Le ST2 est équipé d’une fourche en carbone, de freins à disque H2, d’une assistance électrique pouvant atteindre les 45 km/h (moteur SYNO Drive sans balai à courant continu situé dans le moyeu arrière du vélo avec 500 W de puissance), il offre un autonomie de 150 km (batterie Li-Ion 814 wh / 48 V), un nouveau système de récupération d’énergie qui recharge la batterie à chaque freinage et un poids de 24 kg.
Le ST2 intègre également Omni, c’est le nom de la nouvelle plate-forme digitale exclusivement développée pour ce dernier. Reliée en permanence avec l’ordinateur de bord, elle permet à tout moment l’interaction à distance entre le vélo et divers terminaux, ordinateurs et smartphones. Car le Stromer ST2 est le premier vélo intégrant les technologies Bluetooth, GPS et GPRS ainsi qu’une liaison avec la carte SIM de son propriétaire. Mise à jour, géolocalisation, optimisation des performances et même verrouillage / déverrouillage du vélo, tout est géré par Omni. L’application, qui stocke également en temps réel les données d’entretien du vélo, permet à un revendeur local de procéder à distance et à tout moment à une révision du ST2.
Le ST2 est proposé en deux versions, la référence Sport avec un cadre de 17 ou 20 pouces, et la référence Comfort avec un cadre de 17 pouces. Il sera prochainement disponible chez le revendeur français Freemoos au prix de 5890 €.
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24kg ?? C’est un truc de fous pour un vélo ! Puis un vélo c’est fait pour pédaler sinon autant d’acheter un scooter électrique.
Vu que mon commentaire n’a pas été mis en ligne, je recommence, au risque de me répéter.
Chez Freemoos que vous citez, il est annoncé à 5890 € => http://www.freemoos.com/stromer-st2-p48.html
Il y est noté “Vélo en catégorie CYCLOMOTEUR ÉLECTRIQUE avec obligation du port d’un casque homologué cyclomoteur, assurance véhicule, plaque d’immatriculation et interdiction d’emprunter les pistes cyclables et voies de bus.”
Donc ça n’a plus grand chose à voir avec un vélo au final =)
Chez le revendeur freemoos le vélo est à 5890 € pour ceux qui veulent avoir une idée du prix.
Moi il me plait beaucoup. Ca peut remplacer un 50c sans problème apparemment. Et sans polluer 🙂
Maintenant tout est dans le prix … quand ca coûtera -2000€ j’en prendrais un surement!
Les vélos électrique c’est comme les segway, c’est fait pour les gens voulant un moyen de déplacements “propre” mais incapable de faire fonctionner leurs muscles. En plus de cela, leurs prix avoisinent en générale ceux de petits scooter, ça fait cher le vélo =/
@WoobWoob”leurs prix avoisinent en générale ceux de petits scooter”…
Euh, pour 5890 euros, tu commences à avoir une belle moto (je parle de 600 ou 700 cm3, pas 125).
Exemple : http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/mt/mt-07.aspx
6000 euros le vélo du futur ? N’importe quoi ! Ha ha ha ! Je crois qu’ils n’ont rien compris au film les Suisses !
Vous voulez voir des concept bike fait PAR des cyclistes urbains POUR des cyclistes urbains, des vrais vélos que tout le monde peut acheter ? Allez faire un tour sur http://oregonmanifest.com/, c’est autrement moins con que ce bidule à bobos …
J’ai un velo electrique fabriqué par mes mains. Deja premier point recyclage d’un velo qui allait a la poubelle et ensuite j’ai juste acheté une roue electrique + controleur plus la batterie d’occasion qui m’ont couté 120€ Donc au niveau du prix en bricolant un peu on peut s’en sortir pour pas trop cher si on a l’envie.
@ WoobWoob Alors pour te dire qu’au moins moi je fais du velo, a ceux qui critiquent et qui continue a prendre leur voiture.
Ensuite au niveau sport, vois tu je fais du foot, de la voile, du paramoteur et le velo pour soit me balader ou aller chez des potes qui sont aux environs de 15km de chez moi !
Tu comprendra que se taper 30km avec le retour dans la journée ça fatigue et que le moteur electrique rend bien des services. Apres tant que t’as jamais essayé et bien je comprend que ton esprit reste petit. Mais sur terre vois tu, tu n’es pas seul !
Donc oui contrairement a toi j’utilise mon cerveau et mes muscles mais dans les grandes pentes le moteur est bien utile !
Ce taureau, est une sacrée bestiole élevée aux hormones de croissance…
Pour le poids, cela équivaut à ce qu’il se fait pour les vélib, hollandais (en générale), etc… qui pour autant ne proposent pas les mêmes caractéristiques
@Z : sur ton site je ne vois que des bobos, le vélo est aussi électrique et il ne doit pas peser beaucoup moins lourd. Ah ah ah…
J’suis d’accord avec Stef…
Je prends mon vélo tout les jours pour aller au boulot et l’assistance électrique est bien pratique pour ne pas arriver en sueur.
Cela dit si je devais me tourner vers un “vélo” qui me force a mettre un casque de moto et a payer une assurance je me tournerai plutôt vers le erockit(http://www.erockit-bike.com/), plus cher, mais aussi plus couillu…
Un vélo électrique rigide avec fourche carbone à 24 kg ?n’importe quoi..
Sinon, si vous souhaitez faire comme Fred mais n’ètes pas trop bricoleurs vous achetez une roue/moteur 380€ ( http://www.ozo-vehiculeselectriques.com/Kits-electriques/Kit-electrique-BALADE-400W)et une batterie bouteille au même prix et vous adaptez le tout sur un vélo existant.
Vous pouvez monter le tout sur le haut de gamme fitness de rose bicycle à 1200€ (http://www.rosebikes.fr/bike/rose-pro-dx-multicross-2000-2014/aid:680747) et vous serez trés loin encore des 6000€ du petit suisse…
24kg c’est 4 de trop pour un cadre rigide avec fourche carbone.
6000€ c’est 2000€ de plus que le marché.
Si vous voulez faire comme Fred et que vous n’ètes pas bricoleur vous pouvez acheter un kit moteur + batterie à 2X390€ (http://www.ozo-vehiculeselectriques.com/Kits-electriques/Kit-electrique-BALADE-400W)+ le haut de gamme fitness de chez rose bicycle à 1200€ (http://www.rosebikes.fr/bike/rose-pro-dx-multicross-2000-2014/aid:680747) et vous serez encore loin du tarif du petit suisse.
Aujourd’hui je me déplace en scooter tous les jours et j’envisage très sérieusement un tel montage pour le remplacer.
Et, pour faire plaisir à woobwoob qui semble avoir un train de retard, je fais du Vtt tous les dimanche, de la chasse sous-marine, du ski l’hiver etc,etc…
Stromer ST2 : le vélo qui n’en était pas un aux vues de l’avertissement en rouge noté sur leur site internet… Et puis proposer autant de gadget (carte sim, gprs..) pouvant distraire le conducteur, quand on sait que les motards/cyclistes sont les plus vulnérables, je ne trouve pas ça très malin.
A ce prix là, autant acheter un bon vélo ou VTT et faire marcher ses muscles.
“sans polluer” belle naïveté @Palladin 😉
Bah @Palladin n’a pas tout à fait tort. Il compare ce “vélo” avec un 50cc. Si on les compare niveau pollution je pense que le 50cc polluera largement plus.
Après si cette mode du tout électrique se démocratise effectivement on sera de plus en plus dépendant de l’électricité sauf qu’il faudra de nouveaux moyens de production…
En France un vélo électrique ne doit pas dépasser les 25km/h, sinon il est considéré comme un scooter.
N’empêche que c’est une belle machine, qui repousse les limites du vélo. Pas destiné à l’utilisateur “normal” quoi (tout comme dans tous les autres domaines, hifi, voitures…).
@zerospace : les 50cc sont une calamité : 90% d’entre-eux sont débridés, résultat : le bruit d’une tondeuse à gazon et plus polluants qu’un poids lourd.
Dans le meme genre et pour “moins cher” (tout est relatif , bien sur ;-)) il y a le Grace One
Prix de départ 4399€
http://www.grace-bikes.com/Bikes/One
beaucoup de personne confond les VAE (25km/h) et les vélo électrique rapide (mobylette électrique) qui roule a 45km/h.
6000€ avec un anti vol qui tient la route voir deux ou trois.
Ca fait chère l’électrique moteur roue de plus homologué cyclo donc assurance.
Sinon un vélo electrique pour les novices, c’est en faite un vélo à assistance électrique avec generalement plusieurs niveaux d’assistance ou pas.
Au delà de 25 km/h, il faut porter un casque de moto et avoir les autorisations nécessaires pour conduire un cyclomoteur < 50 cc (BSR), t'as pas l'air con sur un vélo avec un casque de moto…
y a pas comme un énorme foutage de geule dans le prix
vu que l’on ne peu plus l’utilisé comme un vélo autant prendre une petite moto a ce prix la …
peu être meme une petite électrique
C’est fait pour être vendu dans un pays où il y a des montagnes et où les gens sont blindés.
Nailed it!