En tout cas, c’est le concept imaginé par Kolelinia : vous permettre de vous balader en ville accroché à une sorte de fil métallique. Dans l’idée, ça pourrait presque nous laisser penser qu’on pourrait se la jouer Spider-Man. Mais une fois le concept vu de plus près, on se rend compte que le tout a plus été pensé pour aider les personnes à mobilité réduite, et pour “éradiquer” la pollution ambiante. C’est noble, mais déjà moins fun…
kolelinio from kolelinia.com on Vimeo.
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Sympa le concept, mais c’est un peu celui de la tyrolienne en fait.
Et puis, c’est chouette tout seul, mais avec 10M de personnes transitant dans une ville chaque jour, ce serait pas vraiment viable.
“Mdrrrrrr” C’est très . . . étrange !
Oui tyrolienne mais plus lente, et automatisé, par contre t’as l’air con sur ton câble si c’est bouchonné ! :p
Quand j’ai vu la news, je m’attendais à un câble à la Just Cause 😀
Faudra penser :
– aux personnes en excès pondéral
– aux personnes de tailles différant de la moyenne
– aux gens qui ont le vertige
Mais pourquoi pas, et puis contrairement au métro, au moins on reste à ciel ouvert, c’est d’jà moins déprimant.
XD le jour ou un mec se trouve coincé entre deux buldings, j’espère qu’il n’aura pas le vertige. Une chouette invention mais impensable en france, il y aura toujours des malins qui vont mettre des pièges sur le circuit… (chaussure, objet en métal ou pire un cable coupé)
le transport du futur avec la pollution du futur ?
on transforme la pollution sonore et de l’air par de la pollution visuelle
Ca n’a aucune chance d’exister un jour et ceci a cause du fait que dans nos déplacement nous voulons être indépendant (et non guidés par un fil) et que nous voulons pouvoir faire nos déplacement quand nous voulons (et non quand la ligne n’aura pas 20min de file d’attente vu qu’on parle ici d’un centre ville)
Et si le moyen de locomotion du futur en centre ville était … nos pieds ?
@ cedric3gs : oui ton idée d’être guidé par un fil m’a fait penser à Wall-E avec tous les humains obèses dans le vaisseau :p
Nos pieds ? impensable :p une Trottinette électrique de poche bien sûr ! xD
Intéressant, ç’est simplement un télésiège personnel. Mais on arrive au même résultat avec un vélo électrique sans avoir à bâtir toute une infrastructure dédiée : un moyen de transport (plus) écologique, personnel, efficace sur des distances moyennes (de 1 à 10 km).
NAN sérieu c pouri ahahaha
l’idée est louable mais je pense irréalisable
comme certains l’ont soulignés, il faudra faire avec la différence physiologique individuelle (grand, petit, gros…) les personnes handicapés..
et j’imagine une personne âgées dessus qui fait une crise cardiaque quand elle est trop haut.
Et faut que le système soit hyper sécurisé, et fodra faire avec les lignes électriques aussi.
bref je pense trop de contraintes pour que ça marche réellement, comme l’ont dit certains
une trotinnette électrique ou un vélo électrique règle l’affaire
+1 ergoman je comprend pas ou on passé les vélos électriques en France. En Chine dans les grandes villes il y a presque que ça!
Et par temps de grands vents, ça donnerait quoi ?
😀
et sous la pluie on est juste trempé !
ça me fait penser à un gag de gaston Lagaffe dans les bureaux des éditions Dupuis
@rominou1987 voila pourquoi ça n’a pas marché direction les tarifs 🙂
http://www.velo-electrique.com/Pages/accueil.htm
@mrzik: Oui oui je sais bien que c’est horriblement cher en France, justement je me demande bien ce qui justifie un tel prix. En chine un vélo comme le ISD City 3 coute environ 100€ alors que sur ton site il est proposé 989€!!
Si l’état développai un peut ce marcher des vélo électrique pour 150-200€ en France serait tout à fait envisageable…
Ca me rappelle les Gaston Lagaffe qui avait instauré ce système dans les bureaux . . . .
Excellents souvenirs.
@mrzik & rominou1987 : la ville de Paris subventionne à hauteur de 25% plafonnés à 400€ l’achat d’un vélo électrique, depuis fin 2009… Malheureusement, même si c’est un peu normal, l’offre est réservée aux intramuraux.
Chez Buzibi, on a un premier prix à 690€, avec la subvention ça donne du 515€ le vélo. Ca commence à être plus intéressant que ISD…
# 13 j’ai pensé exactement à la même chose
Bizarre comme concept. Ca fait penser au passage avec les stalkers dans half life 2 qui circulent de la même manière !
Les questions laissées en suspens par la vidéo sont ce qui sépare un concept sympathique de son application dans le monde réel, à savoir — entre autres — :
– comment on s’accroche ou se décroche du câble sans que cela remette en question la sécurité (en particulier en altitude) ?
– comment on passe de la position debout-je-suis-pas-accroché à la position assise-je-suis-suspendu, sans que cela n’entrave les mouvements ou qu’on ne risque de rester accroché à une voiture ?
– comment on gère la batterie qui se vide ?
– que vont devenir les piétons ? Auront-ils le droit de circuler sous le câble entre 2 andouilles câblées ?
Il existe une alternative au vélo electrique hors de prix et ça s’appelle “EZ-Wheel” 🙂 Pour faire bref, il s’agit d’une roue comprenant le moteur, les batteries et toute l’électronique. Il suffit donc de remplacer une roue d’un vélo ordinaire par ça, et pof, ca fait un vélo électrique 😉 temps de montage: 5 secondes…
Ils ont prévu de sortir ça en fin d’année, début d’année prochaine, pour un prix compris entre 100 et 200€ si ma mémoire est bonne.
En plus pour une fois, c’est purement français (partenariat avec La Saft et Leroy Somer), contrairement à la plupart des vélos électriques qui sont estampillés “made in China” X(
Et pour couronner le tout, le patron, que j’ai eu l’occasion de rencontrer, est un mec génial 😀
PS: Ca pourrait être cool que le JDG fasse un article dessus au passage 😛
Mignon comme idée mais comment je fais
– Avec mon gamin en poussette ?
– Avec mes courses ?
– Avec ma jambe de bois ?
– Avec la pluie ?
– Avec mon pc portable ?
– Avec mon assurance ?
Sinon
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