Cette caméra frontale est disponible en option sur les tout nouveaux Ford S-MAX et Ford Galaxy, puis sur le SUV Ford Edge commercialisé en fin d’année. Le système affiche au conducteur une vue à 180 degrés de l’avant de la voiture, à l’aide d’une caméra vidéo située dans la grille. À un croisement sans visibilité ou à la sortie d’une allée, la caméra permet au conducteur de repérer facilement les véhicules qui approchent, les piétons ou les cyclistes.
Cette technologie est activée en pressant un simple bouton. Une caméra de 1 mégapixel dans la calandre avant permet au conducteur d’avoir en temps réel une vue à 180 degrés – de gauche à droite – sur l’écran tactile couleur de 8 pouces du véhicule. La caméra, qui mesure seulement 33 millimètres de large, est maintenue propre par une buse rétractable spécialement conçue qui fonctionne automatiquement lorsque les essuie-glaces sont activés.
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Ca c’est une bonne idée, ça évitera quelques frayeurs, et quelques accrochages. Bizarre qu’après l’arrivé des caméras de recul ça ai mit si longtemps à arriver à l’avant.
J’imagine que c’est une option qui vaut son prix, alors pourquoi une aussi mauvaise résolution sur un écran de 8 pouces, alors que sur un simple téléphone on est habituer à avoir des caméras de 8, 12, même 20 megapixels?…
Alors juste pour le prix des options, chez ford sont tous a fait correcte voir pas chère et de très bonne qualité, comparé au marque tel (Audi BMW Merco) qui demande 4000 francs suisse pour option kit main libre, donc voila on parle pas non plus de la meme classe mais Ford offre de très bonne qualité..
Alors c’est vrais il aurai pu monté la qualité de l’AP mais je veux dire on a pas besoin de voir la voiture en 4K pour savoir qu’il y en a une, le fait de remarquer qqch suffi (et ça leur fait des économie a eux aussi jhein XD )
Il faut savoir que c’est quelque chose qui existe depuis quelques années déjà sur de très nombreuses voitures Japonaises (comprendre : les voitures japonaises au Japon) qui dépassent l’entrée de gamme, à l’instar de la caméra de recul ; les gros véhicules genre camionnettes ont depuis un moment des caméras qui permettent d’afficher une vue à 360° (plus que pratique dans les rues étroites de Tokyo) ; on a vraiment du retard à rattraper à ce niveau-là, et c’est un énorme gain en sécurité !
Tout simplement parce que l’électronique d’une voiture n’est clairement pas étudiée pour gérer un flux 1080p sur un écran.
Effectivement. Par ailleurs, quand je vois la qualité de vision que j’obtiens sur ma caméra de recul quelque soit la luminosité, il doit certainement y avoir des traitements de l’image supplémentaires qui seraient bien trop gourmands en 1080p
Pour information, cette option vaut 400€
Vraiment sympa, ca fonctionne aussi de nuit?
ca existe deja chez vag, mais je sais pas si c’est sur du bas de gamme pour l’instant