Alors qu’aujourd’hui la grève paralyse la France, Uber lance sa première campagne de publicité ! A cette occasion, la société américaine de VTC revendique fièrement près d’1,5 million d’utilisateurs français.
Malgré un bras de fer sans précédent avec les Taxis, Uber a réussi son implantation en France. On retrouve le service dans dix métropoles et plus de 300 communes françaises. Une étude récente, citée par 20 minutes, révèle d’ailleurs que le secteur en pleine croissance des VTC pourrait compter jusqu’à 70 000 chauffeurs supplémentaires dans les cinq ans rien qu’à Paris, où l’on dénombre 17 000 taxis !
Découvrez notre campagne #UberEtMoi, dévoilée dans les 11 villes où nous sommes présents ! https://t.co/TJsJN49wB9 pic.twitter.com/W2NzhwvKTf
— Uber France (@UberFR) 9 Mars 2016
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Je trouve très suspects les politiques qui prennent des décisions en faveur d’une minuscule minorité au détriment de l’immense bien commun.
Je ne dirais pas que les grosses plateformes du type G7/Bleus font du financement de campagne électoral. Mais c’est étrange…
C’est comme si la pétition des fabricants de chandelles en 1845 avait réussi : ils demandaient au Parlement de faire une loi qui impose la fermeture de toutes les fenêtres, lucarnes, abat-jour… afin de préserver leur industrie.
Mais de toute façons le prix des taxis est tellement dingue, que même en prenant une limousine haut de gamme chez Uber ou ses clones ça reste compétitif.
Selon le CIDJ, les revenus d’un chauffeur de taxi artisan seraient supérieur a 3200 euros net (et déclarés) par mois. Ce qui est vraiment pas si mal vis a vis du diplôme demandé.
Je comprend qu’ils défendent leur combine bec et ongles, mais ils m’arrachent une larme autant que les pharmaciens quand ils protestent.
Conduire une voiture en suivant un GPS est un job, ce n’est pas une carrière.
Voici ce que dit (vraiment) le CIDJ:
“Il est très difficile de donner des chiffres relatifs aux salaires d’un chauffeur de taxi. De nombreux paramètres entrent en ligne de compte : statut, ville, nuit/jour, pourboires.
Seuls des ordres de grandeur sont possibles. En tant que salarié un « taxi » peut envisager, en ville, un salaire moyen autour de 1 600/1 700 € par mois. En tant qu’artisan certains avancent des revenus possibles de l’ordre de 3 000/3 200 € mensuels.”
De plus, et ce que vous ne dites pas, c’est que d’après la centrale de taxis G7, 80% des chauffeurs seraient des artisans. Du fait de ce statut, ils sont tenus de payer une licence valant dans les 200 000 €. Selon un jeune chauffeur de taxi, une fois les mensualités de sa licence payées, il gagne environ 1 000 € par mois.
Si les chauffeurs de taxi ont l’obligation de payer leur licence, ils doivent également faire face à la concurrence que représentent les Véhicules de transport avec chauffeur (VTC). Toujours d’après le CIDJ, les travailleurs de cette branche gagnent en effet plus que les chauffeurs de taxi, soit de 1 800 à 2 000 € par mois. Avec l’avènement des VTC, les chauffeurs de taxi ont vu leur chiffre d’affaires baisser graduellement alors qu’ils travaillent plus longtemps chaque jour.
Sauf erreur de ma part, les chauffeurs Uber ne sont pas salariés, ne payent pas de licence, n’ont pas d’examen à passer, et payent 26% de charges contre 43% pour les taxi artisans….
Je ne défends pas une corporation face à une autre, je dis juste que si tout a chacun voyait des “artisans” Uber faire demain NOTRE boulot, sans avoir fait d’étude, sans payer d’impôts, nous serions tous autant que nous sommes, dans le même cas que les taxi, et on arrêterai de leur taper dessus inutilement.
A un petit détail près, normalement les licences sont gratuites, les “200 000€ de licences” comme dit plus haut représente juste le prix des licences qu’ils se revendent entre eux.
Qu’ils s’arrêtent déjà de s’entuber entre eux, ils auront moins à payer pour faire le Taxi…
votre sondage sur l utilisation de UBER n’a aucun sens; il faudrait plutôt demander en premier si Uber est disponible avant de savoir si on l utilise ou pas
Si ce n’est pas disponible, tu ne réponds pas. C’est de la logique x)
On ne répond pas à un sondage si on n’est pas concerné par celui-ci…
“Je trouve très suspects les politiques qui prennent des décisions en faveur d’une minuscule minorité au détriment de l’immense bien commun. ”
c’est sur que si vous pensez que UBER défend l’intérêt général, ça doit pas être facile de recoller les morceaux.
“les revenus d’un chauffeur de taxi artisan seraient supérieur a 3200 euros net (et déclarés) par mois.”
Et ?
à part la jalousie qui transpire de vos ports ne vous dites vous jamais que cette classe moyenne est utile à l’économie de ce pays ?
vous pensez vraiment vous enrichir en ayant tout à prix bradé ?
Ne voyez vous pas l’impasse que vous vantez ?