Ce pare-brise d’un nouveau genre est composé de couches de verre, de plastique et de Gorilla Glass adapté pour cette nouvelle utilisation. Le résultat est plus fin et plus léger qu’un pare-brise traditionnel en verre laminé, ce qui permet à la voiture de descendre son centre de gravité et donc de la rendre plus stable. On note d’ailleurs que ce ne sont pas tout à fait les mêmes compositions qui sont utilisées pour le pare-brise et pour la vitre de protection du moteur.
Ford indique avoir testé ces vitres en condition réelle ainsi qu’en laboratoire et semble être satisfait des performances offertes par ce verre d’un nouveau genre. Il est d’ailleurs possible d’avoir une idée de la résistance de ces vitres face à des morceaux de glace dans cette vidéo :
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c’est bien beau tout ça, mais si l’impact est plus petit qu’une pièce de 2 €, est ce qu’on paie la franchise ??
Au prix de la voiture, la franchise..
Sinon belle Avatar
Me suis toujours demandé pourquoi ils ne font pas ca aussi pour les ecrans de laptops.
Avant on disait “fragile comme du verre”, mais ça, c’était avant.