Une expérience menée conjointement par la ville, EDF et le constructeur japonais sur une période de trois ans qui met donc à disposition des usagers pas moins de 70 véhicules dont 35 i-Road (des tricycles électriques biplaces en tandem capables de rouler à 60 km/h mais bridés à 45 km/h) ainsi que 35 Coms (des quadricycles électriques dotés d’un coffre) et 150 bornes pour les recharger. Liés à une application mobile, les utilisateurs peuvent rapidement savoir dans quelle station se trouvent les véhicules disponibles et les réserver à l’avance.
Avec une autonomie limitée à une trentaine de kilomètres pour les deux engins et des tarifs fixés au quart d’heure (avec 3€ le premier quart, 2€ le second soit 5€ les 30 minutes), la ville espère rapprocher certains usagers des transports en commun déjà en vigueur comme le tram, les bus ou le TER.
🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.
Bon, on a trouvé encore plus horrible que les autolib’…
(Les Coms ressemblent vraiment à des voitures sans permis…)
Pour avoir vu fonctionner… et tomber en panne 5 min après… une i-Road au salon de l’auto, je me demande combien de temps elles vont tenir… 🙂
trop chère @_@
temps que sa restera pas abordable (-1€ l’heure) sa reste hors porter des personnes
-1€ de l’heure ? Alors qu’un ticket de bus valable 1h coûte 2€ ?
Je trouve le prix “honnête”, je me verrai bien utiliser ce genre de truc pour traverser la ville en hiver pendant la nuit.
Le but n’est pas de remplacer une voiture pour faire des Paris – Marseille, mais de dépanner sur de courte distance.
Completement d’accord avec Titi. Je suis grenoblois, je n’ai pas de voiture et ca serait idéal pour aller faire un tour dans les commerces de l’agglomération. Mais le prix est juste prohibitif. C’est 7€ la premiere heure… (1€ le quart d’heure à partir de 30min).
2€ de l’heure ca aurait cool.
@blm79 je trouve les autolib bien désignée quoi de plus simple une batterie un moteur et 4 roues tout ce que doit être l’automobile le reste c’est fioritures!
Sinon 5e c’est cher 30mn mais si on intègre le prix du stationnement en ville et l’assurance c’est donné! Mais bon en même temps le prix évite l’utilisation outrancière!
Ne serait-ce que pour ramener les courses chez moi, je serais preneur…
strictement aucun intérêt : la ville a subi un véritable oukase de al aprt de l’ancien avec une invasion monstrueuse de béton, des hlm dans tous les coins: ce qui fait l’apparition des malfaisants dans tous les quartiers, et une démographie galopante sans travail ..
c’est peut-être pour ceux qui ont des grosses Mercédes qui peuvent payer les tarifs exorbitants de Vinci…
ces machins ridicules prennent une place énorme et ne servent à rien pour les gens moyens…
@reith tu te trompes complètement ces machins ne sont pas pour les riches mais pour les gens proche de leurs sous! Les riches ne rechignent pas à payer une voiture le parking les amendes les garages les assu ou encore les taxis et uber!
Là tu as un abonnement 5e/mois en promo à paris et tu ne te sers de la voiture que quand tu en as besoin et aucune autre prise de tête(réparation essence assu parking revente sécurité vol)! Et à paris la nuit les trajets banlieue-paris sont souvent gratuit car il y a plus de voitures dispo en banlieue qu’a Paris!Certaines villes ne le font pas et cela manque! Mais bon la voiture partagée c’est souvent super au début mais il y a vraiment des porcs c’est comme pour les toilettes publiques!