorer rapidement. C’est du green washing non ?
t en es encore au vieux vernis de papy?
tu crois qu ils font encore des voitures en fer? t imagine le poid ? la rouille? l’alu? lol
l’alu n est recyclable que à 41% mec!
un arbre planté pour 1 arbre coupé ! nature sans danger, le bois est souple il absorbe les vibrations de la route.
A 1000€ une trottinette Française… Inaccessible à la majorité de la population… Les Chinois ont encore un bel avenir… Encore un produit d’ingénieurs fait pour d’autres ingénieurs.
c est bien français de pas soutenir son pays.En temps de guerre des mecs comme toi c’est des collabos
Rien à voir! c’est la loi du marcher!
Non mais sérieux le prix c’est une blague ?!
La cible c’est les bobo-ecolo c’est ça ?
Les marques chinoises sont tranquilles, elles ont compris comment fonctionne le business
Si tu prends ce que c’est un produit similaire c’est que tu n’as vraiment aucun goût.C’est un peu comme comparer une Twingo avec une Porsche.
C’est vrai que le téléphone chinois à 1000 euros les gens ont pas d’argent pour les acheter…..
Quand je vois que les gens achètent même un casque audio à trois cents euros.un tel a 1000 euros …et il il me sort ça mdr.
Surtout que pour ce prix on à accès à des trottinettes avec suspensions, moteurs plus puissant et qui vont bien plus vite. Les gens qui dépenssent 1000€ et plus dans une trot attendent plus que les performances d’une Xiaomi à 300€. :/
Vraiment dommage
Le grip… quelle horreur à nettoyer…
lol ce prix
forcément avec des gugusses comme toi qui ne pensent qu au petit profit immédiat sans réfléchir aux conséquences du chômage et de la dépendance technologique.et qui confond 1 ferrari et 1 mehari
plus vite? t es pas au courant des nouvelles loi mon petit,impossible d aller à plus de 25 mais bon….en therme de puissance ,de confort et de durabilité ta xiaomi tu peut en faire un objet de deco dans 2 ans!
Ta gu*eule deds.
Le prix est compétitif à caracteristiques identiques. Xiaomi c’est 20
Bornes Max et 15kg sur la balance avec des pneus qui crèvent facilement alors quand ce qu’on va dire est une *onnerie vaut mieux se taire. Tant mieux si des entreprises françaises ont le bon goût de faire des produits d exception. Avec des cretins comme ceux qui écrivent Vuitton n’existerait pas
Dès que c’est français ça coûte un bras , pour avoir mieux , plus puissante ….. Pour moins cher en chine . Pas la peine de venir me dire oui mais la Chine c est de la ***** …. Chose complément faux et vrai sur quelques modèles . J ai perso du matos chinois depuis 4 ans !! Trot , longboard électrique en j en suis très content !!! là j attends ma deuxième board backfire zeolot en plus de mon koowhell v2 . Mais pourquoi j achete en chine ? Ba déjà il aucune société française qui me propose ça ! Le prix , perfs , fiabilités . ! Plus de 1000 euros pour les specs de cette trot . Ba cool mais non merci . Le prix est le nerf de la geurre !
Point godwin au premier commentaire, propre.
Roule à 25 gros, moi avec ma thunder jamais de la vie, t’es fou toi ! C’est une loi de ***** faite par des *******.
Oxelo te fait un middle finger
Bonjour
Moi je cherche une trotinette pour enfant de 6 – 7ans, 100.% française.
Existe-t-il un fabricant français pour ce type de trottinette non électrique ?
Merci pour vos attentions !