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Sony Nav-U82 et Nav-U92T

A côté de l’entrée de gamme que je viens de vous présenter, Sony a aussi présenté ses modèles haut de gamme, les Nav-U82 et Nav-U92T, qui vous proposent un impressionant écran tactile large de 4,8″ avec une résolution de 480×272, la technologie Position Plus qui est en fait deux capteurs, un de pression et un d’accelération, qui va permettre au GPS d’interpréter les déplacements de votre voiture dans les zones sans couverture GPS, typiquement dans les tunnels par exemple, et ainsi éviter une extrapolation comme le propose les PND actuels mais sans prendre en compte un éventuel embouteillage. A côté, on retrouve les commandes gestuelles, une puce GPS SiRF Star III, l’écran est anti-reflets et anti-traces avec un détecteur de luminosité, un processeur Intel PXA270 de 300Mhz, le Bluetooth, 512Mo de mémoire interne pour le Nav-U82 et 2Go pour le Nav-U92T, port mémoire Memory Stick Duo, l’info-traffic via le RDS-TMC intégré au support (en option sur le Nav-U82), Navigon Mobile Navigator 6, la cartographie Navteq datée du deuxième trimestre 2006 (France, Monaco et Andorre pour le Nav-U82 et Europe pour le Nav-U92T), le tout dans 145x87x20mm pour 250g et avec une autonomie de 3h. Comptez 499€ pour le Nav-U92T et 349€ pour le Nav-U82 pour une sortie au mois de mai.

A côté de l’entrée de gamme que je viens de vous présenter, Sony a aussi présenté ses modèles haut de gamme, les Nav-U82 et Nav-U92T, qui vous proposent un impressionant écran tactile large de 4,8″ avec une résolution de 480×272, la technologie Position Plus qui est en fait deux capteurs, un de pression et un d’accelération, qui va permettre au GPS d’interpréter les déplacements de votre voiture dans les zones sans couverture GPS, typiquement dans les tunnels par exemple, et ainsi éviter une extrapolation comme le propose les PND actuels mais sans prendre en compte un éventuel embouteillage.

A côté, on retrouve les commandes gestuelles, une puce GPS SiRF Star III, l’écran est anti-reflets et anti-traces avec un détecteur de luminosité, un processeur Intel PXA270 de 300Mhz, le Bluetooth, 512Mo de mémoire interne pour le Nav-U82 et 2Go pour le Nav-U92T, port mémoire Memory Stick Duo, l’info-traffic via le RDS-TMC intégré au support (en option sur le Nav-U82), Navigon Mobile Navigator 6, la cartographie Navteq datée du deuxième trimestre 2006 (France, Monaco et Andorre pour le Nav-U82 et Europe pour le Nav-U92T), le tout dans 145x87x20mm pour 250g et avec une autonomie de 3h. Comptez 499€ pour le Nav-U92T et 349€ pour le Nav-U82 pour une sortie au mois de mai.

Je veux bien la même voiture pour tester avec les PND chez Sony !

Mon pote Alexis de GPSAndCo qui était sans doute aux anges avec ces GPS 😛

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2 commentaires
  1. bonjour je voudrais savoir comment faire pour faire les mises a jour ainssi que pour la carte memory stickPROduop 2.0gb ceci sur le gps sony nav-u u82

Les commentaires sont fermés.

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