Si vous êtes fan de James Bond époque Sean Connery et que vous avez un compte en banque (très) bien fourni, sachez que l’un des 2 Aston Martin DB5 ayant figuré dans les films Goldfinger et Thunderball sera mise en vente le 27 octobre prochain à Londres. Et oui, elle est équipée des gagdets tels que les fausses plaques d’immatriculation et les fausses armes qui faisaient son charme. Visiblement, l’enchère finale pourrait dépasser les 5 millions de dollars. Pour l’anecdote, son propriétaire actuel l’avait achetée 12 000$ en 1969. Damn…
via pursuitist
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ça c’est de la sacré plus value !
Nodidiou que c’est classe, comme bagnole! 😀
Il l’a acheté à une époque ou c’était une voiture d’occasion, puis elle est devenue une voiture de collection, voire même un collector pour celle ci précisément.
Acheter aujourd’hui un coupé Jaguar qui a 25 ans, vendu une misère, permet d’envisager de faire aussi une plus value sympa d’ici… une bonne trentaine d’années. 8)
Il l’a pas acheter 12.000 dollars car a l’époque c’était une voiture d’occasion.
Il faut savoir qu’une DB5 neuve coutait 2.500 livre a l’époque ce qui est peu pour aujourd’hui mais énorme pour l’époque, c’est comme si aujourd’hui tu acheter une Aston Martin neuve, donc par simple calcul on peut on déduire qu’il l’a acheter 4.5X fois plus cher que une DB5 neuve ce qui représente pour aujourd’hui 1.084.500 si on pars sur le prix neuf hors option d’une Aston Martin de 241.000€.
Superbe !
Bon, même en comptant l’inflation (12 000$ de 1969 font environ 71 000$ de maintenant), ça fait cher le mois de loyer.
J’espère au moins que l’ancien propriétaire a fait de nombreuses et excellentes restaurations, et que la voiture n’a pas juste pourri dans un hangar…
@sImPOD “Acheter aujourd’hui un coupé Jaguar qui a 25 ans /…/ permet d’envisager de faire aussi une plus value sympa”
Pas sûr. Là, on parle de James Bond, quand même…
Superbe, j’adorerais pouvoir l’offrir à mon père, c’est la voiture de ses rêves !
@Antinoüs: Certes, mais ça peut marcher, dans une moindre mesure; regardes les Jagaur Type E. ç s’achetait une bouchée de pain il y a 30 ans (l’équivalent de 4000€ rapporté à aujourd’hui), aujourd’hui ça grimpe régulièrement à 60 000€.
idem pour les Mercedes 230 SL cabriolet dites “Pagode”; sorties en 1965 environ, caisse d’occasion dans les années 1980, puis caisse “must have” du dandy aujourd’hui.
Je prédit un bon avenir dans cet ordre d’idée au Renault Avantime. on en reparlera dans 40 ans.
Après, un placement un brin risqué à 7-8 % t’en rapportera autant en bien moins de temps, mais c’est moins excitant à conduire…
C’est ce qui s’appelle “se faire des c******* en or”. Cependant, dans le cas présent, peut-être que “doigt en or” serait plus approprié ?
Je pense que si je me l’offrais, je ferais une saine connerie.
Cela ne m’étonnerait pas qu’elle fasse plus que 5 Millions de $ . Celui qui achètera cette voiture n’achètera pas une DB5 , il achètera un objet unique, absolument mythique de l’histoire du cinéma. On pourrait d’ailleurs souhaiter que cette voiture ne soit pas rachetée par je ne sais quel milliardaire Russe mais par un musée.
sImPOD, je suis quasiment sûr de moi si je te dis qu’une Renault Avantime ne tiendra jamais 30 ans. A l’époque il y avait pas toute l’électronique de maintenant alors si dans 20 ans t’as un problème d’électronique, même Renault pourras pas te la réparer ta poubelle!
Cette DB5 et la Lagonda (la Countach des berlines) sont pour moi les voitures qui ont singularisé la marque Aston Martin.
On attend pas Patrick ?
Est ce que les plaques d’immatriculation ” OO7 en Force ” et ” Tu peux pas test ! ” sont incluses ? 🙂 🙂
je suis acheteur 😉 😉