Les frères Parker sont de retour avec un Tron Lightcycle tout électrique entraîné par un moteur de 96 volts alimenté par un groupe de cellules de batterie au lithium-ion. Selon les concepteurs, recharger ses cellules peut prendre entre 15 et 35 minutes sachant que sa vitesse de pointe est de 161 km/h et qu’il peut parcourir 160 km en une charge. Bien sûr l’éclairage authentique de la série est également présent, nous vous invitons donc à découvrez la bête en action dans la suite.
À noter que les frères Parker souhaitent faire en sorte que leur création puisse circuler en toute légalité dans sur les routes américaines.
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jveux la même !!!! 😀
Se serais sympa de la voir rouler vraiment à grande vitesse, depuis que je vois les vidéos pour moi elle avance toujours à la même allure…. 30km max :s ..
super proto ! 😛
C’est sympa mais:
1) je vois mal cette moto passer dans les petites rues des villes européennes
2) comme @nicodemus, ça serait bien de la voir à pleine vitesse, histoire de s’assurer que le pilote ne soit pas éjecté
3) je suis pas sûr que la position du pilote soit très confortable sur un parcours de plus de 10 minutes.
Sinon elle est bien pour emballer, mais vfaut avoir une autre moto pour ramener la nana chez soi !
lol, soit le mec est castré, soit …. il est castré.
la position est trop trop a chier
Il y a déjà eu un/des articles sur ce sujet, c’est quoi la nouveauté exactement ?
Note : Petit problème sur la dernière phrase de l’article –> “légalité dans sur les routes”
Position très inconfortable!!Heureusement que c’est pas avec ça qu’on passe le plateau au permis:le mec a toutes les difficultés du monde à tourner…La machine semble trop rigide faut un matelas sous son ventre pour pas se péter les côtes et avoir la cage thoracique enfoncée à chaque imperfection de la route…Bref!Pas aboutit du tout…Fail!
Beau 😀 !!
PS: Après (à,de,par,pour,sans) le verbe se met à l’infinitif.
http://www.hammacher.com/Product/11862?promo=search&query=11862
Le modèle essence est a 55.000 dollars
la position du mec est adaptée pour du 300km/h, sauf que sur la vidéo il manque un zéro, du coup il a un peu l’air d’un con… lool
Les frères Parker, depuis le Monopoly, ils n’ont vraiment rien inventé de bien….
Pourquoi ils font pas ça avec une position de conduite de moto normale? J’veux dire, le mec a bien l’air con dans cette position, donc même si ça fait moins “tron” au moins c’est confortable! :p
@Sorbonnien
Qu’est ce qu’on en a à faire qu’elle soit aboutie ou pas, c’est un prototyope…
C’est comme pour une voiture, c’est un engin qui ne verra jamais le jour, juste une étude de style.
Donc nan c’est pas confortable, nan c’est pas étudié pour rouler, nan ça n’a pas de prix, mais qu’est ce que c’est beau.
bon ok on s en fou mais t as pas intérêt de trop de pencher dans un tournant, ni de vouloir faire un demi tour…. 😉
On voit un peu mieux la bète ici : http://www.youtube.com/watch?v=u4TDPGXmNck&NR=1 Je pense qu’il faut surtout s’habituer au véhicule, après ça doit pas pire qu’une bécane normale piloter.
Et quand t’as une roue crevée, tu la changes facilement? 😉
Juste pour dire combien la prouesse d’ingénierie me fascine et même à 30km c’est quand même très abouti !
Si elle finie homologuée, avec des corrections apportée sur sa maniabilité, son confort et sa sécurité, je jure de l’ajouter avec “passer le permis moto” sur ma to-do list !!
Sinon, m’en fous ! J’la tâterai en pleine bourre en ligne droite sur circuit, au moins pour pouvoir goûter le plaisir de toucher la fiction 🙂 !!
@Klesh : comme une bécane normale c’est vite dit. Pour tourner c’est sacrément galère avec un guidon pareil et des pneus aussi larges
En même temps au States tu fait rouler ce que tu veut (cf Le Monster Garage avec Jessie James). Cette position est pas absurde car sur certaine motos on est presque à cette position (je parle pas des petites motos 650 …)
Ou comment avoir l’air con sur une moto instable qui risque de se casser la gueule à tous moment…
“15 et 35 minutes sachant que sa vitesse de pointe est de 161 km/h et qu’il peut parcourir 160 km en une charge”
en dehors du look, ça aussi c’est intéressant, en plus léger et sans les guirlandes de noël …
on a quand même un engin qui serait utilisable tout les jours
je trouve une moto électrique qui fait dans les 200 km en une charge et qui roule au max à 160 km/h c’est plutôt pas mal
ça doit être le prix de revient qui doit poser soucis 😕
Hé bein, si c’est pas la classe de se trimbaler avec un truc comme ça xD
@hellsounet en effet si ils se penchaient plus sur le coté écolo-éléctrique de leur truc sans toute la deco tron ils pourraient sortir une moto électrique légère avec les mêmes capacités ( voir supérieurs si tu met des pneus plus raisonnables et pas toute cette carrosserie.
Y pourraient se faire des couilles en or avec …
trop la classe!!!
bourk les feux arrière ressemblent à des feux de caravane; manifestement ils ont été mis à la dernière minute
A part ça, 15 minutes de charge pour 160Km ça choque que moi ???
Avec un chargeur rapide j’imagine genre triphasé ou thermonucléaire lol, merci de préciser
+ 1 Ced 😉
bonne idée pour un futur concept plus réaliste (pour tt les jours) on finira bien par avoir des motos comme Akira (vite vite)
Moi, je trouve que le simple fait de la fabriquer est génial, même si elle ne roule pas terriblement bien.
Faire des motos électrique avec le look TRON, pourquoi pas, mais c’est un autre challenge (coût raisonnable, entre autres).
Mais ce qui me frustre sur la vidéo, c’est qu’on ne voit pas la tête des passants. Ca doit être terrible de voir arriver une machine comme ça dans la rue 😀