Dotée d’un système d’éclairage LED (feu stop, veilleuse arrière…etc.), de freins à disques (avant et arrière), d’amortisseurs (avant et arrière) montés sur un châssis en acier, il vous suffira de déverrouiller un levier de pliage pour rabattre en quelques secondes le guidon fera également office de poignet pour le transport.
D’ores et déjà disponible, il vous faudra compter 466,65€ pour l’acquérir. Notez néanmoins que la SXT1000 Turbo est uniquement autorisée sur route fermée, privilégiez donc les trottoirs. Enfin pour la voir tourner, glissez simplement dans la suite de ce billet.
Merci à Nikuland pour l’info.
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Pas mal du tout sur des petits trajet urbain, avec un gros sac on peut même lier ça avec les transports en commun.
je pense qu’un système de récupération d’énergie (freinage et descente) permettrait d’augmenter le rayon d’action.
euuu, je ne pense pas qu’un truc “uniquement autorisé sur route fermé” soit autorisé à rouler sur le trottoir hun
Kirk
je ne sais pas si tu est parisien mais à Paris, sur le trottoir il y a des vélib, des motos, des trottinettes, des rollers, bref j’ai déjà demandé à un passant où se trouvait le trottoir réservé aux piétons je n’ai eu droit qu’à un sourire
avec les incivilités on se sait où se mettre, et si je vois un de ces engins je ferais comme pour les utilisateur mal éduqué du vélib, un tit coup sur la roue arrière et bing !
@Jeys : ça fait lourd 45kg le sac …
45 Kg !!!!
Impossible de trimbaler ça ds le RER/Bus/métro ou même de monter un étage à pieds quotidiennement.
Trop cool 🙂
Grosse pub pour Hollande la guimauve :p
Logique, pour un scooter 50cc en belgique, il faut qu’on déblaie dans les 600€ minimum pour une occasion (et encore… c’est le bas de gamme) + permis théorique + permis pratique… Et on se tape 45km/h….
@aliba t’abuses un peu la ! T’en as mais c’est pas non plus archaïque au point de ne plus pouvoir marcher sur le trottoir 😉
Pour ce qui est de la Trott’ de Compet, c’est pas mal, mais je me vois mal la ranger à coté de mon bureau dans l’Open Space ^^
@aliba : c’est sûr que ton comportement est un exemple … (IRONIE pour ceux qui ne comprendraient pas)
Euh je ne comprends pas la place de cette news sur le jdg :O
Ce genre d’engin est interdit sur la route ET sur les trottoirs.
Interdit sur la route car le véhicule n’est pas certifié en France comme un deux roue a moteur (car en France seul les vélos électriques avec un moteur de moins de 250 Watts sont autorisé, et il n’est pas au norme sécuritaire pour être considéré comme un scooter électrique), et interdit sur le trottoir car les trottoir sont interdits aux véhicules motorisés.
Si vous vous faites contrôler avec un tel type de véhicule, il peut vous être confisquer (sans compter l’amande etc…)…
Donc un truc totalement inutilisable !
Et c’est bien dommage…
@ mattfc
le jour où une dame âgée ou un gamin se prendra un mec en roller qui slalome entre les passant on en reparle
Si la lois n’est pas appliquée il faut aussi savoir faire sa place bon sang 😉
45kg et le mec de la vidéo la soulève sans forcé au bout d’un bras…
Relecture, as usual…
@Danou55: mais si en plus ça muscle les bras 😀 😀
il est content Jean-Pierre …. ok je sors
@aliba : que je sache, la discussion mène bien plus loin que les actions stupide comme mettre “un tit coup sur la roue arrière”.
Le mieux c’est d’arrêter la personne de lui dire tout simplement.
Si tout le monde fais ça, ils en auront assez de se faire arrêter sans arrêt et rouleront donc là où il se doit.
C’est plus constructif pour chacun et au final plus efficace 😉
kbvz
Place de la news, euh……disons que le geek est mobile, il est fashion, non le geek n’est pas enfermé chez lui avec un teint pâle à bouffé des pizza et devant un jeu online depuis 17 heures, de plus le geek ne vis pas chez sa mère euh pour certains du moins…..
Le geek est aussi un repère pour la mode il est à la pointe de la techno et sait s’habiller en harmonie avec ses outils geek hight tech !
Non le geek n’est pas un rat de labo boutonneux avec une velours et une chemise à carreaux n’en déplaise à certains !
Il se doit d’être mobile, donc oui c’est une news utile en attendant des news sur les rumeurs du prochain ipad 3….Ben s’y prépare !!!!!
mattfc
Entièrement d’accords avec toi mais quand le mec déjà à 10 m devant te lance un “ta gueule connard” je crois que oui l’image du coup sur la roue arrière me viens à l’esprit tout en espérant que son tibia traverse le jean diesel
PS il y a une différence entre l’écrire et le penser puis le faire, je suis bien trop civilisé que ces /-*-(-+(— de parisiens, pas tous mais disons que l’éducation est à refaire pour pas mal
1Après renseignement, 13 kg pour la batterie, il y a encore des efforts à faire
@ aiba
en roller c’est aussi interdit sur la route
.
NEEEED ! XD
@desky la trott est tolérée sur les trottoirs dans une utilisation raisonnable. L’autorisation sur route est en train d’être examiné.
Ca s’adresse à qui je me le demande…On peut pas légalement s’en servir, c’est trop lourd pour être trimballé, ça va à une vitesse qui ne sert à rien…
C’est pas excessivement cher mais pour ce prix je vois mal l’usage possible par rapport à un vélo ou une trottinette simple…
En France vous ne pourrez jamais circuler avec. Déja il n’y a pas de compteur kilométrique, vous n’avez pas le droit de rouler sur la route, sur les trottoirs à 40 j’en parle pas les accidents, seulement n’étant réellement un véhicule homologué, quid de l’assurance? Bref c’est un peux comme si tu roulais sur un trottoir avec un scoot ravagé et sans plaque, le top de la légalité quoi.
Vu le nombre de fois où j’ai fait du roller à Paris sur la route sans JAMAIS avoir un seul problème avec la police, ne se compte même pas sur les doigts des 2 mains…
Et puis, le nombre de fois où j’ai croisé des flics en roller aussi et sur la route, idem…
Y a quand même une légere distinction entre loi et application de la loi (et heureusement !)
Après, si le sccot n’est ni utilisable sur la route, ni sur le trottoire, il reste encore les pistes ciclable 🙂
Perso j’en ai une depuis 6 mois, je l’utilise dans Paris pour des petits trajets, sur route comme sur trottoir, et je n’ai jamais eut aucun pb, malgré qq contrôles de police. A chaque fois, ils me disent juste de faire attention, et circulez !!!
Moi aussi j’en ai une à Paris pour faire les trajets domicile/travail soit un peu plus de 3km et je la met a charger au travail a chaque fois.
La mienne c’est une 800W mais elle ressemble très fortement à ce modèle (made in China)
Achetée 360€ sur http://www.designstoria.com
Par contre c’est vrai que c’est lourd et en 8 mois elle s’est pas mal dégradée (freins beaucoup moins efficaces, durabilité réduite..)
I like quand même
Pour rappel:
– le roller au niveau légal est assimilé au piéton, pas de différence : il a tout a fait droit au trottoir
– le vélo a interdiction de rouler sur les trottoirs
– et encore moins pour les versions motorisés
– les trottinettes n’ont pas d’existence légale pour l’instant en tant que véhicule de transport, mais elles sont tolérés en générale (évidemment si tout le monde en achète ca va changer)
Crois pas que tu vas aller a 40kmh avec ca. 38kmh c’est la vitesse theorique max, mais l’autonomie est divisée énormément a cette vitesse. C’est plus raisonnable de se baser sur une vitesse de 10 a 20kmh, soit la vitesse d’un cycliste.
poignée =)
Hello,
Quelqu un connait le morceau de la vidéo, j aime beaucoup 🙂
Merci.
Je sais pas si vous avez vu sur le site ou ils le vendent il y a écrit:
NOTE IMPORTANTE !!! La trotinette SXT 1000 Turbo est autorisée uniquement sur route fermée. Vous pouvez l’utiliser sur le trottoir celons la directive Européenne 2002/24/CE et selon le Conseil du 18 Mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou 3 roues. Ce document officiel est à disposition de tous nos clients SXT, en format PDF et à leurs demandes.
La zic est ici : http://www.myspace.com/titsandclitsband
@aliba
Mais genre…tu parles d’un stéréotype qui ne se croise pas à tous les coins de rue à Paris…faut arrêter un peu…
Oui il y en a des comme ça, mais de là à dire que c’est une généralité…faut vraiment arrêter d’êter de mauvaise foie…
j’avias essayé une trottinette electrique pliable beaucoup plus petite que celle-ci il y a environ 5 ans, et bon au bout de quelques essais, je l’avais rammené au magasin. L’autonomie de 30 minutes était d’à peine 15 minutes, et dans les côtes légère fallait pousser avec le pied. Au final, je suis retourné à ma bonne vieille trottinette à patte…
TURBO ??? WTF.
pas de turbo, c’est électrique.
ventilé alors ? non même pas.
@ArghOops On parle pas de la même ville je crois. (Ni de la même “foie” 😉 ) Ce ne sont plus les “cyclés” qui slaloment sur les trottoirs mais bien les piétons qui sont contraints d’esquiver ces irresponsables.
Enfin une news sur des trottinette électrique ! Cela fait des années (5 ans pour être précis) que je me déplace en centre-ville avec un petit bijou de la sorte.
Pour info, il y a un vendeur allemand sur ebay super sérieux qui a également tout le stock de pièces détachés nécessaires, j’ai eu quelques pièces à changer et je ne suis jamais resté en rade. (boutique : http://cgi.ebay.fr/Mach1-Modele-1300-Turbo-Trotinette-electrique-E-Scooter-Bike-PATINETTE-noir-/310377104668?pt=FR_JG_Sports_Roller_Trottinettes&hash=item4843eac51c – vous cherchez Mach1 vous trouverez)
Deux détails important :
– oui ce n’est pas homologué mais si vous ne roulez pas comme un danger sur les trottoirs ou les routes piétonnes, la police vous tolérera très bien (d’autant que cela ne fait pas de bruit et c’est plutôt sympa de se faire arrêter juste parce qu’ils veulent voir la bête de plus prêt)
– il est déconseillé de s’en servir par temps de pluie, le moteur électrique et tout ce qui est câblage n’est pas isolé et l’eau qui passerai un peu partout oxyderai rapidement tout cela (voir même un court circuit) .. et puis c’est casse g**ule quand même quand il flotte.
Sinon c’est vraiment le pied, super autonomie, super pratique et franchement, pas besoin d’aller plus vite, vu la stabilité vous vous ferez bien des frayeurs avec (port du casque plus que conseillé !)
@+
Le concept est super sympa, peut être un petit bémol sur le poids de l’engin (45kg il faut les porter^^). Pour ceux qui préfèrent se muscler les mollets en poussant, il y a aussi la trotinette freestyle c’est plus léger et maniable
Pour ma part je suis propriétaire de ce véhicule depuis octobre 2013
Je fais a peu près 15 a 20 kilomètres en moyenne. Je dois la recharger quand j arrive car j ai 4 km allée et 4 km retour juste trajet boulot maison.
Je ne vais hélas pas a 38km mais entre 30 a 32 car je ne suis pas du tout un poid plume.
J ai acheté la batterie au lithium j ai considérablement augmenté l autonomie . Mais je trouve que le lithium chauffe et j ai régulièrement des coupures moteur qui m oblige a enlevé le fusible le remettre pour rouler de nouveau. Je suis en train de régler cela avec le service après vente qui est super réactif. Mise a part cela je suis très content.
bonjour j arrive pas a remonter le variateur 800w je rechercher de l aide merci a vous
Je fais ma commande ce jour ! … et vu son respect pour les autres, j’espère croiser aliba pour lui mettre un bon coup dans le tibia ! …. “Alibaba et ses 40 points de sutures” ! Il s’agit bien sûr d’une blague (de mauvais goût certes mais désolé je déteste la violence verbale et encore plus physique) ! …. C’est pas parce que cet engin monte à 40 Km/h que l’on va rouler à cette vitesse sur les trottoirs ! … Sinon je roulerais à 300 Km/h sur l’autoroute avec ma Ferrari ! 😉
J’aimerai savoir si la trotinettes 1000w XT et aussi bien que ça et aussi si la police arrêté tes souvent
salut cool la trottinette ms dit moi svp es possible de faire une commende du moteur seulement ?
bonjour
oui tu peux commander toutes les pièces ici :
http://sxt-scooters.fr/Pieces-detachees/SXT-1000-Turbo/
Top une trottinette qui monte à 40 km/h, mais vraiment frustrant si on ne peut l’utiliser que sur voies privées :/… Il existe des modèles équivalents mais qui peuvent vraiment être utilisées sur les routes publiques ?!
Bjr
Oui il y a en a qui sont homologuées :
http://sxt-scooters.fr/Nos-produits/Trottinettes-Homologuees/