Audi a une solution. Le constructeur automobile va nouer des accords avec les villes, au travers de son partenaire Traffic Technology Services. L’idée est la suivante : permettre aux voitures du groupe d’obtenir les informations sur le système de contrôle du trafic municipal. Ces données sont recueillies grâce à une connexion LTE intégrée au véhicule qui, avec l’aide de son GPS, peut renseigner le conducteur et lui dire quand un feu va passer au vert. Il n’est pas question en revanche que la voiture active le feu vert…
Audi a souhaité suivre sa propre route, alors qu’un standard (DSRC) pour la communication entre véhicules et les infrastructures routières est en place. Mais le constructeur explique que ce dernier n’est pas encore tout à fait prêt pour un déploiement à grande échelle.
Si le groupe a plusieurs véhicules prêts à prendre en charge cette technologie (la Q7 2017, l’A4 et l’A4 Allroad), il n’a pas encore dévoilé les villes participantes. Sept métropoles américaines auraient toutefois déjà signé un partenariat avec la marque allemande.
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sa existe déja au usa
Je trouve cela ridicule… dans bien des pays on a des feux “plus intelligents” avec un banal chrono par exemple ou bien un feu orange qui s’allume avec le feu rouge pour dire “préparez vous”. En France on a malheureusement un train de retard…
C’est clair, c’est déjà comme ça en Suisse… 😉
Le problème c’est de savoir combien de conducteur commencerait a démarrer avant même le feu vert, ce qui arrive dans certain pays avec ce genre de système qui du coup réduit le temps de sécurité ou les deux feux sont réellement rouge.