Conçue par la société Cycloboost, Trott EVO 2013 est donc une trottinette électrique tout-terrain pesant un peu plus de 22 kg et dotée d’une puissance de 1000W lui permettant d’atteindre les 35 km/h. Disposant d’une batterie de 36v ou 48v à loger dans un sac à dos renforcé (59 €), il vous faudra compter 5h de charge pour pouvoir ensuite parcourir une quarantaine de kilomètres.
Capable d’emprunter les singles-tracks et de sauter les obstacles grâce à sa fourche mécanique équipée de ressort progressif, il vous sera également possible de passer en mode piéton grâce à un module réduisant votre vitesse à 6 km/h (vitesse maximale autorisée en ville).
Disponible sous trois semaines moyennant 1849€ (hors batterie) et plus de 2100€ avec une batterie 36v, voici un jouet hors normes à réserver à celles et ceux désireux de découvrir d’autres sensations.
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Vu le design, autant mettre une selle et en faire un velo…
35 km/h, 40 km d’autonomie, 5 heures de charge… plus le prix (4000€ au total), je ne suis pas sûr que les nouvelles “sensations” soient inconnues de tous…
Je crois que c’est plutôt 2100€ avec la batterie, je ne vois pas d’ou tu sors les 4000€.
Perso j’ai eu la chance d’en tester une c’est vraiment très fun et agréable.
@Lebardu95 Pour avoir essayé ce genre de trotinette tout terrain, les sensations ne sont pas celles d’une vélo, et c’est bien là tout l’intérêt.
On est vraiment à cheval entre le ski et le vtt pour les sensations.
Il faut beaucoup pomper sur les jambes, jouer de notre poids comme en ski, et le guidon apporte le côté VTT.
Toutefois, 22kg, c’est lourd, et ca se sent après une bonne heure de descente pour peu qu’on attaque un peu…
Mais les sensations valent le coup 🙂 A voir si ce modèle est bon ou non…
C’est 2100 euros batterie inclu pas 4000€…
Dommage pour le prix car ça dois être sacrément cool ^^ il faut attendre quelques années que ce genre de loisir se démocratisent et que la technologie pour les batteries évolue (enfin soit accessible au grand publique)
En effet, c’est 2100€ avec batterie… toutes mes excuses. Mais aïe quand même !
+1 avec Jordan
Je pratique du VTT enduro, et j’ai été le premier à tester la Trottinette tout terrain sur le Bike Park de Châtel et les sensations n’ont rien à voir !
En électrique, j’ai testé un modèle à Morzine l’an dernier, pas sur piste mais en ville et dans les champs et c’est un moyen ludique de se déplacer.
Après c’est certain, à ce prix ce n’est pas à la portée de tout le monde.
2000€ une trottinette avec une batterie… mouahahahahaha
sérieusement, qui va l’acheter?
Ralala, sa fait un moment que je bave dessus, mais son prix me fait ravaler ma salive à chaque fois… Si on compare le prix d’une Twizy qui doit quand même coûter plus cher à la fabrication (même à plus grande échelle), je trouve le prix de la Trott trop élevé, et réservé à un public plutôt aisé ou alors très urbain.
Au vu du prix d’un moteur et d’une batterie, le prix n’est pas si excessif.
J’ai eu l’occasion de la tester…. une vraie tuerie ! L’achat c’est pour bientôt 🙂 !
Hummm, le sac à dos me parait pas compatible avec un usage TT. En cas de gamelle on a un truc dur qui risque de s’en prendre à la colonne vertébrale. Quand on sais que pour qu’un vélo électrique reste dans la catégorie vélo, l’assistance ne doit se déclencher que si on pédale, se couper à 25km/h et ne pas dépasser 250W, je suis surpris de lire que son usage est autorisée sur le domaine public si on peut le brider à 6km/h. ça reste un joli jouet.
J’aime bien le concept, mais y aurait pas moyen de mettre la batterie ailleurs? À moins que je ne me trompe de public visé, pour rouler en ville et pouvoir en faire une utilisation pratique ça serait bien que l’on puisse transporter des bagages.
@ Xylen, concernant le module piéton à 6km/h, c’est exactement le principe du Segway finalement, que l’on peut voir partout (et qui coûte le double) …
Moi je dis “les gens ne veulent plus marché ou courir”,
ça me fais pensé a WALL-E 🙂
Quelle est la capacité de sa batterie ?
Avec une batterie 48V/15Ah comptez 40km d’autonomie pour nos trottinettes tout-terrain, juste ce qu’il faut pour pouvoir bien s’amuser ^^.
jai 65ans votre trot et formidable mai les batterie dans le dos sa crin pour ma colone il faut lintegret dans le cadre jachette si vous en sortez une. les vieux ces laveunir
Salut j ai la même a la maison je voudrais la motorisé comme toi aurai tu les références pour je la mette en électrique stp