Basé sur le même principe que le Segway, le Jyrobike n’est autre qu’une bicyclette pour enfant dotée d’un moyeu capable de générer un effet gyroscopique stabilisant le vélo lorsque votre enfant débute son apprentissage.
À la recherche de fonts sur Kickstarter, le projet Jyrobike se destine aux enfants de 3 à 8 ans pour lesquels les disgracieux stabilisateurs que nous avons nous-même connu sont devenus plus que démodés ou provoquent les railleries de leurs camarades.
Fonctionnant sur pile avec une autonomie de trois heures (soit plus qu’il n’en faut pour que votre progéniture gagne en confiance sur son premier deux-roues) le Jyrobike est également doté d’un haut-parleur diffusant des effets sonores qui devraient l’enthousiasmer, et peut-être accompagné d’une télécommande qui vous permettra de réduire progressivement, à distance, l’effet stabilisateur sans que votre enfant en ait conscience.
Disponible en kit complet avec le moyeu déjà installé sur la roue avant d’un vélo 12 ou 16 pouces, sachez qu’il vous faudra débourser $249 soit environ 183€ pour en faire l’acquisition et que celui-ci pourra aisément être retiré une fois l’apprentissage terminé. De même, il vous sera également possible d’acquérir le moyeu seul à adapter sur la bicyclette de votre choix pour $129 soit environ 95€.
Vous l’aurez compris, les concepteurs du Jyrobike espèrent accélérer le processus d’apprentissage tout en réduisant l’anxiété de nos enfants. À noter qu’il peut également être un moyen d’aider les enfants handicapés moteurs qui éprouveraient des difficultés à se stabiliser.
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Pas mal ! Jolie prouesse.
Mais je pense que les petites roues sont importantes psychologiquement, il marque le passage de l’apprentissage à l’autonomie 🙂
Ou alors un draisienne, ça coute moins cher et ça leur permet d’apprendre l’équilibre.
Le plus compliqué avec le vélo c’est le double apprentissage de l’équilibre et du pédalage.
Avec la draisienne, on apprend d’abord à s’équilibrer. On n’a plus qu’à apprendre à pédaler pour le vélo.
C’est un rite de passage que d’apprendre à rouler à vélo sans les petites roues !
Ça forge le caractère et ça donne plus de goût quand on réussi !
J’avais des doutes sur la capacité à tourner le guidon mais non, ça a l’air d’aller (c’est ce que laisse penser la vidéo en tout cas 🙂 )
Ce serait aussi utile sur les grands vélos équipés de siège enfant : pas très stable quand on en descend ou quand on monte dessus sauf à mettre un ressort de rappel.
On peut le couper à distance, parfait. J’ai plus qu’a me fabriquer une télécommande universelle et je vais aller me marrer au parc…
Un gyroscope tel que celui ci permet la rotation dans l’axe de la roue, pas de soucis, tout est normal.
Par contre, quand tu tournes le guidon à gauche, le gyro va exercer un moment de force qui va appliquer un roulis en sens horaire au vélo, et inversement si tu tournes à droite.
T’ajoutes à ça le fait que quand tu penches ton vélo (à l’arrêt, par exemple, c’est facile à voir) l’avant de la roue bascule du côté où tu inclines le vélo, et t’obtiens un système qui peut se stabiliser
C’est le principe de stabilisation de nos vélos, et c’est à cause de l’effet gyroscopique des roues qu’il faut s’incliner vers l’intérieur dans les virages.
Mais j’ai des doutes sur l’efficacité de l’apprentissage sur un tel vélo, là ils ont mis un moteur qui renforce grandement l’effet gyroscopique, rendant le vélo stable même à basse vitesse, mais du coup ça ne réagis pas comme un vélo normal …
Sur une moto pour ne pas la faire tomber a l’arrêt quand on debute ^^
@Federer: retire la fin de ta phrase :p
beaucoup de motards confirmés font tomber la bécane à l’arrêt à cause d’une beeete erreur
– oubli de la béquille
– je fais le tour de la moto en la tenant par le guidon, sisi, ca va aller, j’ai l’habitu… BAM
– moto lourde + manoeuvres
– je vire la béquille centrale et je monte sur la moto sans la béquille latérale, facil… BAM (ma préférée… bon, je mets la béquille maintenant ^^)
– bourrasques de vent à un feu rouge + moto lourde + moto grande, retenue seulement par la pointe des pieds
Rien ne vaut la draisienne pour apprendre à faire du vélo.
C’est d’une efficacité avérée et vérifiée.
C’te génération de mauviettes qu’on est en train de créer avec toutes ces technologies… Ca me fait penser à tous ces ados d’aujourd’hui qui ne se draguent plus que par facebook plutot qu’en vrai, ne laissent plus tomber leurs flirts que par sms plutot qu’en face, se battent sur des forums au lieu d’affronter la brute du quartier à 16h40 après les cours sur le terrain vague derrière l’école, et ont le dernier smartphone à 600€ comme cadeau d’anniversaire alors que moi j’ai économisé quatre ans pour me payer une Game Gear…. Il y a des rites de passages pour devenir “grand”, et ils disparaissent tous un par un…
( Putain voilà que je critique la jeunesse comme les vieux cons de mon époque qui disaient que je ne serai jamais un homme car je ne ferai pas l’armée. 🙂 )
Je pense pas qu’on devrait empêcher les enfants de se casser la gueule de temps en temps. Comprendre que la douleur est la conséquence de son erreur, gérer cette douleur et assimiler l’événement pour ne plus le reproduire jusqu’à atteindre la perfection, c’est juste la base de la vie…
Et bin beaucoup de personne aigri !
Perso je trouve ça super, beaucoup de gosse appréhende de le vélo à cause des chutes, et certains ne peuvent carrément pas en faire à cause de problème moteur. Quoi qu’il en soit c’est juste une façon différente d’apprendre le vélo et surtout une application super propre !
De plus le prix reste correcte !
très bon produit,reste a voir si l’apprentissage chez l’enfant avec ce systeme tiens ses promesses.la roue vendu seule est juste indispensable pour comprendre le serieux de l’entreprise
Tiens encore un accessoire plus cher que l’objet qu’il est censé accessoiriser ça me rappelle un certain antivol d’il n’y a pas si longtemps. ^^
Inutile!
On veut un Kers sur nos vélos!!!
Système de récupération de l’énergie cinétique
J’ai l’impression que peu de monde a regardé complètement la vidéo (en anglais d’accord)
Le gros intérêt est pour les enfants dyspraxiques, un trouble moteur qui rend l’apprentissage plus difficile. Il est possible de régler la puissance du gyroscope, donc de moduler l’assistance et d’avoir un apprentissage plus graduel de l’équilibre sur le vélo.
Mais la draisienne, très pratiquée en Allemagne par exemple, me semble bien aussi…
Mon fils est autiste et dyspraxique moteur et sincèrement, je trouve que c’est une super trouvaille! Il va encore sur un mini vélo avec petite roue ou encore sur un trois roues et à 8 ans, les autres lui font des commentaires… Je pensais m’enligner vers un kart à 4 roues, mais ça serait génial pour qu’il puisse faire vraiment du 2 roues comme sa grande soeur! Il en rêve!!
Il ne faut pas oublier les enfants en situation de handicap et pour ceux là je trouve que ce vélo est une très grande aide.J’espère que ces vélos seront très vite commercialisés en France.
5 rue du terrier
TRES BONNE IDEE MAIS LE MIEUX EST DE LE FAIRE TESTER A DES ENFANTS HANDICAPE EN PERTE D’EQUILIBRE AVANS TOUTE CHOSES BEAUCOUP ENFNAT HANDICAPE ET ASSOCIATION POURRE VOUS L’ACHETEZ CONTACTEZ MOI SANDRINE
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