Comme le montre Business Insider et pour bien comprendre dans quel marché vient se glisser Amazon, il est intéressant de prendre quelques chiffres. Le transport maritime représente un marché de 350 milliards de dollars. Cela ne coûte que 1300 dollars de transporter un conteneur de 12 mètres de long. Si l’on peut mettre 10 000 unités d’un produit dans ce conteneur (et ce chiffre est très réaliste), le coût de transport d’un produit descend à 0,13 dollars.
Pourtant, si le domaine intéresse tant Amazon, c’est que la majeure partie de ce cout vient de la manutention qui à lieu au chargement et au déchargement du bateau. Des tas de vérifications sont à faire et une logistique à toutes épreuves doit être mise en place pour que cela soit rentable et rapidement fait. Or la logistique est un peu le domaine d’expertise du géant américain qui utiliserait bien ses méthodes déjà bien éprouvées pour charger et décharger des cargos.
Ce service, nommé Fullfillment by Amazon (FBA) ne devrait pas concerner directement les consommateurs. On note en revanche que cela s’inscrit très bien dans la volonté d’Amazon de diversifier ses activités. Une nouvelle qui va de paire avec celle sur la compagnie aérienne du conglomérat.
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