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La nouvelle Audi A3 Cabriolet intègre le Bang & Olufsen Sound System

En mars 2013, Bang & Olufsen a annoncé le lancement de son nouveau système audio pour l’Audi A3 Berline. Aujourd’hui, le partenariat entre les deux fabricants…

En mars 2013, Bang & Olufsen a annoncé le lancement de son nouveau système audio pour l’Audi A3 Berline. Aujourd’hui, le partenariat entre les deux fabricants se poursuit avec le lancement du Bang & Olufsen Sound System pour la nouvelle Audi A3 Cabriolet.

Bang & Olufsen a conçu un dispositif audio sur mesure pour l’Audi A3 Cabriolet. Sa conception, qui a nécessité plus de 400 heures de réglage sonore, tient compte des propriétés acoustiques de toutes les surfaces de l’habitacle du véhicule. Le son émis par les enceintes s’adapte instantanément aux conditions sonores afin que chaque note soit reproduite de manière optimale (Système GALA plus), que l’on conduise le cabriolet ouvert ou fermé. Le dispositif audio comprend 13 enceintes actives possédant chacune leur propre canal d’amplification et fournissant 625 watts de puissance totale en sortie. Par ailleurs, grâce au système MMI Navigation plus, les DVD sont lus en surround sound 5.1, de plus le son peut être focalisé sur l’avant de la voiture ou en faire profiter tous les occupants.

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12 commentaires
  1. Je ne suis pas du genre a critiqué le site pour news inutile après tout on lis ce qu’on veut lire mais la. Ok une news audi a fait un partenaria (d’ailleurs il y a d’autre marque jamais cité ici on ne sais pas pourquoi ?! peut être trop “pauvre”).
    Quoi qu’il en soit une news par voiture pour ça !!!! stop la audi faisait avant de belle voiture. maintenant il font de la frime et rien de plus. L’intérieur de la new TT ou paris qu’il sera bien vus alors qu’il n’ai carrément pas pratique mais absolument pas et le passagé est oublié carrement sauf que ça on ne dit pas !!

  2. C’est énervant les pauvres bourrins frustrés qui viennent déverser leur haine ou leur frustration sur les blogs, forums… et qui en plus ne comprennent même pas l’article qu’ils commmentent. En l’occurrence ici il s’agit d’une innovation audio pour l’automobile signée Bang et Olufsen qui vise à améliorer la qualité sonore de leurs offres et l’adaptant aux caractéristiques de l’intérieur, et s’il s’agit d’une Audi qui accueille cette innovation, ce n’est qu’accessoire (même si hélas on ne trouve que très souvent ce genre d’innovation chez des marques premium, pas des marques généralistes – ce qui peut se comprendre car leurs clients sont à priori plus exigeants et ont, à priori, les moyens de s’offrir cette innovation, ce qui est rarement le cas chez les clients des marques généralistes pus basiques).
    @ Mikika : tu n’as vraiment rien compris, ce n’est absolument pas être kéké que de vouloir une meilleure expérience sonore dans sa voiture, surtout si on y passe beaucoup de temps, le tuning lui l’est , surtout tel qu’on le concevait il y a encore 10 ans (moins le tuning haut de gamme qui consiste à enjoliver discrètement sa voiture, à l’extérieur et à l’intérieur, le tout avec classe et sans ostentation).
    @ nom : tu te trompes de blog pour faire un tel commentaire, vas donc le poster sur Autoplus, Automoto… ça m’a l’air plus de ton niveau (sans parler de ton orthographe et de ta grammaire désastreux qui témoigne de ton intellect très limité qui explique ton commentaire totalement hors sujet).

  3. C’est un post sponsorisé non ?

    Non parce que le B&O est une option dispo dans pratiquement tous les modèles Audi… Ça n’a rien d’exceptionnel. A moins que ce qui soit salué ici c’est qu’ils aient réussi à l’intégrer dans un cabriolet ?

  4. @letsgroove37

    Mon orthographe est nul mais tu ma bien compris preuvent de ton intellect. Et une innovation? Laquel celle de l’a3 ancienne génération? Et le son de la lamborghini veneno du CES ? oublié peut être ? Non simplement un article pour audi point rien de plus.

    B&G font ca dans les auto depuis des année mais ton intellecte ne sais pas ça. Il est bon pour l’écris mais pour les renseignement semblerait-il chacun ses défauts après tout. Mon ortograf même écris comme ça (oui oui volontaire) est compréhensible même si je ne suis pas fier de ça (merci le passage de la dictée au prof qui disens grammaire orto c’est 2 pts laissé tombé)

  5. Cela me choque sur nombre de commentaires. Une faute d’inattention, un pluriel qui manque, est compréhensible évidemment. Mais on a le sentiment que certains ont manqué toute les cours durant toute la scolarité primaire, et n’ont pas non plus cherche à connaître la suite. Nom, tes commentaires sont pour moi à la fois intéressants lorsqu’on les survole et illisibles lorsque l’on cherche à les lire en détail. Certains feront l’effort d’insister, mais d’autres ne feront pas cet effort. C’est dommage, si tu as des choses à dire, de ne pas faire à ton tour l’effort d’une orthographe suffisamment correcte pour que nous ayons tous envie de te lire.

  6. @nom

    Ok merci pour ce commentaire. Comme je le disais cela me déçois moi même mais je vais faire un effort même si je ne pourrai pas comblé mes lacunes en quelque heures.

    Merci en tout cas et bonne soirée

  7. Option autrefois réservée à l’A8 et modèles supérieurs +++
    D’une certaine façon, ça se démocratise…

  8. @ nom : j’ajouterai même que sans maîtriser parfaitement la syntaxe, l’orthographe et la grammaire, ces deux derniers sont quand même très facile à contourner, il suffit de préparer le message avec un traitement de texte, utiliser le correcteur orthographique, puis faire un copié-collé. Cela prend un peu plus de temps, OK, mais au moins on est un peu plus pris au sérieux (enfin quand le commentaire n’est pas hors sujet comme le tien).

Les commentaires sont fermés.

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