Fini les longues files d’attente pour recharger son pass Navigo en début de mois, ou la galère de retrouver le seul ticket qui n’a pas encore été validé dans vos poches, avant de vous rendre compte qu’il a été démagnétisé. Le titre de transport dématérialisé pour l’Ile-de-France débarque dès ce mercredi 25 septembre, mais tout le monde n’est pas concerné. On vous explique tout.
3 millions de smartphones concernés
Tout d’abord, précisons que la possibilité d’utiliser son smartphone comme titre de transport n’est pas disponible pour tous. Les possesseurs d’iPhone, par exemple, devront se cantonner au bon vieux ticket en carton ou à la carte physique pour entrer dans les transports en commun francilien, faute d’accord trouvé entre Apple et IDFM. Les utilisateurs de smartphones Samsung seront, quant à eux, bien mieux lotis, puisqu’il leur sera possible d’utiliser leur téléphone pour valider leur titre de transport dès aujourd’hui. Mais attention, tous les modèles ne sont pas concernés, puisqu’il faudra nécessairement que le votre soit équipé d’une puce NFC. Voici tous les modèles compatibles dans la gamme Galaxy de Samsung : A5 (2017), A8, S7, S7 edge, S8 / S8+, S9 / S9+, S10/ S10+/S10e , Note 8, Note 9, Note 10, A70 et A90.
Mais les smartphones de Samsung n’ont pas l’exclusivité du titre de transport dématérialisé, puisque tous les abonnés Orange (et Sosh) y auront accès, quel que soit leur smartphone (sauf Apple) tournant sous Android 4.4 au minimum. Comme pour les smartphones de chez Samsung, il conviendra cependant que l’appareil soit équipé d’une puce NFC. En tout, les abonnés Orange et les utilisateurs d’appareils Samsung représentent près de trois millions de smartphones en Ile-de-France, note le Parisien.
Comment ça marche ?
Pour utiliser votre smartphone en tant que titre de transport dès aujourd’hui, il faudra nécessairement installer l’application ViaNavigo. D’autres applications le permettant devraient également être lancées d’ici les prochains mois, telles que celles de la RATP, de la SNCF et Transdev.
Concrètement, l’application permet d’acheter tout ce que vous pourriez retrouver à une borne. On retrouve le carnet de tickets T+ à 14,90€, mais il est également possible de recharger un abonnement Navigo mensuel à 75,20€, hebdomadaire (22,50€) ou un pass pour la journée (7,90€) directement sur son smartphone. Pour ceux qui souhaiteraient plutôt recharger leur pass Navigo physique, c’est également possible. Il suffit de coller sa carte au dos du smartphone et de renseigner ses coordonnées bancaires, à l’instar d’un automate de rechargement. Voilà qui devrait déjà désengorger les files d’attente, en attendant que cette possibilité se généralise.
Par ailleurs, la fonctionnalité permettant de recharger son pass Navigo avec son smartphone n’est pas cantonnée aux clients Orange ou aux possesseurs de smartphones Samsung, mais est bien disponible sur 90 % des smartphones NFC fonctionnant avec Android, selon IDFM.
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et comme ça tu passes ton smartphone sur une borne toute crade !
Et mon s5 qui a aussi du nfc mais qui n’ait pas dans la liste… Argent argent argent et accord de *****
Hello, travaillant sur ce projet depuis longtemps la raison n est pas du tout l argent ! C est simplement que les éléments sécurisés sont arrivés dans les modèles récents de Samsung.
Correction sur votre article : le ticket unitaire n est pas disponible, uniquement le carnet de 10
Vous nous direz la meme chose dans 3 ans pour les telephones actuels
Fallait développer une usine à gaz pour compenser. Je suis persuadé que beaucoup de dev du projet ont déjà cette opinion sur la solution qui va être déployée.
Near Field Communication
Near
NEAR
PRES en Français, genre à moins d’un centimètre
et si t’as peur de poser une main sur une borne ou seules des cartes sont posées à la base, c’est que tu dois te bander les yeux avant de rentrer dans le métro, la borne c’est peanuts a côté
le râleur dans toute sa splendeur
Si seulement c’était possible 🙂 Il ne faut pas prendre de raccourcis un peu trop facile ou s’imaginer que tout est possible du jour au lendemain. Le stockage des titres dans le téléphone n’est possible qu’à condition d’avoir des éléments sécurisés le permettant. Aujourd’hui seuls les cartes SIM et les eSE de Samsung le permettent. C’est peu et en même temps déjà beaucoup 🙂 Je pense que si vous aviez les devs (nombreux !) en ce moment en face de vous vous seriez probablement un peu moins “persuadé” de la chose 🙂 car il s’efforcent déjà de faire fonctionner l’ensemble de la solution. Cela dit, j’arrête ici la perception client est toujours un peu différente de la perception projet, c’est bien normal.
C’est assez surprenant que les gens s’imaginent que l’on souhaite faire un service dégradé et les prendre pour des pigeons. Si on pouvait avoir l’ensemble des mobiles, y compris les iPhone, on ne se serait pas gêné lol On est pas là pour faire vendre du Samsung, ils ont pas besoin de nous vous savez 😀
On fait avec les moyens du bord si je puis dire. Dans l’immédiat les moyens du bord c’est Samsung et Orange 🙂
Je paie le bus londonien avec mon iphone 5S donc le problème vient uniquement pour moi du fait de payer en avance le ticket et de devoir le stocker sur le téléphone c’est bien ça ?
Je n’ai jamais compris le principe de ticket parisien comparé aux autres, la RATP a-t-elle autant peur des méchants fraudeurs ?
Ce n’était donc pas le moment de passer au ticket réutilisable ou au ticket unique d’entrée (pour le RER) ?
Les modèles francais et anglais sont difficilement comparables car ils reposent sur des modèles techniques totalement différents.
Cela dit, la question de la fraude est essentielle dans le monde du transport et les anglais y sont tout autant attentifs que les français 🙂
Quant à la question de passer sur un modèle de ticket réutilisable, je n’ai pas en tête tous les projets d’IDFM sur le sujet mais le lancement du service sur le téléphone est totalement indépendant de la gamme tarifaire proposée. En l’occurrence nous avons tenté de prendre un maximum de titre au lancement du service mais nous ne pouvions pas tout embarquer pour respecter la date. La question qui fâche le plus grand nombre après une journée de lancement concerne l’abonnement annuel qui apportait la contrainte forte de la souscription et donc de la fourniture des justificatifs qui sont actuellement fournis en agence.
Bonjour Sargo,
Merci pour vos retour, es que le development est prévu sur d’autre téléphone que Samsung (Je suis pas chez orange)?
Merci pour votre aide.
râleur, sans doute, observateur pour sûr. Constat : tous les gens frottent leur pass ou leur sac sur la borne. invoquer la technologie sans fil n’y changera rien !