Le créneau qu’ils veulent investir ? Les systèmes audio & multimédia embarqués dans nos chers véhicules. Bon ils n’ont pas commencé par la plus petite : en effet le système va commencer à être commercialisé sur les Ferrari 612 Scaglietti ( ça et vous pouvez repérer une enceinte Bose sur la photo ;P ). Le prix est une question que je ne souhaite pas aborder histoire de ne pas me faire de mal.
Le système présenté ci-dessus est une solution qui intègre un disque dur , qui selon Bose peut stocker jusqu’à 200 heures de musique. Les deux boutons de chaque côté intègrent un détecteur de proximité qui n’affiche sur l’écran que les infos utiles quand vous approchez votre main – cela signifie-t-il que le reste du temps on a le droit à des trucs inutiles ? 😀
Comptez aussi sur du 5.1, la radio, le système Bose uMusic, le GPS, le Bluetooth, la connectivité iPod et un port USB 2.0.
Rien qu’à lire la liste des fonctions présentée sur le site de Bose, j’ai peur du prix. Les paris sont ouverts comme toujours !
Via Gizmodo
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Avec du cul, un peu chère que la Ferrari…
Juste pour vous dire mais Bose avait deja des systeme audio dans les voiture …. c’est en option avec certaines grosses cylindrées allemandes, en tt cas mercedes j’en suis sur!!!
Bose travaille déja avec Renault pour ses systèmes audio haut de gamme, que l’on pourra apprecier sur la future Laguna…
Mettre de l’audio haut-de-gamme dans une caisse pourrie comme la Laguna, faut être malade ^_^
Oui, ils équipent régulièrerement des voitures haut de gamme (mercedes, alfa romeo notamment). Le coup des infos utiles qui ne s’affichent que lorsqu’on s’approche, c’est terrible; parce qu’il n’y a rien de pire qu’un autoradio qui brille et clignote dans tous les sens, surtout la nuit (je pense tout particulièrement aux sony xplod, qui sont un exemple de ce qui ne faut pas faire).
Moi je dirais 3500 euros, sachant que le AVIC-HD1BT de chez Pioneer (qui est LA référence des systemes embarqués ) coute 2699 € !
Apres, tout depend de la taille du disque dur….
Damin : ils s’embarquent dans un paquet de voitures depuis longtemps, c’est vrai que j’ai mal formulé mon truc.
D’habitude ils fournissent essentiellement enceintes & équalizer alors que là il vont aussi proposer l’équipement qui le gère.
La marque qui vend pas mal de "Bose" est Audi.
Honnêtement mettre de l’audio dans une ferrari, ça n’a pas d’intérêt puisque le bruit du moteur suffit au plaisir… Pour le prix, je dirai 2800€ sans les enceintes un peu plus cher que pioneer car il y a des options intéressantes mais l’écran ne m’a pas l’air des plus grands…
@gaelW : tu n’as pas vu la nouvelle laguna 😉
@gonzague: Audi bosse aussi avec bang&olufsen, qui a eu un award pour son systeme 11.1 sur l’audi A8
@ RedFish :
Tape 50 Km avec une 575 M Maranello et son V12 de 575 Ch dans une carcasse même pas insonnorisée, tu vas comprendre ta douleur…
De plus dans une caisse qui vaut 230 000 € (du moins à lépoque), ne pas avoir un autradio de série c’est un scandale.
A l’époque le radio K7 c’était 2000 €, et pour un radio CD fallait compter 3000.
Alors en ce qui concerne ce système embarqué, quand tu vois que sur un BMW Z4, ca tourne aux alentours de 2800 €…je n’ose imaginer le prix de cette petite option. Je dirais l’équivalent d’une préparation frein céramique soit 9000 €, ou si tu préfères le prix d’une Twingo…
De toute manière a ce prix là mieux vaut acheter une Aston Martin. Aussi puissant, avec un intérieur digne Phantom V…
Mais ce n’est que mon aivs 😉