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Offrez une moustache à votre voiture

Allez, c’est vendredi, on est en plein rush IFA 2010, certes, mais ça ne nous empêche pas de poster sur des sujets totalement WTFesques. La preuve…

Allez, c’est vendredi, on est en plein rush IFA 2010, certes, mais ça ne nous empêche pas de poster sur des sujets totalement WTFesques. La preuve avec ces moustaches destinées à vos gros SUV polluants, et qui leur confèrent pour le coup une classe internationale. 40$ le modèle, décliné en rose, orange ou noir. Je prendrais une rose pour aller avec ma Fuego Sport, tiens…

carstaches

via geekologie

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18 commentaires
  1. comme ca je me fais arrêté par un policier je lui fait :

    mais non c est la voiture qui ne s est pas rasée aujourd’hui …

  2. Pile devant le radiateur, parfait pour flinguer son moteur !

    @t5 : et oui, 4×4 sur une bonne route = sur-pollution inutile.

  3. @flyman
    Et les monospaces, t’en fait quoi ??
    Gros véhicule = polution ?
    Petit véhicule = pas de polution ?

    Y’en qui vont pas chercher bien loin !! 😕

  4. euh…
    Gros véhicule = plus de pollution que petit véhicule.
    Y’a pas franchement à tortiller là dessus…
    Personne ne dis que les petits véhicules ne font pas de pollution et que les gros défoncent littéralement la couche d’ozone. Il faut arrêter de se sentir agressé là.
    On sent qu’il y en a qui sont restés bloqués au stade anal et need absolument leur gros 4×4… 😕

    bref, c’est vraiment l’invention la plus immonde et la plus inutile que j’ai jamais vu. D’un autre côté, j’ai bien vu à la télé hier soir qu’ils vendaient bien des faux cils pour les phares… De quoi rendre sa voiture bien immonde quoi! 🙂

    1. Lol, les gros clichés. 4×4 = frustré = stade anal

      Dites vous bien de toute façon que les 4×4 dans le sens commun sont des véhicules que nous ne voyons plus trop souvent sur nos route. Un 4×4 c’est un Land Rover, c’est un Lada Niva, c’est un Hummer H1, bref un truc rustique et doté de vrai capacité de franchissement.

      De nos jour ce sont des SUV et rien d’autre. Bref des voitures grosses et généralement puissantes car vu le poids du biniou ben il faut un vrai moteur dedans.
      Et une voiture correctement motorisé polluera toujours moins qu’un petit truc sur lequel on tire tout le temps pour pouvoir le faire avancer. Franchement il vaut mieux rouler à 2000trs/min avec un gros moteur qu’à 5000trs/min avec un petit. La consommation et la pollution seront franchement différente.

      Mais attention il ne faut pas tout de suite faire une généralisation. Il existe bon nombre de petites citadines avec un petit moteur de conception ancienne qui pollue bien plus qu’une grosse berline ou un gros SUV bien motorisé de façon moderne.

      Il ne faut pas raisonner je roule donc je pollue. Il faut prendre le véhicule dans l’ensemble de son cycle de vie. De sa fabrication à sa destruction. Et là, ben vous allez avoir très, très peur. Une Toyota Prius par exemple, dans l’image populaire, est une voiture ecolo, sympa et Green à mort. Mais justement, une prius c’est une catastrophe écologique dans son cycle de vie. Au dernier chiffre elle polluera 1,5x plus qu’une BMW 330d par exemple qui pourtant doté d’un moteur gros, puissant, a les mêmes chiffre de CO2 que bon nombre de petites voitures “citadine”, dans son cycle de vie.

      Bises ^^

  5. C’est pas qu’une question de grosseur, c’est une question de motorisation ! Les petites voitures ont une petite motorisation, bien suffisante pour toutes les routes goudronnées, un 4×4 a une motorisation telle qu’il peut se hisser sans aucun soucis sur des pentes raides et franchir des terrains escarpés… C’est comme avoir un camion pour ne rouler qu’en ville, c’est du gaspillage, et donc de la surpollution gratuite !

  6. Flyman : j’espere que tu n utilises pas d’aerosole ça pollu tu ne te déplace que a pied les autres moyens de transport pollu (et oui fabriquer un vélo pollu).
    et surtout fait pas de sport les émmission en co2 sont bien plus importante quand on court.

    ps: acheter des voitures dont le moteur est tellement bridé que qu’il est complétement encrassé apres 80k bornes et il faut la foutre a la benne a 150k, ça ça ne pollu pas.
    tu ferais mieux de te taire

Les commentaires sont fermés.

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