Le patron du constructeur automobile a répondu à un utilisateur de Twitter qui lui demandait si la Model 3, futur modèle « d’entrée de gamme » du catalogue, sera équipée des épatantes portes arrière « ailes de faucon » du Model X présenté il y a quelques jours. Ces portières ont fait forte impression : elles se relèvent à la manière des ailes d’un oiseau.
Elon Musk a alors répondu : « Il y aura un Model 3 et un Model Y. Un des deux possèdera (ces portières papillon, NDLR) ». Il a également laissé entendre que ce véhicule serait un crossover, avant de supprimer bien vite son message… Et pour cause : Tesla n’avait encore jamais évoqué ce mystérieux Model Y !
Le Model 3 sera commercialisé autour des 35.000$, moitié moins que le Model S. Un tarif qui commence à être presque abordable (on a dit presque) et qui devrait permettre à Tesla de décupler son chiffre d’affaires.
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Vous pensez réellement qu’un génie tels que Elon Musk à la tête de Tesla ou encore Space X est con au point de faire un erreur pareil, c’est justement le but de créer le petit -buzz marketing afin de susciter de l’intérêt.Ou bien il a vraiment fait le con et là c’est bête ><
Enfin ce serait bien d'avoir un modèle digne de ce nom au prix pour Monsieur et madame tout le monde 😀
Ca va faire du buzz, surtout vu le concept car qui se présente avec les falcon wings et une batterie de 70 ou 90 (donc une autonomie qui pourrait être encore supérieur à celle du modèle S).
Cette voiture me fait rêver, mais faut avoir les moyens de se payer une Tesla! Même à 35.000€, ça fait toujours cher…
35 000€ c’est le prix d’une Peugeot 308 top de gamme. C’est aussi le prix d’une BMW Série 3 à peine équipée.
Non, 35 000€ c’est pas vraiment cher pour une “petite Model S”, sous réserve de voir ce qu’elle proposera, évidemment 😉
(y a le coût de l’essence/électricité et le coût d’entretien à prendre en compte dans le calcul hein. Après, la revente, le côté geek, etc)
Surtout que le coût d’une électrique est avancé à l’achat à cause des batteries, l’économie vient ensuite à la consommation.
(N’empêche que rien ne vaut un vrai moteur !)
le plus important a voir et quelle est l’autonomie des modèles “bas de gamme” de plus les portières sont magnifique,mais comment fait on dans un parking? on rampe en ouvrant un tout petit peu les portières?
De mémoire dans le dernier article sur le sujet il était précisé qu’il ne fallait pas beaucoup d’espace pour l’ouverture de ces portes
Comme ça? https://youtu.be/RUz_EXSmp9w?t=17m20s
ok sur les cotés mais en hauteur ça passe pas a beaucoup d’endroits. dommage parce que j’adore le concept.
35k hors prime
Les voitures ne me font pas envies. Un paquet de jeunes ne sont plus comme les générations plus anciennes, ou c’était vraiment un instrument de séduction, un signe statutaire, ou un truc “masculin” que seul le père de famille conduisait. Maintenant la grosse voiture est un truc de beauf.
Même si on fantasme comme des enfants sur la dernière Bugatti, c’est comme un avion de chasse, sympa parce qu’inaccessible.
Il faut dire que les voitures modernes sont vraiment peu enthousiasmantes, avec des moteurs modernes qui sont vraiment TRES mous – ok, pour consommer moins – et une “innovation” qui fait sourire.
Tandis que cette marque arrive à être désirable, bien plus qu’une peugeot, fiat, ou bmw de l’industrie traditionnelle à papa.
Son moteur arrache, alors qu’on sait bien que l’argument écolo est une arnaque. Au final bien plus de diesel ou de charbon ont étés brûlés pour faire un kilomètre électrique qu’avec une voiture classique.
Mais je m’en fou, j’en veux une.
Tesla c’est Apple. Peugeot c’est Alcatel.
Cette info n’en ai pas une car l’émission Turbo sur M6 a consacré il y a quelques temps un reportage sur Tesla et son fondateur au cours duquel l’existence de ce crossover a été évoqué !
Elon Musk fait son Tesla !… What else ?…