Passer au contenu

Hot Wheels : un double-looping géant

Bien que cela ne soit pas très geek, je vous l’accorde, la performance reste impressionnante et mérite donc un rapide coup d’oeil. Les pilotes professionnels Tanner…

Bien que cela ne soit pas très geek, je vous l’accorde, la performance reste impressionnante et mérite donc un rapide coup d’oeil.

Les pilotes professionnels Tanner Foust et Greg Tracy ont relevé un bien beau défi lors des X Games à Los Angeles. En effet, ceux-ci ont tout simplement traversé un double-looping Hot Wheels d’environ 18,3 mètres de diamètre.

Appliquant une force de 7G aux véhicules qui osent s’y aventurer, leur véhicule aura atteint un peu plus de 83 km/h.

Plus de détails sur leur performance ici.



Une seconde vidéo Hot Wheels pour le plaisir ainsi qu’un lien vers leur chaîne YouTube, si cela vous intéresse.

🟣 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, abonnez-vous sur Google Actualités. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins.

10 commentaires
  1. Je comprends pourquoi “que” 83 km/h” ? Plus ils roulent vite, plus ils vont coller à la route une fois la tête en bas ! Mais je me trompe sûrement !

  2. @zaille il y a 2 facteurs a prendre en compte, le poids (donc gravité) et la vitesse (donc inertie).

    S’ils vont trop vite, le looping éclate, s’ils vont trop doucement, le véhicule s’arrête en monté, ou pire, tombe dans la boucle ^^

    Ils ont du calculer cette vitesse pour le poids des véhicules avec leur pilote 😉

    En tout cas belle performance, moi je trouve ca un peu geek la culture hot weels 😛

  3. Moi je suis pas d’accord avec le terme de “double looping”… je m’attendais, non pas à 2 loopings en parallèle mais plutôt à 2 looping à la suite pour chaque conducteur

    du coup, un peu déçu 🙁

  4. Sympa les hot wheels ! ca en jète!!

    @Thomas : le mec dans sa voiturette il a des co**** !! si il se ratait il finissait en crêpe!

  5. Les voitures ont l’air extrêmement légères vu la réception du saut, et doivent avoir des amortisseurs bien rigides pour coller à la route.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Mode