Baptisé Maxplo, ces pneus articulés de 700 x 700 x 250 mm pesant 12 kg seraient capables de s’élargir tout en modifiant leurs sillons selon diverses combinaisons en fonction des conditions routières.
Par temps pluvieux, un logiciel se chargerait d’ajuster l’espace entre les sections pour chasser l’eau de la semelle et garantir une meilleure adhérence. Sur route enneigée, des crampons rétractables seraient déployés en augmentant la pression des pneus. Enfin, ces pneus serait capables de s’élargir pour offrir une meilleure traction ainsi q’une meilleure puissance de freinage.
Encore à l’état de concept, ses créateurs espèrent bien que leur création donnera naissance aux pneus du futur.
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Le concept est sympa, mais le prix du pneu va être exorbitant.
Un concept, encore un, super