Personne n’y croyait et c’est peut-être pour ça qu’il l’a fait. Échaudé par les bouchons continuels de Los Angeles, Elon Musk émet l’idée de construire un tunnel sous la Cité des Anges.
I am actually going to do this
— Elon Musk (@elonmusk) 17 décembre 2016
On rit sous cape, mais un mois plus tard le milliardaire officialise le projet. Nous étions alors en début d’année. 8 mois plus tard, tout se passe bien, merci.
La construction avance vite
Les élévateurs censés transporter les voitures de la surface au tunnel sont opérationnels et aujourd’hui, une voiture s’est même payé le luxe d’inaugurer une première portion du tunnel. Pas n’importe quelle voiture, une Tesla (model S) bien entendu.
L’idée est de permettre aux conducteurs d’emprunter le tunnel, mais sans conduire. Les voitures seront en effet placées sur une sorte de plateforme électrique qui transportera sur des rails magnétiques à une vitesse de 200 km/h. de quoi effectuer leur trajet en quelques minutes seulement, contre des heuuuures passées dans les bouchons.
Le tunnel test creusé sous le siège de Space X à Hawthorne permettra de se rendre jusqu’à l’extérieur de Los Angeles. Un pari réussi qui fait dire à Elon Musk : « Regardez, j’ai construit en toute sécurité, un tunnel de test souterrain de 2 miles de long (soit environ 3,2 kilomètres), maintenant donnez-moi les approbations dont j’ai besoin pour mon premier Hyperloop ».
Gageons qu’Elon Musk va continuer à faire grincer des dents.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
Il a des idées fantastiques, c’est sur, mais faire ça sans autorisations… C’est comme les riches salauds qui construisent des villas de rêve dans des zones tranquilles en France (ou autre), et qui mettent les communes devant le fait accompli, tout ça sans permis de construire. Ce qui fait chier TOUT LE MONDE autour, car ils font ça sans s’occuper de ce qu’il y a autour.
Imaginez ça dans Paris… avec les risques que cela implique (du aux catacombes notamment). Si des constructions comme ça fleurissent de partout, tous les calculs de solidité des sols vont être modifiés, et les constructions en surface seront limitées (comme sur Paris).
Agir en dehors des autorisations, c’est la merde, puéril et égoïste. Imaginez qu’une société avait dans l’idée de faire ça et avait déjà posé ses demandes de construction : beh ils viennent de se faire damer le pion illégalement, alors qu’ils avaient suivi les règles.
Ce projet est tout de même très intéressant, mais j’ai quelques doutes tout de même. Que se passe-t-il lorsqu’en surface la voiture ne peut pas sortir immédiatement, les voitures suivantes vont bien devoir patienter? Et donc c’est son tunnel qui se retrouvera à nouveau bouché?
Très bonne question. Je me demande aussi si cela ne va pas simplement déplacer la congestion à l’entrée du tunnel avec des gens faisant la queue pour l’emprunter.
Ben non, faudra une Tesla ou alors payer une redevance hors de prix pour le commun des mortels pour l utiliser ; )
La destination étant connue à l’avance, puisque tout est automatisé, on peut imaginer qu’il y ait un stockage de quelques véhicules en sous-sol, et que seul sort le véhicule l’ayant demandé.
En fait, je ne vois pas comment ça peut marcher autrement.
La réponse est plus ou moins dans la video concept qu’a montré Elon Musk via The boring Company : https://www.youtube.com/watch?v=u5V_VzRrSBI
Il y a plusieurs accès au tunnel le long de la route.
Purée de pommes de terre et de navet, ça donne envie ;-0
A voir, mais si tu double le nombre de voies de circulation, tu divise par 2 l’encombrement dans tout les cas.
J’espère qu’il y aura pas de panne électrique, j’ai l’impression que tu peux même pas ouvrir les portes… :s
C’est clair, il ne faut pas être claustrophobe!!
ça fait un peu genre on rentre la voiture à l’entrée du tunnel, on prend la photo et on la ressort 😀
Je ne vois pas trop l’intérêt de déplacer des voitures dans un contexte si limité…. Pourquoi pas des trains ? On appellerait ça le métro, par exemple ?