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BikeHUD adventure : un affichage tête-haute pour les motards

BikeHUD Adventure est comme son nom l’indique un dispositif HUD (Heads-Up Device) permettant aux passionnés de deux roues de disposer d’un affichage tête-haute. Bien que le…

BikeHUD Adventure est comme son nom l’indique un dispositif HUD (Heads-Up Device) permettant aux passionnés de deux roues de disposer d’un affichage tête-haute.

Bien que le prototype n’en soit pas encore à ce stade, le BikeHUD devrait dans sa version finale être constitué d’un écran translucide sur lequel seraient projetées les informations relatives à votre vitesse, au rapport de votre boîte, à vos clignotants ainsi que d’autres informations utiles tels que l’heure.

Compatible avec de nombreux types de casque, le BikeHUB nécessiterait l’installation d’un petit capteur sur votre moto afin de transmettre les informations à votre casque.

À la recherche de financement sur Kickstarter, ses créateurs espèrent récolter £120,000 soit environ 151 000 € pour une livraison prévue en août 2015. Pour en faire l’acquisition, il vous sera nécessaire d’investir au moins £245 soit environ 309 €.

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12 commentaires
  1. Le problème bien connu des motards (et des automobilistes mais à moindre échelle) est que la moto suit le regard.
    Là l’affichage est en bas à gauche et à faible vitesse ça risque d’être plus dangereux qu’autre chose…

  2. Dit dit et redit… Dangereux! Les motards sont déjà les plus grosses victimes d’accidents de la route que ce soit de leur faute ou causé par autrui. N’allons pas inventer des gadget qui vont nous faire changer le regard d’où il devrait être route et rétros…
    Je suis motard depuis 10ans et pistard également et la première chose qu’on apprend et que l’on rabâche par la suite est de regarder droit devant.
    “le regard détermine ta trajectoire”

    Autre facteur dangereux, en cas d’accident, quid de la résistance au choc et donc au éclat de l’écran surtout si près de l’oeil?

    Ce genre d’appareil à tendance à te faire loucher et peu vite fatiguer les yeux.

    Ce genre d’appareil existe déjà sur les masques de skis et honnêtement c’est super désagréable comme les google glass.

    Bref sans moi

  3. PS : pour le prix, jé préfère largement investir dans un détecteur de vitesse avec des led qui s’allument lors du dépassement de la vitesse souhaité et installé sur le compteur.
    309€…. le prix d’un casque moto quand même

  4. Utilité zéro, en plus d’être dangereux et onéreux (3x le prix de mon casque intégral). Je porte déja des lunettes de vue comme beaucoup de motards.

  5. On va dire que c’est un début…

    Outre le fait évidant que ce dispositif est dangereux en cas d’accident (surtout avec un jet), je ne pense pas que ce soit très pertinent et utile d’avoir autant d’informations en même temps. La vitesse engagée et régime moteur sont des infos complètement gadget, par contre des indications GPS, radars (pas pour rouler vite, mais pour éviter le racket d’Etat), et vitesse suffisent amplement.

    Ce qu’il faut c’est un pico-projecteur monter sur le haut du casque qui envoie les informations sous forme d’affichage 3D sans polluer le champ visuel.

  6. Etant motard je peux vous affirmer que très peu d’entre nous accepteraient d’avoir un mince morceau de verre devant l’oeil en conduisant.
    D’ailleur je doute fors que ce casque passe la norme CE, et encore plus NF.

  7. Donc si je comprends ils cherchent des cobayes pour tester un HUD implanté directement dans la cornée, mais comme ils osent pas trop, ils vont la jouer en loucedé avec la vitesse.
    Malin …

Les commentaires sont fermés.

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