DJI lance son Mavic Pro, 4K et super compact

J’adore les drones mais très honnêtement, c’est une tannée de voyager avec un appareil de cette taille. Ca prend de la place et c’est encombrant, surtout si on emporte aussi un appareil photo, une action cam, etc. La semaine dernière, Go Pro l’avait compris et a annoncé son Karma, un drone avec des bras pliables afin de gagner en compacité. Inutile de vous dire que tout le monde avait accueilli l’annonce les bras ouverts. Eh bien voici le Mavic Pro de DJI et force est de constater que, replié, c’est encore plus compact que le drone de GoPro. Les quatre bras sont pliables et les hélices se placent le long du corps.

DJI n’a pourtant rien laissé de côté puisque la caméra, sur une stabilisation 3-axes, se situe à l’avant du drone et permet d’enregistrer des vidéos jusqu’en 4K à 30fps et en Full HD à 96fps ou des photos de 12 Mégapixels avec le support du format DNG RAW d’Adobe et des photos à exposition longue. Il est muni également d’un système de navigation optique, d’une portée de 7km, peut aller à une vitesse maximum de 64,8 km/h et tenir jusqu’à 27 minutes de vol sans avoir besoin d’être rechargé. Le DJI Mavic Pro peut rester stable face à des vents allant jusqu’à 38,5 km/h. Il peut se commander avec une radiocommande longue portée ou avec un smartphone sur de courtes distances

« DJI a passé une décennie à rendre le vol accessible à tous. Cette fois, nous avons totalement repensé la manière dont les drones sont perçus et avons créé un tout nouveau type de plateforme aérienne pour que chacun puisse explorer sa créativité », a déclaré Franck Wang, fondateur et PDG de DJI. « Le Mavic Pro est un sommet technologique et ses fonctions prouvent à quel point DJI domine cette industrie. Mais plus important encore, le Mavic Pro vous permet d’atteindre les cieux facilement, de voir le monde autrement et de raconter des histoires comme jamais auparavant. »

Le DJI Mavic Pro vous propose également son nouveau système FlightAutonomy qui se résume à un réseau matériel et logiciel composé de cinq caméras, de systèmes de navigation GPS et GLONASS, d’une paire de détecteurs à ultrasons, de capteurs redondants et de 24 processeurs. FlightAutonomy peut se positionner, naviguer et planifier une trajectoire pour le Mavic Pro, lui permettant d’éviter des obstacles dans divers environnements, avec ou sans signal satellite, le tout avec analyse des environnements en 3D. En termes de navigation et d’évitement d’obstacles, FlightAutonomy apporte une marge de sécurité qui rend les déplacements du Mavic Pro autonomes dans plusieurs modes de Vol Intelligent et permet d’éviter la plupart des obstacles jusqu’à une vitesse de 36 km/h. En plus de cela, il utilise le système de barrière géographique GEO pour identifier les zones de vol restreintes et empêcher automatiquement tout vol dans des zones qui pourraient engendrer des problèmes de sécurité. On notera enfin la présence de la technologie Precision Landing qui enregistre des clichés du lieu du décollage avec les caméras stéréo puis associe ces images aux données satellites pour atterrir au plus près du point où il a décollé, à quelques centimètres près.

Pour ce qui est de la nouvelle radiocommande, elle peut également se plier afin de prendre le moins de place possible. Elle intègre un écran LCD, des boutons dédiés aux fonctions comme le retour au point de départ, le système de transmission vidéo, OcuSync, avec une portée de 7 km et surtout une résolution de flux vidéo en direct de 1080p. Enfin, le Mavic Pro est aussi équipé d’une seconde transmission Wi-Fi à double bande, pour être contrôlé depuis le téléphone à courte distance ou pour télécharger le contenu du Mavic Pro vers le téléphone.

Le DJI Mavic Pro sera disponible dès la mi-octobre au prix de 1199€. La batterie supplémentaire est à 99€ et un pack Mavic Pro Fly More avec deux batteries, des hélices en plus, une station de recharge, un adaptateur secteur, un chargeur pour voiture et un sac en bandoulière sera vendu au prix de 1499€.