UBER est un service de chauffeur privé à la demande (VTC) en berline ou en moto, une chose à la mode en ce moment dans les grandes villes ! Le concept est assez simple, c’est un peu comme un taxi sauf que UBER se commande uniquement avec son smartphone (iOS, Android ou BlackBerry). Une fois l’application lancée, vous dites où vous souhaitez être pris et le chauffeur le plus proche est immédiatement localisé. Les voitures sont en général spacieuses, les chauffeurs sympas et le confort largement supérieur à un taxi (eau, possibilité de charger son mobile, magazines…). Inutile de vous dire qu’en UBER Moto, en général une Goldwing de Honda, le confort est aussi au rendez-vous, mais surtout la rapidité est là. En fin de course, pas besoin d’avoir de l’argent sur soi, vous êtes directement débité sur votre carte bancaire via l’application et vous recevez une facture détaillée par mail dans les minutes qui suivent. Un service assez sympa, pas forcément beaucoup plus cher qu’un taxi traditionnel et surtout très efficace.
Offre pour les lecteurs du Journal du Geek : déplacez vous avec UBER pour venir ou repartir de la Geek’s Live, ou même pour n’importe quel déplacement !
1. Téléchargez l’application UBER sous iOS, Android, BlackBerry
2. Entrez le code GEEKLIVE
3. 15€ vous seront offerts pour votre première course (Berline ou Moto) !
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Est-ce qu’il y a un minimum, ou est ce que l’on peut vraiment tester ce taxi v2 gratos sur le premier trajet demain?
Et signez la pétition pour sauver le service aussi !
http://goo.gl/JPsT6Z
Heu comfort supérieur aux taxis ? Les “club affaires” n’ont rien à envier à ces VTC (magasines, berlines, chargeurs, et même la 4G récemment …), et je préfère un chauffeur professionnel qui a été formé et passé de vrai examens plutôt qu’un(e) mec/meuf lambda qui s’est proposé pour conduire un Véhicule de Tourisme avec Chauffeur sans aucune formation préalable et aucune réelle régulation au niveau du véhicule. Contrairement à ce que l’on peut croire la régulation des taxis est stricte et d’autant plus sur les véhicules pro de type “club affaires”, Xavier Niel n’en dirait pas moins.
Aux dernières nouvelles, une license pour faire taxi c’est minimum 120 000€ et les chauffeurs mettent plusieurs années pour se l’approprier réellement, tu m’étonnes que les chauffeurs de taxis se révoltent contre ce service de VTC qui n’a aucune contrainte ni règle et qui ce ramène comme si c’était la fête du slip :p .. N’empêche j’ai déjà vu des VTC se garer dans les queues pour taxi et griller tout le monde en prenant un client x), pas vraiment de respect pour les autres si ce n’est son client apparemment.