Pour rappel, il s’agit d’un véhicule électrique deux places ayant la capacité de se replier sur lui-même pour gagner en espace et d’effectuer des manoeuvres inédites pour se garer plus simplement. Capable d’atteindre les 60 km/h et dotée d’une autonomie de 120 km, celle-ci passe de 2,5 m de long à 2 m une fois stationnée.
Attendue pour décembre 2013 moyennant 12 500 €, celle-ci devrait dans un premier temps venir gonfler les parcs de voitures libre-service des villes telles que Malmö, Barcelone ou encore San Francisco. À l’heure actuelle aucune ville française ne c’est encore portée candidate pour l’essayer.
Clip HIRIKO from HIRIKO Driving Mobility on Vimeo.
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A quand la Chevrolet Camaro dépliable en Autobot ? 😛
Pliable ? Je pensais qu’on allait pouvoir la mettre dans notre poche 😀
J’aurais plutôt dis rétractable ….
Marrant, Rinspeed avait fait la même chose il y à 15 ans en proto.
“À l’heure actuelle aucune ville française ne c’est encore portée candidate pour l’essayer”
c’est parce qu’ils attendent la Zoom de Renault ; http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-economique/video/CAB92047610/renault-zoom.fr.html
Désolé mais autokib c’est bien supérieur comme concept! Certes c’est pas aussi beau mais c’est plus pratique!
c’est original, mais j’ai des doutes sur la viabilité du concept: 4 roues directrices + l’articulation au milieu ça doit surement faire un prix élevé.
Avec le Twizy et les nouvelles Smart ForTwo, et éventuellement les BlueCar d’Autolib, il y a des concurrents sérieux!
et je trouve la visibilité intérieure très moyenne, avec ces gros montants latéraux!
@Elliot Edwards, Merci, jay bien rit.
@nico7as : 12 500 C’est le prix d’une voiture sans permis actuelle, sauf que celle-ci les vaux plus que l’autre
Sinon, je trouve que c’est un joli concept mais je pense que y’en à des meilleurs.
Une voiture pliable pour gagner 50cm … c’est pas super conveniant
@Elliot Edwards
je l’avais oubliée celle là!!
avec un coup de crayon + actuel et moderne, je suis sûr qu’elle aurait de l’intérêt.
sinon, il y a la Twizy.
@Crocsx
La Twizy est bien moins chère, surtout en version sans permis (Twizy 45) vers 7000€ de mémoire, location de la batterie en sus.
Sinon, de toute façon, Renault Mercedes co-développent actuellement la prochaine Smart, prévue pour 2014 en Essence, Diesel et Electrique.
Même si la Smart est qd même beaucoup + polyvalente, (et sensiblement plus chère) qu’une twizy.
Nico7as la twizy … tu l’as vu la bête , le jour où il pleut t’en ramasse plein la tronche . La hiriko j’aime beaucoup , plus chouette qu’une smart , le ptit coté retractable qui est gadget lui donne du charme .
ça reste gros quand même pour seulement 2 places. Même taille qu’une twingo une fois déplié. ça n’a pas d’intérêt.
Autant faire plus petit,c’est plus éco.
Et le temps d’ouverture fermeture et dépliage ça met énormément. Il faut pas être en retard avec cet engin. il faut se lever plus tôt.
le volant est pas mal mais ça n’a pas l’air très pratique pour tourner
pas mal pour cette petite citadine électrique
@crocsx
+1, les voiture sans permis coute vraiment chère mais ne consomme rien.
Avec un plein (15€) , je fait 500KM.
l’avantage , il a un coffre assez grand même si la longueur équivaut a une smart qui est pas mal pour se garer un peu partout.
Avec Hiriko, tu es limité a 120km/jours
Greg